Горники SKI-DOO SUMMIT

[alezi]

Да так, вдыбки не встает сразу

слабоват вобщем. Присматриваюсь к турбовым 1000-1200

Ты уверен что этот снегоход должен быть горным?

Горным негорным, а по глубокому снегу буду юзать.

 

[mad__smile]

Прикладывал линейку на голубастера и на экспедишина На обоих снежиках понятие соосность отсутствует

немжко есть вопрос...
нет соосности это ТАК???

 

[AVT]

1200 можно хорошо юзать по глубокому снегу, но сомневаюсь что 1200 турбо на долго хватит, если у 1200 за один сезон уже был ремонт вариатора. Да и вообще что на турбе то? На гусе прямо ездить,если на 1200простом рвет норм., то как на турбе поворачивать или буксовать то? Саммитов 1200 не будет, а гад 1200 турбо я думаю уж очень зверь будет, правда зверь для езды по прямой и не долговечно.
Цена гада 1200 2010 на сайте 575000 руб., теперь аллигаторы молодые только на таких турбах будут ездить.

 

[ДмитрийНОВОСИБ]

Прикладывал линейку на голубастера и на экспедишина На обоих снежиках понятие соосность отсутствует

немжко есть вопрос...
нет соосности это ТАК???

Может быть и так, только вот линейка нужна специальная, хотя профессионалы и так на глаз могут увидеть... у меня например ремень вариатора лежал вплотную к "щеке" внутреней,тем самым он постоянно нагревался , и нагревал вариатор, а в идеале на холостом ходу ремень должен лежать посередине между щеками, ну или ближе к внутренней, но только не касаясь ее... вот тогда все соосно...

 

[Андрей 913]

Прикладывал линейку на голубастера и на экспедишина На обоих снежиках понятие соосность отсутствует

немжко есть вопрос...
нет соосности это ТАК???

Может быть и так, только вот линейка нужна специальная, хотя профессионалы и так на глаз могут увидеть... у меня например ремень вариатора лежал вплотную к "щеке" внутреней,тем самым он постоянно нагревался , и нагревал вариатор, а в идеале на холостом ходу ремень должен лежать посередине между щеками, ну или ближе к внутренней, но только не касаясь ее... вот тогда все соосно...

Дмитрий ты вроде в этом сезоне Саммета брал , сколько наездил и как вариатор - не клинил от перегрева втулки?

 

[ДмитрийНОВОСИБ]

Саммит в этом сезоне наездил примерно 850км, вариатор подклинивал, но не от перегрева, а от грязи, поменял много ремней, и востановив в конце сезона соосность, надеюсь на следующий сезон!

 

[поспелов]

блин почитаешь все это...про соосности и прочее...хоть яму бери мтх ил хтх? ...да тут еще тундра с задраным цилиндром в сервисе потеет ..ответа ждет ...м-да ...

 

[ДмитрийНОВОСИБ]

блин почитаешь все это...про соосности и прочее...хоть яму бери мтх ил хтх? ...да тут еще тундра с задраным цилиндром в сервисе потеет ..ответа ждет ...м-да ...

Взял по докризисной цене я в конце сезона Яму МТХ, незнаю насколько она оправдает надежды в следующем сезоне...

 

[Сибиряк]

Что касаеться вариатора, то у меня небыло соосности, так мне один профессионал своего дела настраивал, короче он мне спомощью "шайбочек" удлинил вал идущий от ведомого вариатора к коробке. Говорит что в идеале соосность можно вытянуть на этом снегоходе только путем установки более длинного вала, если пытаться выставить соосность спомощью "перестановки двигателя"-подкладыванием шайб, то таким образом можно только двигатель чуть чуть наклонить, но не переместить влево... несоосность заключаеться в том, что вал ведомого вариатора-коробки - КОРОТКИЙ, т.е. ведомый относительно ведущего находиться правее, незнаю насколько это поможет, но вваливая "НА ВСЮ ДЫРУ" по мокрому снегу температура ремня после остановки такая -если не сильно прижимать, то рука терпит... больше возможности проверить небыло, остаеться ждать следующего снегоходного сезона.

Кулибиных всегда много было,есть и будет, но интересно ,куда же он шайбы пихал-то? Вариатор ведомый к валу четырьмя болтами наглухо притянут.А если под подшипник напихал- то жди проблем с цепью или звёздами .

 

[alezi]

1200 можно хорошо юзать по глубокому снегу, но сомневаюсь что 1200 турбо на долго хватит, если у 1200 за один сезон уже был ремонт вариатора. Да и вообще что на турбе то? На гусе прямо ездить,если на 1200простом рвет норм., то как на турбе поворачивать или буксовать то? Саммитов 1200 не будет, а гад 1200 турбо я думаю уж очень зверь будет, правда зверь для езды по прямой и не долговечно.
Цена гада 1200 2010 на сайте 575000 руб., теперь аллигаторы молодые только на таких турбах будут ездить.

Ты прав!. Наверное у меня мало опыта. Надо сначало пробовать 1000, 1200 потом турбу ).. Яму я рассматривал как вариант вначале пути, но она не утилизуется (см. сиденье 1+1)))

 

[ДмитрийНОВОСИБ]

Что касаеться вариатора, то у меня небыло соосности, так мне один профессионал своего дела настраивал, короче он мне спомощью "шайбочек" удлинил вал идущий от ведомого вариатора к коробке. Говорит что в идеале соосность можно вытянуть на этом снегоходе только путем установки более длинного вала, если пытаться выставить соосность спомощью "перестановки двигателя"-подкладыванием шайб, то таким образом можно только двигатель чуть чуть наклонить, но не переместить влево... несоосность заключаеться в том, что вал ведомого вариатора-коробки - КОРОТКИЙ, т.е. ведомый относительно ведущего находиться правее, незнаю насколько это поможет, но вваливая "НА ВСЮ ДЫРУ" по мокрому снегу температура ремня после остановки такая -если не сильно прижимать, то рука терпит... больше возможности проверить небыло, остаеться ждать следующего снегоходного сезона.

Кулибиных всегда много было,есть и будет, но интересно ,куда же он шайбы пихал-то? Вариатор ведомый к валу четырьмя болтами наглухо притянут.А если под подшипник напихал- то жди проблем с цепью или звёздами .

Незнаю куда, невидел. Но человек реально отвечает за свою работу, а сам занимаеться продажей всей мото техники Б/У из Японии, Сша, Канады,... Думаю просто так халтуру он не сделает, сказал что надо бы по больше шайбочку воткнуть, но там не дает это сделать сальник, который и так ходит по самого краю вала.

 

[OLD]

рукосуйством продолжаем занимаццо
Ну-ну..


фотки от старого самета, но думаю понятие даст.

блин почитаешь все это...про соосности и прочее...хоть яму бери мтх ил хтх?

блин бери чтонибудь.. и не читай все это..
http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... 98#p772698

 

[Pavel K]

Вот здесь попонятнее написано,но в основном про измерения.... про саму регулировку пара строчек......точнее ничего......не предусмотрена конструкцией там регулировка соосности,как на том же РЕВе....перемещение двигателя на подушках-.......

 

[OLD]

там регулировка соосности,как на том же РЕВе....перемещение двигателя на подушках-.......

Все дело в том, что выше кулибины не про соосность говорят , а про offset.
т.е. про сдвиг.
но весьма странным образом.

Говорит что в идеале соосность можно вытянуть на этом снегоходе только путем установки более длинного вала, если пытаться выставить соосность спомощью "перестановки двигателя"-подкладыванием шайб, то таким образом можно только двигатель чуть чуть наклонить, но не переместить влево... несоосность заключаеться в том, что вал ведомого вариатора-коробки - КОРОТКИЙ, т.е. ведомый относительно ведущего находиться правее

по поводу "соосности".. Х.з как там на ХП, а на реве нихрена там помоему на подушках не двигается.
Да и циклиться на паралельности валов особого смысла нет
+/- километр работает.
сильнее на ремень влияет засратый вариатор.
ну и особо, несогласованность работы ведомого и ведущего шкивов.
см
смотреть нужно в комлексе.
и механу, который знает куда смотреть.
От перегрева занефиг делать ведет винтом тарелки.
И еще я видел снегоход, где на заводе пару железяк в клатч забыли поставить.
а вы говорите "сальник шайбочку воткнуть не дает"

 

[Alexei]

Прикладывал линейку на голубастера и на экспедишина На обоих снежиках понятие соосность отсутствует

немжко есть вопрос...
нет соосности это ТАК???

Вот как OLD и Pavel K выложидли инфу так и надо проверять. А двигается на самом деле совсем чуть чуть двиг на подушках

 

[Pavel K]

А двигается на самом деле совсем чуть чуть двиг на подушках

И после первой же попытки прокатиться возвращается на своё место......"дым в пи%де" этот билютень.....-запасайтесь ремнями

 

[OLD]

Для виоланчелиста любой снегоходный бюллетень "дым в пи%де" .
Нету тямы, нефиг инженера изображать.
Запасайтесь ремнями(с)
Или ищите врубалистого.

 

[поспелов]

я чёта ваще с этой темы охреневаю...купи снеж за пол ляма а потом играй с ним в лего....мда...хотел саммита брать а щас репу чешу...а чо мож

 

[Ustas]

я чёта ваще с этой темы охреневаю...купи снеж за пол ляма а потом играй с ним в лего....мда...хотел саммита брать а щас репу чешу...а чо мож

+1 у знакомого RMK 800 он просто катается, не изобретает...

 

[Alexei]

После проверки соосности и небольшого сдвига двигателя снежик поехал совсем по другому С места теперь можно тронуться плавно а не рывком Чернота на вариаторе ведущем ушла Может и дым в пи -е но факт на лицо

 

[OLD]

я чёта ваще с этой темы охреневаю...купи снеж за пол ляма а потом играй с ним в лего....мда...хотел саммита брать а щас репу чешу...а чо мож

И правильно сделал что не купил.Правильно , что репу чешешь.
Кое-кто не прислушивался, не думал, купил и попал ...
По-ляма это много.
Это настолько много, что на эти деньги можно купить автомобиль и забить его под крышу лыжами с креплениями и ботинками
С чего вдруг вообще человека осеняет, что ему нужен этот геморой ввиде снегохода? Тем более такого гавна как саммед?

 

[Мутный]

я чёта ваще с этой темы охреневаю...купи снеж за пол ляма а потом играй с ним в лего....мда...хотел саммита брать а щас репу чешу...а чо мож

Крму делать некуй тот и дрочицо, то что оригинальные ремни-гавно, не для кого не секрет. Есть ещё тама трабл с воздуханом,но это применительно для хорощего пухляка

 

[Pavel K]

Или ищите вру.....балист....ого......

Кроме тебя под это описание никто по определению подойти не может.......

 

[OLD]

1500 проехал на крайнем ремне.. мне похуй

 

[поспелов]

я чёта ваще с этой темы охреневаю...купи снеж за пол ляма а потом играй с ним в лего....мда...хотел саммита брать а щас репу чешу...а чо мож

И правильно сделал что не купил.Правильно , что репу чешешь.
Кое-кто не прислушивался, не думал, купил и попал ...
По-ляма это много.
Это настолько много, что на эти деньги можно купить автомобиль и забить его под крышу лыжами с креплениями и ботинками
С чего вдруг вообще человека осеняет, что ему нужен этот геморой ввиде снегохода? Тем более такого гавна как саммед?

и все таки че нитру брать чтоль...у мну вапрос возникает...в сравнении с платформой хр ее можно в неглубоком снеге на бок ложить и ехать при этом или тока при глубине выше 30 см? просто у меня опыт тока тундра 550 и мне в ней устойчивость и управляемость очень нравилась спокойно даже на укатанке на бок валишь в повороте и обратно легко встаеть...ямахи так же или нет?...просто со стороны посадка там высоковата или я ошибаюсь?...чес слово не хочеться снеж покупать и потом его в сервис возить и обратно...а то чего? за что ?тундра сцука 580 км прошла и песдес....хотя подозреваю что задрало цилиндр раньше гораздо