Сочлененный квадрик.

[solomon01]

Предлагаю для обсуждения сочлененный квадроцикл, т.е. вездеход с моторулем, но без передних поворотных колес, как источник проблем.

 

[Lёha]

Можно мегамотоблок спроектировать на к700тах

 

[solomon01]

Можно мегамотоблок спроектировать на к700тах

Можно и мотоблок, что-то похожее мы пробовали делать

Здесь обсуждали https://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/101588/#post-3681653

Но речь идет именно о квадроциклетной посадке, с моторулем, даже и на к-700.

Как на видео, только с моторулем.

 

[Vasygan]

Габаритные размеры квадроцикла на колесах Феникс (1450х500)
Длина 3,45 м.
Ширина 1,95 м.
Высота 1,75 м
Тормоз,газ,сцепление на руле.Посадка водителя- как на обычном квадрике.
Подвеска будет в нескольких вариантах
передний мост- пружины,задний мост -рессоры.легковой
передний мост -пружины,задний мост-пружины.спортивный
передний мост- рессоры,задний мост- рессоры,грузовой вариант

 

[LDV]

Мёртвый вариант. ИМХО.
У Вас своя есть ниша. ИМХО.

 

[Lёha]

Мёртвый вариант. ИМХО.
У Вас своя есть ниша. ИМХО.

Точно

 

[СанычСан]

Как говорил один лодочный конструктор: "Нельзя строить новые конструкции, опираясь на 20 летние проэкты !"
Сейчас все строят маленькие и лёгонькие! Так что всё в Трэнде!
Безплатно экспериментируют и главное =делятся, а вы упираитесь !
Очень ИНТЕРЕСНО!

 

[solomon01]

Как говорил один лодочный конструктор: "Нельзя строить новые конструкции, опираясь на 20 летние проэкты !"
Сейчас все строят маленькие и лёгонькие! Так что всё в Трэнде!
Безплатно экспериментируют и главное =делятся, а вы упираитесь !
Очень ИНТЕРЕСНО!

Ничего не понял.

 

[solomon01]

Мёртвый вариант. ИМХО.
У Вас своя есть ниша. ИМХО.

Почему мертвый вариант, если не трудно, расскажите.

 

[solomon01]

Точно

Можно дать более развернутый ответ?

 

[Алексей Гапонов]

Квадрики, пользуются популярностью из за своей компактности и высокой проходимости в базе. Именно поэтому выстрелили соколообразные, сейчас наблюдается тенденция укрупнения квадриков для лучшей проходимости, однако теряется главное преимущество компактность, это значит проблема с перевозкой, проблема маневренности в лесу и тд
Очень интересно кто первый дойдет до колес 2.0)) чтобы нормально передвигаться по Васюганью , других вариантов нет. Это ваша ниша, интересно посмотреть .

Вообще ещё нужен динамичный, уверенно плавающий квадрик шириной2 метра весом 500 -700 кг, с независимой комфортной подвеской. И привлекательным дизайном))

 

[solomon01]

Очень интересно кто первый дойдет до колес 2.0)) чтобы нормально передвигаться по Васюганью , других вариантов нет. Это ваша ниша, интересно посмотреть .

Для Васюганья мы делаем сейчас 8х8 на 1600-1700 колесах. Квадрик все-таки для ближних поездок. Хотя мы сразу 1700 колеса на него примерили.

 

[solomon01]

Вообще ещё нужен динамичный, уверенно плавающий квадрик шириной2 метра весом 500 -700 кг, с независимой комфортной подвеской. И привлекательным дизайном))

Чтобы уверенно плавать, нужны колеса минимум 1300-1400, чтобы два колеса удерживали вес вездехода с грузом, при таком условии он в воде не перевернется. Для динамичной езды нужен мощный мотор, он не может быть легким, как, например, воздушник.
Если мы делаем сочлененный квадр, то логично его делать их двух задних неразрезных мостов на подвеске, пружинной или рессорной. Так мы избавляемся от шрусов и лишних шарниров.
Если ограничение по ширине 2 метра, то можно как раз ставить большие колеса, им для поворота не нужно места, только для хода подвески.
Вес более реалистичный при этом выходит 800-1000 кг.
Про дизайн я промолчу, это не главное.

 

[СанычСан]

Как говорил один лодочный конструктор: "Нельзя строить новые конструкции, опираясь на 20 летние проэкты !"
Сейчас все строят маленькие и лёгонькие! Так что всё в Трэнде!
Безплатно экспериментируют и главное =делятся, а вы упираитесь !
Очень ИНТЕРЕСНО!

Это для критиков!
Последнее для Игоря.

 

[Lёha]

Можно дать более развернутый ответ?

Не вижу смысла менять круглый руль на палку. У вас вездеходы по сути и так квадрики переломные

 

[Lёha]

чтобы нормально передвигаться по Васюганью

Самый главный вопрос, зачем передвигаться по Васюганью? А еще и летом? Карасей со щуками больше негде половить? Болота самое безжизненное место на планете. Че вы там делаете?

Я согласен с СанСанычем, народ потихоньку действительно наедается монстрами, в виду отсутствия надобности.
Кстати как это я пропустил мегамотоблок то ваш. Еще 2015 год. У меня щас в голове нечто подобное зреет, только в маштабе 1 к 2 от вашего.

 

[Вольдемар]

Не вижу смысла менять круглый руль на палку. У вас вездеходы по сути и так квадрики переломные

Примерно того же мнения я. Если делать квадр с задними мостами, то получается то, что у вас уже было, где водитель сидел на раме-ферме (не помню название модели, у вас всё буквы да цифры). Поставьте на эту модель руль мотоциклетный и кпп - автомат, и готово!

 

[puika]

Вообще ещё нужен динамичный, уверенно плавающий квадрик шириной2 метра весом 500 -700 кг, с независимой комфортной подвеской. И привлекательным дизайном))

Если мы делаем сочлененный квадр, то логично его делать их двух задних неразрезных мостов на подвеске, пружинной или рессорной

Лунный кот, только на других комплектующих

https://vk.com/video-12129066_153789630

Вездеход-амфибия "Лунный кот" - Лунохода.Нет

Забачте други шо я маю .. statics forum_uploads Перед отъездом на вечерку. .. statics forum_uploads Форсируем судоходную реку Мсту. Немного мешали заросли укропа поберегам, а так полный успех. .. statics forum_uploads Пересекаем судоходный Сиверсов к..

lunohoda.net

 

[solomon01]

Лунный кот, только на других комплектующих

https://vk.com/video-12129066_153789630

Вездеход-амфибия "Лунный кот" - Лунохода.Нет

Забачте други шо я маю .. statics forum_uploads Перед отъездом на вечерку. .. statics forum_uploads Форсируем судоходную реку Мсту. Немного мешали заросли укропа поберегам, а так полный успех. .. statics forum_uploads Пересекаем судоходный Сиверсов к..

lunohoda.net

Нет, здесь поворотный мост, мы говорим о сочлененном вездеходе.

 

[solomon01]

Мы всегда делали легкие машины, но очень тяжело убедить человека, что комод с колесами не пойдет по настоящему болоту. Из всех вездеходов только эти два не стали обвешивать кунгами, просто обтянули банерами, и они ездят по Васюганскому болоту.

 

[Lёha]

Мы всегда делали легкие машины, но очень тяжело убедить человека, что комод с колесами не пойдет по настоящему болоту.

Другими словами прихреначить сидушку от моцика и руль, и человека убедить легче штоли?
Ваши вездеходы и так знают все вездеходчики, и возможности их.
Думаете это дань моде такая? Квадрик обязательно нужен?

 

[МИХА 163]

Ни один вездеход,как бы он не был сделан "как квадрик" никогда не заменит квадроцикл,никогда!
Каждая техника хороша для СВОИХ условий!
Универсальной, чтобы отвечала всем "хотелкам" нет!!!

 

[solomon01]

Другими словами прихреначить сидушку от моцика и руль, и человека убедить легче штоли?
Ваши вездеходы и так знают все вездеходчики, и возможности их.
Думаете это дань моде такая? Квадрик обязательно нужен?

Нужен открытый вездеход, дешевый, легкий и надежный, без всяких надстроек, максимум дуга безопасности.
А то начинаются стекла, крыши, двери, будки, и пошел набор веса и стоимости.
Может, если будут атрибуты квадрика, легче дойдет до потребителя.

 

[solomon01]

Ни один вездеход,как бы он не был сделан "как квадрик" никогда не заменит квадроцикл,никогда!
Каждая техника хороша для СВОИХ условий!
Универсальной, чтобы отвечала всем "хотелкам" нет!!!

" В Берлине есть очень странный обычай — там едят так поздно, что нельзя понять, что это: ранний ужин или поздний обед!"
Любой квадрик в нашей грязи чтобы ехал нужно переделать, отлифтовать, колеса большие поставить и прочее. Проще сразу с чистого листа делать большие колеса и т.д.

 

[luma]

Нужен открытый вездеход, дешевый, легкий и надежный, без всяких надстроек, максимум дуга безопасности.

Такой вездеход зайдёт только для молодых,в возрасте,пенсионеру, уже охота чтоб не мочило и не дуло,пока мы были молодые, гоняли на открытых каракатах круглый год,на которрых не было кабин,крыльев и даже капотов над мотором,под задницей железная седуха от конной косилки,не думая об комфорте,лиш бы ехал везде и не ломался,теперь в возрасте, поездок на вездеходе не так и много и от езды охота просто получить удовольствие.Так что открытый квадрик это техника молодых и крепких здоровьем товарищей.У меня есть товарищь,пенсионер,построил переломку с кабиной и будкой,но к нему в добавок купил Литла,который возит на прицепе,так вот он на нём ездит только вокруг избы в радиусе трёх километров по своим путикам.и купил литла только из за того что он влезает по ширине путика бурановского.Не надо рубить дорогу как для большого вездехода.