регулятор напряжения 4011731

[Александр2805]

Как его проверить ?

 

[bobin65]

Померить тестером напряжение на клеммах аккумулятора! При исправном регуляторе регуляторе 13,2...14 В. на холостом. При увеличении оборотов напряжение не должно превышать 14,8 В. По другому я не знаю как прозвонить вряд ли

 

[Александр2805]

Померить тестером напряжение на клеммах аккумулятора! При исправном регуляторе регуляторе 13,2...14 В. на холостом. При увеличении оборотов напряжение не должно превышать 14,8 В. По другому я не знаю как прозвонить вряд ли

Он без аккумулятора

 

[bobin65]

Он без аккумулятора

Тыж спрашивал про регулятор! тебе надо к Поларисам идти ! В "Поларисе", генераторная катушка одна на сколько я знаком с этим снегоходом а этот регулятор 3 -х фазный

 

[патрон]

Напишу здесь,но наверняка где-то есть,так что извиняйте.Пишу для новичков,старики в этой казяве в курсе.

В очередной "вылазки" в лес начал "моросить" значок заряда АКБ.
На табло показывает заряд 11.8-12V.,когда остынет побольше 12.5-13V.
Было понятно,что причина в предохранителе или реле...,Реле глянул тёпленькое не горячее,вилки "папа","мама" у реле и провода тёпленькие.....,значит дело не в реле,а в этих злощасных "председателях".
У меня уже был переделан один(вынесен на "волю" и поставлен более мощней предохранитель на 40V,) ,который идёт непосредственно на РН(регулятор напряжения).Оказывается буйня эти все предохранители в виде "вилки".

Вообщем по приезду,в гараже,в тепле переделаю,как делают парни на Стелс гепардах 800...
Буду ставить вот этот блок от Газелевский:


Перекидывать буду 2 предохранителя,тот который поплавился и предохранитель гл. реле.на 30А.
Понаблюдаем.


Доклад закончил.За Победу.

 

[патрон]

Так продолжу,вообщем РР(Регулятор напряжения)накрылся у меня ,поставил новый РР заряд пошёл показывает 13.8-14.2В.
Причина была озвучена forspam253 :

Три фазы идут с гены. И фазы никак не звонятся на массу. А если звониться начинают, то это означает только пробой изоляции.

Итак, три фазы заходят в регулятор, а с регулятора выходит постоянка плюс и минус. Все.

Насчет предохранителя все верно исписано. Как только сгорает, вся мощность генки уже не идет в сеть, а начинает рассеиваться через нагрев регулятора и самих обмоток. Ну и требуется всего лишь некоторое время, чтобы заработать перегрев и пробой обмоток.
Суть происходящего примерно как залипание электрода на сварочном трансформаторе, при котором так же начинает активно греться транс.

 

[S_V_S_V]

Доклад закончил.За Победу.

 

[патрон]

Перекидывать буду 2 предохранителя,тот который поплавился и предохранитель гл. реле.на 30А.
Понаблюдаем.

Докладываю.
Перешёл на реле авто Газель,"врезал" её вместо гл.реле.

Предохранители(гл.реле и регулятора напряжения)также перекинул на блок силовых предохранителей Газель.

Запустил...вкл.заряд генератор выдаёт 14.5V,не знаю

,с чем это связано,но со старой схемой больше 13.6v не выдавал "генаша"
Доклад закончил

.

 

[патрон]

генератор выдаёт 14.5V,

Пардон

 

[Mayson]

Пардон

Посмотреть вложение 1558750

У меня так же, максимум 14,3 падает

 

[патрон]

У меня так же, максимум 14,3 падает

...такую цифру видел с новья,...потом почему-то всё меньше и меньше...,в оконцовке упала до 13,6 V.
Штруданул форум...,стало ясно всё из-за шляпной проводки и нагрева РН,вот ещё-бы найти ему холодненькое место куда его перенести от "жары".

 

[патрон]

Сегодня запустил ДВС(гусянку регульнуть),включаю фары(ключ во второе положение)...,а они не горят...,чёт не то откусил...,печалька...,всё остальное работает...

Кто не в курсе,перешёл на гл.реле от Газели.

 

[патрон]

а они не горят

...вообщем получается что,идёт параллельно подключение,с гл.предохранителя провод который на выходе идёт во вход предохранитель фар,а я (электрик *уев),не усёк и гл. предохранитель обесточил,а "соплю" не кинул на (П)фары.

 

[патрон]

...вообщем получается что,идёт параллельно подключение,с гл.предохранителя провод который на выходе идёт во вход предохранитель фар,а я (электрик *уев),не усёк и гл. предохранитель обесточил,а "соплю" не кинул на (П)фары.

Нифига не эта причина,замок забарахлил...,замок разбирать не стал,чёт в лом.Потыкал контролькой, нашёл на замке снаружи нужный провод(выход на фары)припаял "соплю" к тому проводу который во внутрях в замке должен подавать ток на это провод,....всё фары горят.