Всем привет! В этом сезоне стал счастливым обладателем снежика Тикси 250 люкс. До этого на протяжении 5 лет катался только на мотобуксировщиках и миниснегоходе Рыбак 2МТ, на данном форуме есть отдельная ветка. Вообщем это первый мой настоящий снегоход. Как и у всех первообладателей данного чуда возникли вопросы, если не сложно и есть желание поделиться своим опытом эксплуатациии, то подскажите))) При осмотре склизов было обнаружено, что внутренняя сторона левого склиза в начале и в середине стерты до рельса! По правому есть незначительный износ, по нижним частям износ в большей степени промеж катков. Не знаю что делал по подвеске бывший хозяин, говорит что только заменил гусянку и отрегуировал её. Вся тележка вроде целая, люфтов в маятниках нет, есть только небольшие люфты в катках на вулках, подшипники при этом целые!
Решил докатать сезон не меняя склизов, а снял левый склиз и установил его наоборот, ведь наружные части гусянки вообще не задевают за края склизов! Кто что может подсказать по этому поводу?
Еще не приятно удивил расход топлива, просто огромный! Снега у нас очень много, езда всегда очень агрессивная, чтобы не застрять! Так вот расход по спидометру составил порядка 40 литров на 100км! Заводится без проблем, работает ровно, везет хорошо! В придачу хозяин отдал запасной ремень, так вот ремень запасной по ширине оказался на 1 мм шире ремня того что стоял на снежике, оба ремня порядком подношены, один 30мм, другой 31мм, при заводском размере 33мм! Думаю и из-за этого может быть такой расход, т.к. заменив ремень на тот что по шире снежик стал раньше откликаться на газ и на меньших оборотах стал развивать большую скорость! Подскажите прав ли я в этом?
Вопрос по ведущему вариатору: когда глушу двигатель из него раздается небольшой стук, когда коленвал начинает останавливаться, является ли это нормой?
Вроде все, с остальным разобрался!
