www.snowmobile.ru
Отсоедини шлангсапуна от карба , может снег попал в карб и каналы обмерзли , воздушный фильтр сними и попробуй проехать
Ок, гляну спасибо. Насчет обмерзли в Лен Обл +1). Странно то, что на "подсосе" едет, закрываешь "подсос" и принажаты на курок газа начинает гаснуть.Отсоедини шлангсапуна от карба , может снег попал в карб и каналы обмерзли , воздушный фильтр сними и попробуй проехать
Богатит или воздух подсасывает , или горючки мало поступает , просуши и продуй карб
... Насчёт обмерзания - оно может быть и при плюсовой температуре и высокой влажности, даже более вероятно.. В диффузоре при испарении бенза падает температура и какая-то там точка росы, короче даже при плюсе карб охлаждается и образует иней..У меня пару раз шибер замерзал и снеж пёр не сбрасывая.. Постоишь, ключиком тук тук и шибер со щелчком на место..
Сейчас забавная история вышла с 400-кой, честно говоря даже не понял что произошло (уже темень да и минус 20 не способствуют сборке разборке). Суть приключения в следующем, решили вечерком по полю деток на ватрухах покатать с гостями, воооооот ... завел прогрел и поехали, покрутились покатались минут 15-20 от силы и подъехал к дому что бы взять на борт "новых пассажиров", заглушил ну и минут так через 5 собрался заводить. Начал крутить стартер, вдруг справа пошел пар, думаю что за хрень?!?! а это оказались пары бензина, открыл лючок капота, вроде все ок но карбоны подозрительно влажный и бензомоторных несет. В общем при повторных попытках история та же. Ну хорошо у дома - поставил на прикол до утра.Отсоедини шлангсапуна от карба , может снег попал в карб и каналы обмерзли , воздушный фильтр сними и попробуй проехать
Что за " клюв" ? , если это полость перед движкой то по пухляку нужно переднюю решетку и рядом дыры закрывать
У меня такая хрень со снегоотбрасывателем вчера была. Срезало на роторе срезной болт. Наклонил ротором вверх, заменил болт. Поставил нормально и не запускается, из глушака белый пар бензиновый густой - залило. Но на снегоотбрасывателе игла поплавка карба не держит давно, пропускает, а в таком положении видимо совсем льет . Пришлось газ до конца и дергать раз семь, пока не продуло. Потом запустился с черным дымом, со временем просрался, нормально заработал. Похоже у тебя тоже залило. А так как движек горячий, то и белый пар бензиновый валил. Может че под иглу в карбе попало? Проверь. И если ночь с неисправной иглой простоял и краник не закрыл, проверь уровень масла. Если сильно прибавилось, то под замену. А то из за мелочи можно на ремонт движка попасть. не дай.
Да переднюю дырку закрыл, но не все щели конечно. но снега внутри не обнаружилЧто за " клюв" ? , если это полость перед движкой то по пухляку нужно переднюю решетку и рядом дыры закрывать
Продавцов ругать надо конечно, но не всегда их вина. Я столкнулся с тем что с новья все собирая и даже сажая на фиксатор резьбы во время эксплуатации все равно многие узлы ослабевают. Они типа находят себе место чтоли не сразу или набивают себе место. Поэтому надо несколько раз все протягивать через некоторое время эксплуатации. Надо знать об этом. И если не следить ,то хоть заругай продавцов, идти то тебе пешком назад а не им.
