Лепестковые клапана на российские снегоходы.

[Трын]

Трын, я понимаю жаба душила за пять тысяч рублей.

За кусок люминия

 

[патрон]

Последнее утверждение-не верное.(диаметр поршня и объём кривошипной камеры не меняются-ну может чуть-чуть-при установке ОПК вптитык к поршню)
Установка ОПК на впуске, в каждый цилиндр и прорезание окна в поршне, увеличивает фазу впуска=в результате растёт мощность , крутящий момент и уменьшаеся расход топлива, до средних оборотов=3500 тыс в минуту. По сравнению с серийным=с ОПК идёт на пол газа(за счёт вариатора) и это уменьшает износ в 4 раза.
Так как износ(как и все показатели 2т моторов), зависят от оборотов в квадрате !

Ну ты-то хоть Александр не лезь,со своими утверждениями,а то сейчас Самотяг он же Трын,он же молчу сидит и ржот.
....щас разведём на целый Год... и модер поставит очередной горчичник

и снесёт всё и вся.
С Наступающим Новым Годом!
Дал тебе тему в л/с,что обсуждали 6 лет назад по МК.

 

[СанычСан]

Утверждения у тебя, а у меня теория и опыт !
Ссылка в личке.

 

[СанычСан]

Ну ты-то хоть Александр не лезь,со своими утверждениями,а то сейчас Самотяг он же Трын,он же молчу сидит и ржот.
....щас разведём на целый Год... и модер поставит очередной горчичник

и снесёт всё и вся.
С Наступающим Новым Годом!
Дал тебе тему в л/с,что обсуждали 6 лет назад по МК.

А ты там под каким ником тусил?

 

[IGаrr]

А ты там под каким ником тусил?

Александр,подскажи пожалуйста, есть сдивиги по управлению потоком,может ,где-то что-то промелькнуло? С карбюраторной системой то, я знаю ,что колено иногда рвёт ,причем на две,три части,во,дурии это на 600 кубиках.Имею ввиду система клапанов в картер и управление топливом. Блин ,Лёха ушёл с форума, а проект намечался по управлению потоком.(впрыск)

 

[СанычСан]

Игорь! Я закончил заниматься ОПК в начале 2000х. Последний опыт: поставил клапан с ВОСХОД 3М-01(выпуска 1990 года) на ТУЛУ, что стоит на вездеходе на аватарке.
Впрыск на любые моторы, продвигают на форуме "Катеров и Яхт".https://forum.katera.ru/index.php?/topic/58793-inzhektor-elektronnoe-zazhiganie-dlia-liubogo-mot/

 

[IGаrr]

Игорь! Я закончил заниматься ОПК в начале 2000х. Последний опыт: поставил клапан с ВОСХОД 3М-01(выпуска 1990 года) на ТУЛУ, что стоит на вездеходе на аватарке.
Впрыск на любые моторы, продвигают на форуме "Катеров и Яхт".

Ну, ладно, хоть так. Надеюсь Лёха,разлупиться когда-нибудь, с войны пацаны прийдут,может и будет просветление. Опять откинули на пятьдесят лет.((((Я даже отучился ради этого, три года, на базе высшего образования. В смысле постпроцессоры и программирование МК(микроконтроллеров).Три года

 

[СанычСан]

Ну ты-то хоть Александр не лезь,со своими утверждениями,а то сейчас Самотяг он же Трын,он же молчу сидит и ржот.
....щас разведём на целый Год... и модер поставит очередной горчичник

и снесёт всё и вся.
С Наступающим Новым Годом!
Дал тебе тему в л/с,что обсуждали 6 лет назад по МК.

Дочитал до середины первое сообщение и бросил !
Цитата :"на других двигателях у которых ЦПГ в роли золотникового газораспределения !"
Управление впуском(на 2Т моторах), бывает трёх видов:
Поршневое
Золотниковое=диск или цилиндр(Д-6)
Обратный пластинчатый клапан-ОПК-может состоять из нескольких лепестков.
Но газораспределение, всегда поршневое: выхлоп -продувка-сжатие-рабочий ход..

 

[Alex08]

Молодец Самотяг! Подкинул на вентилятор. На неделю тема ожила.

 

[IGаrr]

Молодец Самотяг! Подкинул на вентилятор. На неделю тема ожила.

Александр, если бы ты не сказал про Самотинга, я бы и внимания не обратил про вентилятор. А сейчас немного весело даже.)))

 

[СанычСан]

А ты там под каким ником тусил?

Есть что скрывать?

 

[IGаrr]

За кусок люминия

Василич, Дюка бы тебе впарил ,что угодно. Кстати ,где он,что-то долго не слышно его?Даже скучно без него. Наверно сейчас концерном рулит. Предприимчивый малый Честно,даже симпатизирую ему, хотя вредный падла)))) Не получилось мне их с Лёхой помирить. Думаю,что им то есть,что скрывать. Вот кто-то из них Моцарт,а кто-то Сальери. Для меня это останется загадкой. Хотя об этом не заморачиваюсь,для меня они нормальные пацаны.)

 

[IGаrr]

Мужики,не пойму ,а почему на всех ямахах 2-х т. клапана стоят? Уже десятый мотор разбираю с различной техники. Не пойму,что они там дураки? Блин оно же там мешает процессу .)))))) И почему они хрюкают все эти клапана когда рукой крутишь.? Точно дураки, по мимо тому,что мешают в добавок ещё и хрюкают,вот тупые.))))

 

[СанычСан]

Эти дураки, даже на "ПУСКАЧИ" Коматцу, ОПК на впуск ставят

 

[kovrov]

Завтра хочу попробовать снять лепестковый клапан. Попробую без него. Проездил с ним 4 года. На нейтрали при перегазовке строчит, как будто переливает. Нету резкого отклика на газ с холостых оборотов.

 

[СанычСан]

Максим! А как у тебя ОПК стоят: 1или 2 и чьи ? И по чьей системе ставил?

 

[kovrov]

Максим! А как у тебя ОПК стоят: 1или 2 и чьи ? И по чьей системе ставил?

У меня самодельный.

Максим! А как у тебя ОПК стоят: 1или 2 и чьи ? И по чьей системе ставил?

Клапан стоит самодельный. Три лепестка. Сварен из двух совинских. Размер как на тайге.

 

[СанычСан]

Завтра хочу попробовать снять лепестковый клапан. Попробую без него. Проездил с ним 4 года. На нейтрали при перегазовке строчит, как будто переливает. Нету резкого отклика на газ с холостых оборотов.

Как результат?

 

[kovrov]

Как результат?

Если честно, без клапана лучше. До средних оборотов мотор стал резвее. Пропало переобогащение на низких оборотах. Порезвее стал подрывать. От середины и почти до максимальных разницы нет. А вот на максимальных стал больше крутить.
С клапаном на максималке будто затык какой то был. Не раскручивался в разнос.
Теперь прям закручивается в максималку хорошо.
Но опять появились брызги из диффузора. Вся рама в бензине.
Наверное расход уже другой будет. Пока особо не заметил.

 

[mexanik86]

Если честно, без клапана лучше. До средних оборотов мотор стал резвее. Пропало переобогащение на низких оборотах. Порезвее стал подрывать. От середины и почти до максимальных разницы нет. А вот на максимальных стал больше крутить.
С клапаном на максималке будто затык какой то был. Не раскручивался в разнос.
Теперь прям закручивается в максималку хорошо.
Но опять появились брызги из диффузора. Вся рама в бензине.
Наверное расход уже другой будет. Пока особо не заметил.

Так и должно быть

 

[AlexS]

Но опять появились брызги из диффузора. Вся рама в бензине.

можно попробовать выставить обороты холостого хода 1500-1800,

 

[Дан]

Так и должно быть

Клапана на впуске повышают момент на низких и средних оборотах, улучшают топливную экономичность (уменьшают обратный выброс смеси) но ухудшают продувку на больших оборотах (повышенное сопротивление потоку, т.к. много всякой фигни появляется в впускном канале, и соответственно снижают мощность). Это ж вроде азы гидрогазодинамики двухтактных двигателей?

 

[СанычСан]

А меня, по объяве(тел) вычислили Пришлось консультировать-методика то моя.
Будет ставить по клапану на цилиндр.

 

[Тихоня]

Всем здравия, господа!
Кто нибудь ставил(врезал) клапана в картер Бурана от РМЗ-550?
Хватит их?

 

[Лёха 51]

Всем здравия, господа!
Кто нибудь ставил(врезал) клапана в картер Бурана от РМЗ-550?
Хватит их?

Пропускной способности хватит ли?