карбюратор

[валдай4иг]

Сейже я всё-таки натянул китайцев, доказав что они прислали бракованный товар!

Поздравляю!

 

[Sergey8820]

Я думаю это камень в мой огород . Только я говорил не об обрыве шатуна, а сделал предположение что из за слишком малых оборотов не хватало смазки от чего у меня шатун и задрало.

Камня никого нет, просто меня предупредили о печальных последствиях, я скорректировался. В двигатель пока, слава богу, не лазил, про конструкцию его судить не могу.

 

[Sergey8820]

Поздравляю!

Возвращать все равно его не буду, там пересылка дорогая будет, да и восстановить могу. Просто решение технического момента возврата, с грамотным обоснованием! Азартная игра!

 

[Sergey8820]

Там все равно эта эмульсионная трубка-распылитель погоды в работе карбюратора не решает, хоть и свободно ходит. Только жиклер через пробку неудобно ставить. Чтоб нарушить его работу, я и жиклер ставил ГТЖ250 и с полувыкрученным ГТЖ заводил, все равно работает карбюратор. Пашет все равно, даже сажи не дает. В конце зубочисткой жеклер заткнул. Это видео им отправил, что не работает.

 

[валдай4иг]

Хорошая идея на будущее,как вернуть деньги за карб

 

[Sergey8820]

Процесс претензии к Алиэкспресс:
Текст: Видео N1(NEW)-работа карбюратора в котором имеется неисправимый заводской брак, высоких оборотов нет. Видео N2(OLD)-работа исправного карбюратора на изделии, высокие обороты есть.Видео N3 сравнение одинаковых карбюраторов (NEW and OLD), на новом выпадение трубки, которая обеспечивает высокие обороты, нет поступление топлива.ФотоN4 аналогичности марок карбюраторов.
Все это отправил на Алиэкспресс.

 

[488]

Я думаю это камень в мой огород . Только я говорил не об обрыве шатуна, а сделал предположение что из за слишком малых оборотов не хватало смазки от чего у меня шатун и задрало.

Шатун задрало не от этого Видел фокусы продаванов присадок к моторному маслу,как они у них со снятым масляным поддоном,без масла, работают часами и двигателя не стучат.Весь фокус в малых оборотах.На малых оборотах не происходит срыв масляной пленки в паре трения шатун коленвал,поэтому и терпит.
У меня 17ый движке тоже стукнул но после того как я на ХХ крутанул его до 6000

 

[валдай4иг]

Процесс претензии к Алиэкспресс:
Текст: Видео N1(NEW)-работа карбюратора в котором имеется неисправимый заводской брак, высоких оборотов нет. Видео N2(OLD)-работа исправного карбюратора на изделии, высокие обороты есть.Видео N3 сравнение одинаковых карбюраторов (NEW and OLD), на новом выпадение трубки, которая обеспечивает высокие обороты, нет поступление топлива.ФотоN4 аналогичности марок карбюраторов.
Все это отправил на Алиэкспресс.

Смотрю карбюраторы все равно в разных исполнениях.

 

[Sergey8820]

Смотрю карбюраторы все равно в разных исполнениях.

один более полная копия, второй немного урезан

 

[валдай4иг]

один более полная копия, второй немного урезан

Я так понимаю 34й урезанный,это на фотке new 1

 

[Sergey8820]

Фотки дроссельных узлов в сравнении друг с другом, хотя размеры абсолютно одинаковые, метал даже разный

 

[Sergey8820]

Я так понимаю 34й урезанный,это на фотке new 1

да

 

[Sergey8820]

По поводу оборотов колостого хода, нашел только одно техническое описание. Рекомендованной 1500об/мин.

 

[alexkov85]

По поводу оборотов колостого хода, нашел только одно техническое описание. Рекомендованной 1500об/мин.

Коробка на таких оборотах плохо включается. 1200-1300 нормально.

 

[Sergey8820]

Коробка на таких оборотах плохо включается. 1200-1300 нормально.

Да, это оптимально, у меня также.

 

[alexanderhunter1959]

По поводу оборотов колостого хода, нашел только одно техническое описание. Рекомендованной 1500об/мин.

 

[Sergey8820]

Посмотреть вложение 1564760 Посмотреть вложение 1564762

Ну 1750 об/мин тут наверно вариатор закрываться начнет.

 

[Sergey8820]

Ну 1750 об/мин тут наверно вариатор закрываться начнет.

Паспрортные данные есть, совпадают, чего рыпаться, их и придерживаться надо, если нет автоматического изменения угла зажигания. Если есть, то можно и пониже установить.

 

[alexkov85]

Паспрортные данные есть, совпадают, чего рыпаться, их и придерживаться надо, если нет автоматического изменения угла зажигания. Если есть, то можно и пониже установить.

Это мотор общего применения и таких холостые норма для мотоблока или генератора. На вариаторе с нашей коробкой при 1700 оборотов будет очень большой удар.

 

[Sergey8820]

Это мотор общего применения и таких холостые норма для мотоблока или генератора. На вариаторе с нашей коробкой при 1700 оборотов будет очень большой удар.

Согласен, все упирается в вариатор. У нерусских, говорят на валу где ложится ремень там подшипник есть. Думал как его туда внедрить, но пока нет решений.

 

[alexkov85]

Согласен, все упирается в вариатор. У нерусских, говорят на валу где ложится ремень там подшипник есть. Думал как его туда внедрить, но пока нет решений.

Такой вариатор уже есть)))) Артик называется в нем подшипник стоит. (если не путаю)

 

[Sergey8820]

Такой вариатор уже есть)))) Артик называется в нем подшипник стоит. (если не путаю)

Стоит призадуматься о нем!

 

[Сергей1962]

Согласен, все упирается в вариатор. У нерусских, говорят на валу где ложится ремень там подшипник есть. Думал как его туда внедрить, но пока нет решений.

Незачем туда подшипник,на первых буранах стояли подшипники,название вариатора не помню,так проблема с ними,тебе этого вариатора не изьездить,скорей снегоход кончится

 

[sahvv]

Ну 1750 об/мин тут наверно вариатор закрываться начнет.

У меня вариатор начинает закрываться на 2 100 об.м. Холостые 1 700 - 1 750 .

 

[Sergey8820]

Это конечно все интересно, и надо подумать!
А еще, Как бы мотоцикл не пришлось доставать, чето снег быстро садится стал. Что-то зима быстро кончилась, наверно из за того что снегоход купил!