Mercedes EQS

[Susanin]

 

[Susanin]

 

[Susanin]

 

[Susanin]

 

[Susanin]

 

[Susanin]

 

[Susanin]

 

[Susanin]

Спустя девять лет после того, как Tesla Model S впервые доказала, что электромобили могут быть стильными и желанными, Mercedes-Benz войдет в игру роскошных электромобилей с EQS. Этой осенью футуристический EQS поступит в продажу с запасом хода в 770 километров (478 миль), опередив любой другой электромобиль, который сейчас продается.

В дополнение к своей модной линейке электромобилей, большой Benz также демонстрирует смелое дизайнерское решение с соответствующим технологически продвинутым интерьером. Полноразмерный седан, являющийся электрическим флагманом компании, также представляет собой новое направление для семейства Mercedes-EQ (с рекордным коэффициентом лобового сопротивления 0,20). Это также первое применение так называемого MBUX Hyperscreen, массивной стеклянной приборной панели с тремя отдельными информационными дисплеями - комбинацией приборов, центральным информационно-развлекательным центром и дополнительным сенсорным экраном на стороне пассажира.

Mercedes EQS 2022 года доступен в двух комплектациях, обе получают энергию от литий-ионной батареи емкостью 108,7 киловатт-часов. Базовая модель будет EQS 450+, которая оснащена одним электродвигателем на задней оси, общей мощностью 329 лошадиных сил и 406 фунт-футов (245 киловатт и 550 ньютон-метров). EQS 580 4MATIC, как следует из названия, является полноприводным благодаря переднему электродвигателю. Общая мощность системы составляет 516 л.с. и 611 фунт-фут (385 кВт и 828 Нм), что позволяет разогнаться за 4,1 секунды до 60 миль в час.

Когда пришло время подзарядиться, EQS может перезарядиться с 10 до 80 процентов за 35 минут с помощью быстрой зарядки постоянного тока мощностью 110 кВт, в то время как бытовая настенная коробка на 240 вольт может сделать это чуть более чем за 11 часов - идеально для непиковых нагрузок. Mercedes-Benz, скорее всего, будет сотрудничать с публичным поставщиком зарядных устройств до того, как EQS поступит к дилерам, что даст потенциальным владельцам конкурента хорошо интегрированной сети Supercharging Tesla

Стиль Mercedes-Benz EQS - это огромный отход от других продуктов компании, сознательный выбор, который делает продукты EQ чем-то уникальным. Поскольку большой седан построен на собственной полностью электрической архитектуре, дизайнеры отодвинули капот вниз и лобовое стекло вперед. Между тем изогнутая линия крыши и лифтбэк - с задними боковыми окнами, которые выглядят заимствованными прямо из GLE Coupe - создают то, что Mercedes называет «однолучевой» формой, образующейся из линии кузова над аркой переднего колеса и простирающейся до хвоста. EQS.

Кстати, интерьер с огромным экраном, вероятно, будет самой сильной чертой EQS в глазах потребителей. Главным событием является доступный MBUX Hyperscreen, панель из изогнутого стекла шириной 56 дюймов, на которой размещены три отдельных OLED-дисплея. Прямо перед водителем находится 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, а 17,7-дюймовый центральный сенсорный экран выполняет большинство информационно-развлекательных функций. Пассажир также получает собственный 12,3-дюймовый сенсорный экран, защищенный от посторонних (и отвлеченных) глаз водителя системой камеры, которая отслеживает отвлечение и отключает этот блок, если чувствует, что водитель слишком много смотрит.

Mercedes-Benz EQS года поступит в дилерские центры США в конце этого года, а цены, официальные размеры EPA и номера модельного ряда электромобилей будут объявлены в ближайшее время. Однако представители Mercedes подмигнули, что мы можем ожидать, что EQS будет отражать S-Class с точки зрения стоимости - ожидайте, что стартовая цена составит около 110 000 долларов за EQS 450+ и 120 000 долларов за EQS 580.

По этим ценам Mercedes EQS будет сражаться с флагманом Lucid Air Grand Touring (131 500 долларов), Tesla Model S Plaid (119 990 долларов) и несколькими вариантами Porsche Taycan. Однако каждый из этих автомобилей доступен в гораздо более дешевой конфигурации - Taycan стоит от 79 900 долларов, а Tesla просит на 90 долларов больше, чем за Model S Long Range. Между тем, базовая цена Lucid Air Pure начинается с 69 900 долларов.

Стоит ли EQS своих денег, зависит от того, чего вы хотите от своего электромобиля. Значок придает особый шарм первому ряду, а его огромный интерьер должен сделать его привлекательным для экологичных VIP-персон, которым нужен водитель. И есть некоторые, которые ценят его явно нетрадиционный футуристический стиль. C нетерпением ждем возможности попробовать бренд роскошных электромобилей Mercedes-Benz.

 

[wx_1]

Полное непонимание этих цифр на багажнике было и до сих пор а теперь вообще) ну хоть к моменту бы привязку сделали. Он крупный хотя казалось что как е класс . 12 млн будет стоить получается.

 

[Шурик]

Полное непонимание этих цифр на багажнике было и до сих пор а теперь вообще) ну хоть к моменту бы привязку сделали. Он крупный хотя казалось что как е класс . 12 млн будет стоить получается.

В России точно будет дороже чем в штатах

 

[Susanin]

 

[Susanin]

 

[Susanin]

 

[Susanin]

 

[Susanin]

 

[wx_1]

 

[Susanin]

 

[Susanin]

 

[wx_1]