карбюратор

[Сергей на соболе]

Боковинку если буду скидывать, под бак попробую паралончик приклеить.

 

[lic-lic]

А вот паралон не надо. В среде масла и бенза он отклеится и намотает на вал. Ищи причину "пузырей".

 

[Сергей на соболе]

На дингаре у меня вообще короб из паралона был сфарганен вокруг карба. Вроде стоял. Посмотрю как закрепить, не обязательно клеить, можно и на стяжки. Главное проверить.

 

[lic-lic]

Сергей ну сам посуди, это ведь не у "всех". Значит какая-то причина есть. Если бы все "кипели" -другое дело. А в карбе вентиляция, перелив- штуцера не глушил?

 

[Сергей на соболе]

С пробки начинает брызгать когда бак опустошается. Начинают пары конденсироваться в шланжике. Как пример, канистра с бензом тоже нагревается с бензом в тепле, аж круглая может стать. Когда бак полный ничего такого нет, больший объем труднее прогреть. Пузырей я у себя в баке не видел, а вот туман да. Самый легкий способ проверить, это устранить нагрев бака. А дальше выводы делать, что и как.

 

[Саныч81]

Тоже склоняюсь к нагреву и основания есть, в погоне за комфортом обклеил пластик изнутри спленом заткнув сверху все дыры ,теперь двигатель нагревает подкапотное и бак сверху. В морозы так непроявлялось. Попробую обклеить бак этим же спленом

 

[alexkov85]

Тоже склоняюсь к нагреву и основания есть, в погоне за комфортом обклеил пластик изнутри спленом заткнув сверху все дыры ,теперь двигатель нагревает подкапотное и бак сверху. В морозы так непроявлялось. Попробую обклеить бак этим же спленом

Дефлектора Логан решают много проблем. Себе врезал 6 шт. Хорошо из некоторых тепло выходит. В тюнюнге есть последние страницы.

 

[Сергей на соболе]

Вот мой отчет по некоторым настройкам своего ПВК 34. Сразу скажу не ПЗ с ускорительным с места в букс не идет, глохнет даже. Поигрался с иглой вчера. Изначально стояла на втором сверху делении. Переставлял и выше и ниже. Перестановка очень влияет на регулировку хх . На верхнем делении винт качества приходится выкручивать на3 оборота. На втором на 5 оборотов. На третьем не удалось холостой настроить. Поездил сегодня с регулировкой иглы на верху, свеча очистилась, смесь бедная. На втором чуть чернило. Переставлю на второе деление, пусть чуть богатит. Как говорит Иваныч 488, будет лучше охлаждаться, тем более на улице тепло. Иваныч молодец, в личку пишу, подсказывает, советует, опыта вагон.

 

[Сергей на соболе]

А вот свечи на втором положении сверху иглы и на первом. Надеюсь понятно где что.

 

[alexkov85]

Вот мой отчет по некоторым настройкам своего ПВК 34. Сразу скажу не ПЗ с ускорительным с места в букс не идет, глохнет даже. Поигрался с иглой вчера. Изначально стояла на втором сверху делении. Переставлял и выше и ниже. Перестановка очень влияет на регулировку хх . На верхнем делении винт качества приходится выкручивать на3 оборота. На втором на 5 оборотов. На третьем не удалось холостой настроить. Поездил сегодня с регулировкой иглы на верху, свеча очистилась, смесь бедная. На втором чуть чернило. Переставлю на второе деление, пусть чуть богатит. Как говорит Иваныч 488, будет лучше охлаждаться, тем более на улице тепло. Иваныч молодец, в личку пишу, подсказывает, советует, опыта вагон.

Мой пз 30 с ускорителем при резком нажатии на газ сзади оставляет бугорок снега. Намека на провалы нет.

 

[Сергей на соболе]

Мой пз 30 с ускорителем при резком нажатии на газ сзади оставляет бугорок снега. Намека на провалы нет.

У меня на ПЗ с места тоже копало, за то на оборотах дох, ну может не дох но подрыва не было. У ПВК тоже подрыв есть, но надо курок контролировать, можно подрыв лишним нажатием заглушить, но это с малых. А дальше нажимаешь прет, намного лучше ПЗ этки.

 

[alexkov85]

У меня на ПЗ с места тоже копало, за то на оборотах дох, ну может не дох но подрыва не было. У ПВК тоже подрыв есть, но надо курок контролировать, можно подрыв лишним нажатием заглушить, но это с малых. А дальше нажимаешь прет, намного лучше ПЗ этки.

На оборотах конечно пвк лучше даже 30. У пз не хватает дыхалки. На следующий сезон подумаю на счет пвк33 с круглой крышкой. В этот пз домучаю.

 

[Олег_29]

С пробки начинает брызгать когда бак опустошается. Начинают пары конденсироваться в шланжике. Как пример, канистра с бензом тоже нагревается с бензом в тепле, аж круглая может стать. Когда бак полный ничего такого нет, больший объем труднее прогреть. Пузырей я у себя в баке не видел, а вот туман да. Самый легкий способ проверить, это устранить нагрев бака. А дальше выводы делать, что и как.

Тоже склоняюсь к нагреву и основания есть, в погоне за комфортом обклеил пластик изнутри спленом заткнув сверху все дыры ,теперь двигатель нагревает подкапотное и бак сверху. В морозы так непроявлялось. Попробую обклеить бак этим же спленом

А вы что думаете зря у меня весь капот в вентиляции

На улице температура -20, а под капотом термометр показывает и до +30, если пробег хороший и с нагрузкой, а при почти плюсовой то там вообще африка, вот бензин в баке и кепит, термо изоляцию надо на него клеить, на квадрике такая же проблема с кипением бензина.

 

[Митрофан666]

А вы что думаете зря у меня весь капот в вентиляции

Посмотреть вложение 1521476 Посмотреть вложение 1521477

На улице температура -20, а под капотом термометр показывает и до +30, если пробег хороший и с нагрузкой, а при почти плюсовой то там вообще африка, вот бензин в баке и кепит, термо изоляцию надо на него клеить, на квадрике такая же проблема с кипением бензина.

А как дела обстоят при езде в хорошим пухляке?я вот наоборот хотел закрыть переднюю сетку

 

[Олег_29]

А как дела обстоят при езде в хорошим пухляке?я вот наоборот хотел закрыть переднюю сетку

Она и нижние отверстия, в районе рычагов закрыты.
И пухляк мне не страшен, ведь у меня там нет карбюратора.

 

[Снегач02]

Ну чё мужики, жить становиться веселее ! Заказал себе новый карб 4 дня назад за 1660 , сегодня он уже 2510. Слава нашим геополитикам

 

[alexkov85]

Ну чё мужики, жить становиться веселее ! Заказал себе новый карб 4 дня назад за 1660 , сегодня он уже 2510. Слава нашим геополитикам

Посмотрел свои покупки на Али, цены на все выросли на 40-50 % минимум.

 

[alexkov85]

Ну чё мужики, жить становиться веселее ! Заказал себе новый карб 4 дня назад за 1660 , сегодня он уже 2510. Слава нашим геополитикам

Что за новый карб?

 

[Снегач02]

Что за новый карб?

Пвк 32

 

[Сергей на соболе]

Пвк 32

Хорошо хоть не 34ый. Его шестерни не выдерживают

 

[Снегач02]

Хорошо хоть не 34ый. Его шестерни не выдерживают

У меня 500й, думаю это мне не грозит

 

[Сергей на соболе]

У меня 500й, думаю это мне не грозит

Сплюнь, я думаю не в мощности дело

 

[alexkov85]

Пвк 32

26 или какой там был 28 не пошел. Теперь опыты на 32. Посмотрим сколько он будет стоить осенью, пока за вами смотрю экспериментаторы )))

 

[Vicx]

Мужики, вопрос есть, правда не по теме тунгуса. Влияет ли на работу двигателя, мощьность патрубок от двигателя к карбюратору меньшего диаметра, чем выход у карба. На карбюраторе 25 мм, патрубок 19 мм, но с плавным переходом от 25 к 19.

 

[Снегач02]

Мужики, вопрос есть, правда не по теме тунгуса. Влияет ли на работу двигателя, мощьность патрубок от двигателя к карбюратору меньшего диаметра, чем выход у карба. На карбюраторе 25 мм, патрубок 19 мм, но с плавным переходом от 25 к 19.

Не совсем понял, но если нет встречных порогов, то думаю всё норм. А на самом двигателе вход на сколь?