SEA-DOO RXP-215 Вопросы по эксплуатации

[sssr]

Про брп выше во всем, передний бардачок открывается с хрустом пластика

Да при чём тут бардачёк, общая эргономика,культура производства,дизайн,управление,система ibr.всё на голову выше,у Ямахи тоже проблемы есть с движками и ремонтом корпуса,по ценам; 600-650 предложений валом по рхт рхп гтх,я осенью продал gtx is260 2014г.в с 30м/ч и магазинном состоянии
Ямаха 1.8 НО был до этого,ну это просто разные гидроциклы,ямаха такая топорная вся,центр тяжести,посадка выше,управляемость,ну это надо просто покатать на одном и на другом и всё станет ясно,это как тойота и бмв,но тут в отличии от авто прагматизм ни к чему,это игрушка для получения удовольствия и брп его дарит в разы больше,всем,своим видом,опциями,управляемостью

 

[Evgen18]

Да при чём тут бардачёк, общая эргономика,культура производства,дизайн,управление,система ibr.всё на голову выше,у Ямахи тоже проблемы есть с движками и ремонтом корпуса,по ценам; 600-650 предложений валом по рхт рхп гтх,я осенью продал gtx is260 2014г.в с 30м/ч и магазинном состоянии
Ямаха 1.8 НО был до этого,ну это просто разные гидроциклы,ямаха такая топорная вся,центр тяжести,посадка выше,управляемость,ну это надо просто покатать на одном и на другом и всё станет ясно,это как тойота и бмв,но тут в отличии от авто прагматизм ни к чему,это игрушка для получения удовольствия и брп его дарит в разы больше,всем,своим видом,опциями,управляемостью

Ну что игрушка то это понятно. Такая же ситуация с мотиками, как бы мне не хотелось дукати я понимаю что не для моего кармана, езжу на хонде уже 8 лет и только расходники меняю. В общем буду посмотреть что всплывет на рынке. Времени ещё много до сезона, просто как всегда засвербило в одном месте и надо брать здесь и сейчас) да и к сезону цены скорее всего другие будут

 

[sssr]

Ну что игрушка то это понятно. Такая же ситуация с мотиками, как бы мне не хотелось дукати я понимаю что не для моего кармана, езжу на хонде уже 8 лет и только расходники меняю. В общем буду посмотреть что всплывет на рынке. Времени ещё много до сезона, просто как всегда засвербило в одном месте и надо брать здесь и сейчас) да и к сезону цены скорее всего другие будут

Я за brp,даже коснись реомонта запчастей очень много и доступно,много разборов,бу запчастей,всегда найдёшь в наличии всё,ямаха в ремонте неподьёмна.
Посмотрите Rxp Rxt 215-255,очень хорошие корпуса были и при желании тюнинга на них очень много на любой уровень и кошелёк.
У меня был рхп 215,самые лучшие воспоминания,после меня человек на нём три сезона откатал и сейчас продаёт в таком же состоянии,никаких ремонтов,лёгкая маневреннеая лодка,в режиме 60-70км/ч очень экономична.
155 уже не то пальто,

 

[Evgen18]

Я за brp,даже коснись реомонта запчастей очень много и доступно,много разборов,бу запчастей,всегда найдёшь в наличии всё,ямаха в ремонте неподьёмна.
Посмотрите Rxp Rxt 215-255,очень хорошие корпуса были и при желании тюнинга на них очень много на любой уровень и кошелёк.
У меня был рхп 215,самые лучшие воспоминания,после меня человек на нём три сезона откатал и сейчас продаёт в таком же состоянии,никаких ремонтов,лёгкая маневреннеая лодка,в режиме 60-70км/ч очень экономична.
155 уже не то пальто,

Спасибо большое за совет. Общаюсь с человеком из сервиса, отговаривают старые брать 215, советуют 08-11 года и от 13. Склоняют к 155 не турбо. Понятно что все индивидуально, можно и свежий убитый взять и старый в идеальном состоянии. Вы говорите корпус rxp, там тоже 155 сил не турбо мотор есть до 2008г про который мы говорили?

 

[Evgen18]

https://m.avito.ru/klin/vodnyy_transport/novyy_gidrotsikl_brp-_rxp_155_2008g_1313831810 Вот про такой что скажете?

 

[sssr]

https://m.avito.ru/klin/vodnyy_transport/novyy_gidrotsikl_brp-_rxp_155_2008g_1313831810 Вот про такой что скажете?

Да я видел этот гидрик,его не вчера выставили в продажу,но имхо 155 как и писал выше "не то пальто" ну и цена за этот год и корпус большая,несмотря на пробег,повторюсь я продал осенью gtx is 260 14г.в c пробегом всего на 18 часов больше, за 650,в эти деньги однозначно поискал бы бы корпус s3, c мотором 260 или Gtr 215

 

[anatoliy11]

Да я видел этот гидрик,его не вчера выставили в продажу,но имхо 155 как и писал выше "не то пальто" ну и цена за этот год и корпус большая,несмотря на пробег,повторюсь я продал осенью gtx is 260 14г.в c пробегом всего на 18 часов больше, за 650,в эти деньги однозначно поискал бы бы корпус s3, c мотором 260 или Gtr 215

Так почему же так дёшево продал?свежий можно сказать мопед ценой в 1.5 ляма.
Если сопоставить вес gtx - 260лс. без малого пол тонны весит и мощность и вес rxp - 155лс. без малого в половину меньше весит, у каго будет драйв?
Да ценник на сегодня за rxp..08год высоковат, но он в моторесурсе оправдает себя в разы от 260 турбо.
А Сергей Васильевич который глава администрации Клина и он же продавец по ходу не торопыга в продаже, есть с чем чай пить.

 

[Evgen18]

Да я видел этот гидрик,его не вчера выставили в продажу,но имхо 155 как и писал выше "не то пальто" ну и цена за этот год и корпус большая,несмотря на пробег,повторюсь я продал осенью gtx is 260 14г.в c пробегом всего на 18 часов больше, за 650,в эти деньги однозначно поискал бы бы корпус s3, c мотором 260 или Gtr 215

Какие корпуса по годам были или поколения? Чтобы ориентироваться.

 

[Evgen18]

Да к стати вес. Машина у меня пока что Дэу Матиз) есть возможность пользовать другие авто друзей, думал на счёт нового спарка, его бы легко таскать было. Ну как я понял что ямаха что брп в одном весе около 370-400кг.

 

[anatoliy11]

​

Да к стати вес. Машина у меня пока что Дэу Матиз) есть возможность пользовать другие авто друзей, думал на счёт нового спарка, его бы легко таскать было. Ну как я понял что ямаха что брп в одном весе около 370-400кг.

76кг. если точно, не так уж и мало

 

[Surtaev]

В далеком 2014 также стоял перед выбором недорогого б/у гидрика, тоже выбирал среди Ямах и BRP. Прокатился на прокатных GP, VX, RXP 155. В итоге купил RXP 215 и ни разу об этом не пожалел. Если плохое настроение, достаточно сесть на него, нажать на газ и все проходит за секунду. Катался потом на BRP 130 и 155 лс - я не знаю как на них люди умудряются удовольствие получать. Может быть только от того что когда катаешь, осознаешь что что-то там экономишь в этот момент. По поводу суперзатрат на обслуживание - гидрик 2004 года, за 5 лет поменял ремкомплект турбины (так как в 2004 году они были керамические, решил не рисковать), реле стартера, пару аккумуляторов и пластиковое кольцо водомета, масло не считаю. У меня обычный средний доход, но содержание турбового гидрика не напрягает. Я понимаю что с любой техникой можно внезапно попасть на дорогостоящий ремонт и моя свинья-копилка тоже это понимает. Для сравнения, супер надежный гибридный Лексус РХ за те же 5 лет высосал из меня стоимость такого же гидрика. Сейчас есть возможность купить и RXP 260 и 300, но они будут дешеветь на 100 тыс в год, а такая стоимость владения мне не по карману, предпочту откладывать эту сумму в копилку. Еще одна причина по которой не планирую менять свой RXP 215 в ближайшее время - 3 года назад купил еще стоячку, теперь почти все свободное время катаюсь на ней.
В общем поддержу Михаила - берите RXP 215 или 260, в зависимости от бюджета. Главное это состояние, так как разорить может и турбовый BRP и атмосферная Ямаха. С первым хотя-бы будешь понимать за что деньги платишь )

 

[igor sea-doo]

рхп 260 на рынке валом и выбор есть. - а почему такой слив? и статистика по рынку слива yamaha и brp?

не бери ямаху - поискать надо))

брп на голову выше во всём - а в основном турбо в рем сервисах)).

не бери брп,бери яму 1800 турбо и будет тебе счастье в виде прописки на сервисе))))Толян привет!!

 

[anatoliy11]

не бери брп,бери яму 1800 турбо и будет тебе счастье в виде прописки на сервисе))))...))а хонда рулёз!!
Толян привет!!

и тебя Игорян с Рождеством...!!

 

[Evgen18]

В общем смотрел думал и кажется нашёл что искал, собираюсь брать GTR215 13год один хозяин 56часов, на след неделе планирую ехать забирать, 300км от меня, уже ездил смотрел его, спать теперь спокойно не могу)

 

[Evgen18]

​

76кг. если точно, не так уж и мало

Да к стати GTR кажется легче 255 и 260тых

 

[Evgen18]

В далеком 2014 также стоял перед выбором недорогого б/у гидрика, тоже выбирал среди Ямах и BRP. Прокатился на прокатных GP, VX, RXP 155. В итоге купил RXP 215 и ни разу об этом не пожалел. Если плохое настроение, достаточно сесть на него, нажать на газ и все проходит за секунду. Катался потом на BRP 130 и 155 лс - я не знаю как на них люди умудряются удовольствие получать. Может быть только от того что когда катаешь, осознаешь что что-то там экономишь в этот момент. По поводу суперзатрат на обслуживание - гидрик 2004 года, за 5 лет поменял ремкомплект турбины (так как в 2004 году они были керамические, решил не рисковать), реле стартера, пару аккумуляторов и пластиковое кольцо водомета, масло не считаю. У меня обычный средний доход, но содержание турбового гидрика не напрягает. Я понимаю что с любой техникой можно внезапно попасть на дорогостоящий ремонт и моя свинья-копилка тоже это понимает. Для сравнения, супер надежный гибридный Лексус РХ за те же 5 лет высосал из меня стоимость такого же гидрика. Сейчас есть возможность купить и RXP 260 и 300, но они будут дешеветь на 100 тыс в год, а такая стоимость владения мне не по карману, предпочту откладывать эту сумму в копилку. Еще одна причина по которой не планирую менять свой RXP 215 в ближайшее время - 3 года назад купил еще стоячку, теперь почти все свободное время катаюсь на ней.
В общем поддержу Михаила - берите RXP 215 или 260, в зависимости от бюджета. Главное это состояние, так как разорить может и турбовый BRP и атмосферная Ямаха. С первым хотя-бы будешь понимать за что деньги платишь )

На счёт мощности согласен, ее много не бывает. Скорее чем больше тем лучше, у меня мотоцикл Хонда 1300, когда садишься на него то быстро все мысли из головы выдувает)

 

[xdeadx]

Ребята,кто что скажет про Rxp 215, интересует надёжность и ресурс.Кто сколько проехал,что менял?

 

[oleg vdk]

Еще момент налогооблажения ни кто не затрагивает, а это один из факторов выбора. Я например не готов платить по 150 р за 1 лошадь, а если их 250 то это заоблачные деньги, при сезоне в 3 месяца.

 

[xdeadx]

Еще момент налогооблажения ни кто не затрагивает, а это один из факторов выбора. Я например не готов платить по 150 р за 1 лошадь, а если их 250 то это заоблачные деньги, при сезоне в 3 месяца.

Думаю не затрагивают,потому что катаются на озёрах.А по реке берут лодку. Вот и всё

 

[Evgen18]

Про учёт думаю тема известная, прошлый сезон на озёрах провели, в этом сезоне думаю поставлю на учёт до осени, есть мысль на море сгонять

 

[sssr]

в этом сезоне думаю поставлю на учёт до осени

"Снять с учёта гидроцикл можно только с постановкой одновременно на другое лицо,либо для утилизации"

 

[Evgen18]

Правила изменились что ли?

 

[xdeadx]

"Снять с учёта гидроцикл можно только с постановкой одновременно на другое лицо,либо для утилизации"

Снять можно для продажи,а уж будет ставить другой или нет это его право.

 

[sssr]

Снять можно для продажи,а уж будет ставить другой или нет это его право.

По закону вы обязаны предоставить документ, подтверждающий основания для исключения судна из реестра маломерных судов,просто так с учёта не снимут,договор купли продажи с новым владельцем является таким документом например,т.е придти в гимс и сказать "снимите с учёта, хочу продать" нельзя,это противозаконно.
Кто то создаёт специально ооо ,ставит на него гидрик и потом разваливает это ооо ,что бы законно прекратить регистрацию маломерки,а у вас так все просто ,пришёл и снял с учёта,страна большая конечно,может где то в нарушении закона кто то и снимает,но в массе это огромная проблема,как снять и не платить налог

 

[xdeadx]

По закону вы обязаны предоставить документ, подтверждающий основания для исключения судна из реестра маломерных судов,просто так с учёта не снимут,договор купли продажи с новым владельцем является таким документом например,т.е придти в гимс и сказать "снимите с учёта, хочу продать" нельзя,это противозаконно.
Кто то создаёт специально ооо ,ставит на него гидрик и потом разваливает это ооо ,что бы законно прекратить регистрацию маломерки,а у вас так все просто ,пришёл и снял с учёта,страна большая конечно,может где то в нарушении закона кто то и снимает,но в массе это огромная проблема,как снять и не платить налог

Приходите в Гимс, пишите заявление,что в связи с продажей снимаете с учёта. Будут просить дкп всё просто,оформите с отцом например и покажите им. Он соответственно регистрировать не будет. Вы на отца же не пойдёте стучать,что он не поставил в срок на учёт,а значит и штраф ему не выпишут.