покупка стоячки от HSR benelli help!

[sssr]

Пока искал нормальную сидячку, друг предложил свою стоячку Hydrospace s4(110 сил)честно скажу, на стоячке ни разу не пробовал,но по моему на этом девайсе особо не покрутишь ни чего,для соревнований он наверное,подскажите владельцы в чём кайф стоячек,скорость не та,маневренность тоже,в чём прелесть?,а то боюсь ошибиться как со сегоходом,взял туриста,пожалел потом,одноместный лучше,цена вопроса тоже не маленькая

 

[Тerem-LV]

Я в прошлом сезоне на 3Д начал катать и могу сказать что маневринность и прыжки на волнах Балтики очень впечатлили и обратно на 3-х местную яму 155-сильную содится уже не хотелось! Максималка на море не нужна в принцепе - полный газ можно держать до 10 сек - просто убьёшся или водник расколишь.
А если по реке или озеру тогда сам смотри. Я только незнаю как быстро раскручивается движок у этого Бенелли. Все стоячки 2-х тактные и очень резвые.

 

[Mikem]

скорость не та,маневренность тоже,...

А с чего решил что маневренность не та? Как раз с маневренностью-то все в порядке..
А гидроспейс - он только для гонок, не для фристайла.

 

[sssr]

А с чего решил что маневренность не та?

Про маневренность по сравнению с сидячкой не та точно,на месте на 180 не развернёшся,вместе ездили ну не впечатлила она меня,давал попробовать мне но я чёто очконул,подумал упаду первый раз ес--но,чёнить сломаю,да ещё девки на берегу были, конфуз полный,а щас задумался,если не участвовать в гонках то вообще не нужен?

 

[Тerem-LV]

Я не знаю как Гидроспэйс, но мой 3Д на месте легко разворачивается и под воду тоже после этого легко загоняется! А настоящая стоячка я думаю ещё круче по манёврам будет - мой 3Д это бывшая сидячка ХР- поэтому маневренность должна быть слабее!

 

[Mikem]

Если один раз проехал и не смог повернуть еще и на гидроспейсе это нормально, эта стоячка не для поворотов она для езды по кольцу на скорость.

 

[Тerem-LV]

Вот тех данные по этой Беннели.

ENGINE
Engine type: 4-stroke turbo charged, OHC - 4 valves per cylinder
Displacement: 749cc
Max. horsepower: 110 HP
Bore/stroke: 85 mm x 66 mm
Cooling system: Open loop
Fuel: Regular unleaded/91-98 octane
Compression ratio: 9:1
Type of exhaust: Wet
Starting: Electric
Ignition: Digital
Intake system: EFI (Electronic)

PROPULSION:
Pump: High-pressure axial flow
Hull material: Fiberglass, high-stability infused composite

DIMENSIONS:
Lenght: 2,29 m
Width: 0,74 m
Hight: 0,70 m
Vehicle capacity: 1 person
Dry weight: 177 kg
Fuel capacity: 18 l

EQUIPMENT:
Color: Black/silver/red
А ямаха при этом весит 132 kg. Так что если тебе не для гонок по кругу - может классическую стоячку поискать....

 

[salobarik]

Стоячка это бомба! Сам откатал с мая по июль на сидячках(были от 100 сил до Ямаха 1.8 турбо ) море впечатлений,но в июле стал на стоячку и понял--два разных вида спорта!
Стоячка это куча энергии,удовольствия,а когда научишся стоять и быстро разворачиватся--тут всё меняется! Хочется ездить,нырять,прыгать,делать разные трюки!!! Короче стоячка РУЛИТ!!
P.S. Это всё равно что мотоцикл с машиной сранивать

 

[sssr]

Если один раз проехал и не смог повернуть еще и на гидроспейсе это нормально, эта стоячка не для поворотов она для езды по кольцу на скорость.

Вот в этом и кроется мой вопрос,если я не хочу ездить по кольцу на скорость,мне для удовольствия,получу я его конкретно от этой модели,или всё так узкоспециализированно,ведь все стоячки в стоке мало чё могут,но тем не менее народ балдеет от стоячек,на ентой бенели смогу я также как вы на стоковых ямах и кавах?

 

[Mikem]

Не получишь, все узкоспециализировано.
Нет, удовольствие конечно будет, но не окончательное и несопоставимое по затратам и отдаче с той же тюненой Ямахой.
А почем отдают?

 

[sssr]

Не получишь, все узкоспециализировано.
Нет, удовольствие конечно будет, но не окончательное и несопоставимое по затратам и отдаче с той же тюненой Ямахой.
А почем отдают?

400-420

 

[aladik]

Два года котался переодически на стоячке,на третий вдуплил.До стоячки 10 лет на сидячках отъездил,а на 180 можно крутить любой водник,gti 85 с двумя пассажирами крутится аж бегом,и с волны в волну ныряет, И задним ходом можно загнать под воду даже катер. Тебе твоей стоячки хватит на пару сезонов осваивать,мотоцикл требует хорошей физич.подготовки.

 

[Игорь Пирогов]

для "выкрутасов" ямаху ,корпус короче (ИМХО) и уже - маневреннее, +тюнить ее и будет тренажер на все лето + береговые фанатки бонусом

 

[Mikem]

400-420

В принципе недорого. Тюненая Ямаха меньше 12-15 usd вряд-ли обойдется. Народу мало на Гидроспейсе покаталось - х.з. как он себя в воде ведет.

 

[sssr]

400-420

В принципе недорого. Тюненая Ямаха меньше 12-15 usd вряд-ли обойдется. Народу мало на Гидроспейсе покаталось - х.з. как он себя в воде ведет.

На тюненой ямахе как я понял уже можно что то пытаться делать (нырки,кувыркии и.т.д)на бенели как мне посоветовали, только нарезать круги на время,ну вот потихоньку вы меня и просветили,наверное не стоит заморачиваться?

 

[Mikem]

Тебе решать, я бы сейчас брал бы Ямаху в бразильском корпусе.

 

[sssr]

Тебе решать, я бы сейчас брал бы Ямаху в бразильском корпусе.

это не те что на ауто. ру по 1млн продаются?

 

[Mikem]

Ага. Цена кстати реальная,а что делать? 28 usd-это не много,бывает дороже...Это Леша продает.
http://www.snowmobile.ru/forum/memberli ... le&u=10180

Моя из стоковой пока в 20 примерно обходиться.
У нас в Питере еще б\у продавали по осени , может осталось еще...

 

[sssr]

Михаил а сколько времени у вас ушло на учение,и что у вас сейчас получается,бочка,бекфлип(извините за возможную неточность названий) мне 36 без 6 дней и со спортом я в крепкой дружбе с 12 лет и то задумываюсь,а в 43 не рискнул бы наверное,вам респект(кстати меня тоже звать Миша,аватару лень переделать)

 

[Mikem]

Я этааа... гайки крутить умею , кто такой этот бэкфлип.....
Сейчас мой второй сезон будет и комплекция не совсем для бочки ..... и вставки под ноги и капот с ручками я только в октябре впендюрил...
Под воду могу залезть, с волны могу прыгнуть, задом наперед могу ездить,фонтанчик... а бекфлип? Рано пока...

 

[sssr]

Я этааа... гайки крутить умею , кто такой этот бэкфлип.....
Сейчас мой второй сезон будет и комплекция не совсем для бочки ..... и вставки под ноги и капот с ручками я только в октябре впендюрил...
Под воду могу залезть, с волны могу прыгнуть, задом наперед могу ездить,фонтанчик... а бекфлип? Рано пока...

Ну если вам рано,то мне ещё не поздно,решено, вливаюсь в ряды любителей стоячек

 

[БУЛЬДОЗЕР]

стоячка рулит бери не очкуй , вопрос только что ? , самая неубеваемая кава и ямаха , кава хороша для покатушек небольшова фристайла , ямаха только чистый фристаил кататься на ней полный гимар темболие для первова раза , гидроспейс 110 впринцепе апарат неплохой ценник тоже , фристаил ему строго противопаказан т.к. этот 4 тактник не очень любит когда его переварачивают , кататься на нем одно удовольствие , устойчевый , мощный , но требует к себе значительно больше внимания чем допустим стандартная кава ну и конечно индивидуальность спейса , у меня есть ямаха кава стоячки , также имеится сидячка , такчто есть с чем сравнить , сейчас беру спейса 140 для гонок , вопще стояк эт супер , я например катаюсь исключительно на стоячке на сидячке просто скучно и не интересно

 

[Юрок]

я например катаюсь исключительно на стоячке на сидячке просто скучно и не интересно

Така же фигня, тока СТОЯЧКА .
Все остальное - фуфел ИМХО. Скока бы ни было, 215, 255...ФУФЕЛ.
Не, ну канешна с сигареткой фзубах промчать можно, брюшком об руль постукивая, но просто
стоковая стоячка принесет море радости и позитива. Да и пузик спрячется маненько

 

[Лёша]

Согласен со всеми предыдущими высказываниями... На сегодняшний момент нет ничего лучшего, чем стоячки В Питере покупал стоячку одим из первых в 2001г.
Сейчас уже освоил Бочку, Back Flip и т.д, хотя сам уже не молод (36лет), но видел, как мой тренер (42года) с хорошим животиком делает такие фристальные трюки, что молодые позавидовали бы.
Стоимость лодки 28.000 USD - это подарок , через месяц таких цен и не будет. Один только мотор стоит от 16.000 USD до 22.000 USD.

Сезон не за горами, дерзайте!!!

 

[salobarik]

Лёша фото супер!