Лифт руля VIKING 800 2.0

[Игорь Кулагин]

Несмотря на то, что у Викинга 2.0 в стоке уже стоит увеличенная проставка руля, при моем росте 194см стоя ездить очень неудобно. По этому решил увеличить высоту рулевой колонки, поставив в дополнение к увеличенной проставке, штатную проставку старого образца.
Проставку просверлил насквозь сверлом 8.2 мм, шлифанул напильником торец для увеличения площади контакта. В крепмаркете купил четыре болта М8, твердостью 8.8 единиц, длинной 12,5 мм. Жгуты проводов, тросик дроселя и тормозной шланг менять и перепрокладывать не пришлось, длины хватило с запасом. Все встало отлично, высота увеличилась в результате на 7см, теперь просто кайфую от удобства, спина прямая ехать одно удовольствие. Единственное, думаю всё-таки аргоном обе площадки между собой сварить, для полной надёжности. Проставка 341100-800-0000 JU051931 330руб, болты по 18руб.штука, все более чем бюджетно.

 

[Кто-то]

Теперь вал рулевой усиливай до места верхнего крепления ,а то в руках это все останется .

 

[Игорь Кулагин]

Крайне маловероятно....нагрузки на рулевой вал при поворотах не поменялись, а продольные и поперечные нагрузки, что бы повредить верхнее Т-образное крепление вала тут не такие большие, да и что бы такую трубу загнуть/сломать это сколько же сил надо...

 

[Кто-то]

загнуть/сломать это сколько же сил надо...

У тебя все впереди .Я это прошел и испытал на себе .На Коте вал меньше длины после крепления ,но он усилен для надежности .Вал Стелса из пластилина .Делай выводы .

 

[uranivanich74]

У тебя все впереди .Я это прошел и испытал на себе .На Коте вал меньше длины после крепления ,но он усилен для надежности .Вал Стелса из пластилина .Делай выводы .

А в каком месте сломался?
У меня нижняя часть отваливалась, от удара и то не сразу. Обварил её вроде все ок!

 

[Кто-то]

А в каком месте сломался?

Сразу после верхнего крепления до крепления проставки .

 

[Игорь Кулагин]

Может на Россомахе вал на верху был без усиления, на Викинге 2.0 две мощные косынки в Т-образном соединении стоят. Если только сам вал между косынками и верхним креплением вала пополам сломаться может....

 

[Игорь Кулагин]

Так то усилить там и не сложно...разрезать вал и внутрь вставку цельнометаллическую загнать, на всю длину до изгиба вала. Просто после поднятия руля, полный кайф, не горбатишься не приседаешь, больно не хочется обратно возвращаться....

 

[IvanP]

Несмотря на то, что у Викинга 2.0 в стоке уже стоит увеличенная проставка руля, при моем росте 194см стоя ездить очень неудобно. По этому решил увеличить высоту рулевой колонки, поставив в дополнение к увеличенной проставке, штатную проставку старого образца.
Проставку просверлил насквозь сверлом 8.2 мм, шлифанул напильником торец для увеличения площади контакта. В крепмаркете купил четыре болта М8, твердостью 8.8 единиц, длинной 12,5 мм. Жгуты проводов, тросик дроселя и тормозной шланг менять и перепрокладывать не пришлось, длины хватило с запасом. Все встало отлично, высота увеличилась в результате на 7см, теперь просто кайфую от удобства, спина прямая ехать одно удовольствие. Единственное, думаю всё-таки аргоном обе площадки между собой сварить, для полной надёжности. Проставка 341100-800-0000 JU051931 330руб, болты по 18руб.штука, все более чем бюджетно.

Здравствуйте, а номера штатной у вас случайно нет, мне бы и её высоты хватило.