Не охота снова писать, есть поиск - ищите. Вот не давно обсуждали Жор бензина
Думаю, даже если иглы в карбюраторе полностью будут подняты, то 10л на 20км это много.Может где-то имеет место быть утечке топлива? Например, не закрывается клапан поплавковой камеры в каком-нибудь карбюраторе, и излишнее топливо будет сбрасываться через дренажную трубку.Или повреждения в топливной магистрали,а может и самого бензобака.
В этом то и проблемма что я всё проверил и иглы стоят по середине
Всё в порядке кроче карбюраторов, концы шлангов для сброса остатков в бензине
Проверьте на наличие утечек топлива при запущенном двигателе.
Тогда ещё 2 вопроса. Как замеряли расход топлива? Был залит полный бак, вы проехали 20 км и снова залили до полного? И спидометр случаем не в милях стоит?
В километрах, залил 10 литров бензин и искатал их так и понял
Может быть заборный шланг не отбирает всё топливо из бака?Я бы бак полностью наполнил, покатался, затем залил бак полностью ,измерив объем доливаемого топлива.
Правильно парни говорят, из этих 10 литров в пустом баке, вы может выездили всего 4-5 литров. Думаю, какой то резерв в баке остаётся.
А масложор, я так понял, сейчас нормальный? Устраивает?
Намного меньше чем был
Ну чтож, в следующем сезоне, заливайте полный бак и вы не разочаруетесь. Обнуляйте спидометр и вперёд. Нынче, я на полном баке прошел 300 км весной. Запас бензина был с собой, но заливать не хотелось в дороге. Может и больше бы ещё проехал, не знаю, сколько ещё в баке оставалось, датчик был на ноле уже. Но я уже приехал. Это был мой рекорд. Обычно 200-250 км на баке и заливаю, чтоб не обсохнуть.
Разобрался с датчиком!!!
который и ремень стрелочками назад поставил.
Это особенность LX-ов, насколько знаю, только они с этим узлов мучаются.
Купи втулку, отдай токарю разобранный вариатор, скажи вот это вот сюда с зазором 0,5 мм, и он сам все сделает.
Не согласен, в таблице видно что на разные типы подвески, натяжение отличается. При ослабленной гусе, она будет иметь больший угол перекоса, как следствие будет зацеп о направляющие колёса и механическое повреждение, износ. Метод дяди Васи не для нас, привык использовать измерительные инструменты и мануалы! Но, спасибо за ответ)
