Кто нибудь ставил иридиевые свечи по каталогу Denso/NGK

[Павел]

По каталогу можно заменить свечи к примеру NGK BR9ES на Denso W27EBR или IW27. Про иридеевые свечи ходят чудеса мож кто подтвердит.

 

[Соколов Дмитрий]

Иридиевые свечи , конечно , гуд. Но требовательны к качественному бензину- на плохом долго не живут , да и стоят они значительно дороже. Особой разницы при езде нет , а по тому ходи на 9-ках провереный вариант, да и производители советуют.

 

[Павел]

Слушай а как же машины ездят на том же бензине и все хорошо. А denso говорит 100000 км. хватит и зажигается при любой смеси и низком разряде.

 

[Соколов Дмитрий]

Автомобильные свечи немного другие. Прикинь , если на авто средняя частота вращения движка- 2700-3400 об.мин.(возьмем 4-х цилиндр. ) то каждая свеча дает, примерно , 750 разрядов в минуту. А на 2-х тактнике ты крутишь 6000-7000 об. мин. и искра бьет на все цилиндры одновременно , поетому выходит 12000-14000 разрядов в минуту ( на 2-х цил. ) а на 3-х цил. еще больше , да еще и бензин с маслом , что на продолжительность жизни свечек
влияет не самым добрым образом - так что считай сам.

 

[Павел]

В инете пишут что свечи denso про которые писал ставят на Mazdu RX7(8) и на другие роторные и спортивные движки.Что касается цены то если не удачно прогреваться при -25-30 то свечки гарят как порох.Они конечно работают при разогреве двигателя но на холодную не заведешь.

 

[OLD]

Иридиевые свечи- развод на бабки. Но вроде быстрее не кончаются, даже от некачественного бензина.

 

[Алексей Вологда]

Я на всей технике сразу ставлю "платиноые". Сейчас на ренегаде поставил BR9EV.

Было минус 25, стояли обычные BR9E, проехал на них от силы 200 км. Завестись то завелся но работал "через раз". Поставил BR9EV и мотор сразу заработал. Причем мотор был прогрет, а сечи холоднющие.

Да и по идее они обеспечивают более стабильное сгорание т.к. искра не скачет по элекроду.

 

[Павел]

Хотя сплав иридия имеет более высокую износостойкость чем платина,способность зажигать очень бедные топливо - воздушные смеси,и электрод менее 1 мм.

 

[Алексей Вологда]

Тесты читал в "Авторевю" и в "За рулем", так прирост мощьности на моторе десятки с иридивыемыми и платиновыми свечами составлял до 5% по сравнению с обычными.

 

[рома]

Свечи BR8EV. пробег на них 3 000 км, заводится в -35, снял. посмотрел -все в норме.

 

[OLD]

Стандартные с завода всегда и на всем. Заводится, глушится, ездит, не кончаются. Не знаю , как там в авторевю, а мощность свечами нельзя поднять.

 

[GT]

Я тоже ТОКА стандартные ставлю, если есть в наличии...перед каждым сезоном новые ставлю...

 

[Алексей Вологда]

мощность свечами нельзя поднять

Короче, я не знаю чего там нельзя, но мотор на стенде выдал большую мощьность на иридеевых и платиновых свечах, так что получается что можно.

 

[GT]

мощность свечами нельзя поднять

Короче, я не знаю чего там нельзя, но мотор на стенде выдал большую мощьность на иридеевых и платиновых свечах, так что получается что можно.

ТЫ замерял ???

 

[Anonymous]

Хотя сплав иридия имеет более высокую износостойкость чем платина,способность зажигать очень бедные топливо - воздушные смеси,и электрод менее 1 мм.

а есть ссылочка?

что б сравнить по каким то параметрам (температура плавления например)
у иридия
у платины

 

[OLD]

Если сплавилась свеча, какя нахрен уже разница. Надо и поршня тогда иридиевые покупать
2Алексей Вологда, ну ты даешь!!! Принципиально не читаю За рулем, поэтому не знаю, но в тестах журнала Автозвук Пролоджи иногда круче Саундстримов и т.п. . Всегда надо фильровать то что написано. Ибо написать может журналист, который куда эта свеча втыкается, понятия не имеет.

 

[GT]

Да ладно ВЫ ...у него стенд на даче в гараже стоит

 

[Алексей Вологда]

Ребят, давайте без под...к хорошо.
За что купил за то и продаю. Тесты проводит не сам журнал, а в лаборатории НАМИ вроде. Там все необходимое оборудование есть.

Сравнение с автозвуком тут не очень коректно, т.к. грамотно установленный JBL запросто обыграет плохо установленный Focal или Boston серии Pro. Я то знаю о чем говорю 1 место по автозвуку по SQ в городе .

 

[GT]

Машины и снегоходы - разные вещи...

А без по к не интересно будет ???

 

[Алексей Вологда]

Там вообще система замеров очень хитрая... Но с этими свечами мотор работает стабильнее, это факт.

 

[Anonymous]

Я на всей технике сразу ставлю "платиноые". Сейчас на ренегаде поставил BR9EV.

Было минус 25, стояли обычные BR9E, проехал на них от силы 200 км. Завестись то завелся но работал "через раз". Поставил BR9EV и мотор сразу заработал. Причем мотор был прогрет, а сечи холоднющие.

Да и по идее они обеспечивают более стабильное сгорание т.к. искра не скачет по элекроду.

Зачем спорить надо просто попробовать самому,подскажите какие на ВК 10 поставить и где купить настоящие,а я потом раскажу.

 

[OLD]

Сравнение с автозвуком тут не очень коректно, т.к. грамотно установленный JBL запросто обыграет плохо установленный Focal или Boston серии Pro

Ну нефигасе ты коректно сравнил . Алексей, а кто тебе сказал, что акустика JBL хуже чем фокал или бостон. Я бы сказал что фокал вообще г-но(кроме дремучей "утопии" которая тоже ИМХО своих бабок не стоит). Но в любом случае это не пролоджи. Какой бы грамотный инсталятор не был, с гавна конфетку не вылепишь, чего не говори. Не ну понятно, что если- если, то фокал тоже вроде-бы зазвучит, но нафига такие если. Выбор огромный, тока капусту отстегивай.
Это меня на ваших соревнованиях не было. Было бы у тебя второе место .

По теме: А там есть обоснование физическое, каким образом мощность выросла?

 

[Павел]

Пробой искры всегда происходит в месте наибольшей концентрации горючего, искровой разрядник свечей зажигания запущен глубоко в камеру сгорания двигателя. Значительно более высокая скорость горения на начальной фазе распространения пламени в камере сгорания обеспечивает рациональное использование энергии топлива, благодаря чему происходит увеличение мощности двигателя

 

[Anonymous]

Ставил я иридевые свечи вместо родных NGK - разницы нет? так что мне кажеться что деньги на ветер. Хотя может что у меня не все коректно настроенно.

 

[OLD]

Пробой искры всегда происходит в месте наибольшей концентрации горючего, искровой разрядник свечей зажигания запущен глубоко в камеру сгорания двигателя. Значительно более высокая скорость горения на начальной фазе распространения пламени в камере сгорания

Я почему то думал что пробой искры происходит между электродами , и каким образом искровой разрядник запустился глубже в камеру сгарания. Он че телескопический что-ли. И как искра свечи влияет на скорость горения топливной смеси. Помоему большой фантазер вы батенька. Или цитата мз статьи не про свечи
Блин никакой разницы не по мощности, не по запуску нет. Попробуйте сами узнаете. Я пробовал.