Швед
Старожил
- Регистрация
- 25 Ноя 2007
- Сообщения
- 1.700
- Реакции
- 7
- Возраст
- 50
- Местонахождение
- Х-Мансийск
- Имя
- Руслан
- Техника
- RMK 800 155
Привет ВСЕМ!
Поделюсь, может кому пригодиться.
Не так давно стал обладателем данного чуда техники Полярис 500 Туринг 2008 г/в. Брал чутка поезжиного, 500 км. Состояние вроде как хорошее. До этого был СФ 500, пробежал 3500 км. Так чутоху на Ауте катал. Одним словом есть с чем сравнивать. Ну дык вот, намедни сообразили вылазку в наши окрестные болотца, маршрутец выбрали непростой, предвидя это на кануне резенешку я на поляриса вскрячил, т.к. родная совсем уж не для наших мест, шибко наглеть не стал, поставил 26" ALKA с СФ Х6. Вроде как показалась загребучая, даже слишком как оказалось.
Ну вот особеность поларосовская с этим псевдо 4ВД меня расстроила, места в болоте там где надо не сорвав грунт, в натяг, идя рядом по колено и дозирую газ чтоб не дай бог не крутануло лишка колесо для полариса оказалось не выполнимо. Там где нужно чуть чуть сдать назад и патом подать вперед, эти 1/5 прокрута задней оси пока включится перед делают свое коварное дело и квадр закапывается там навсегда, в то время как на китайце 500 и коте 650 парни без особого напряга делаю те же маневры и успешно продолжают путь, потом возвращаясь потолкать чудовэдовыйполярис Да еще эта потешная кнопка, без нажатия которой не работает 4 вд, хрен с ним с газом, в основном то как раз его достаточно. но отключается 4 вд, это шибко парит, ни тебе толкнуть по человечьи, да и стоя по колено в говне абсаютно не удобно держатсо двумя руками за руль.
Ну да ладно, кое как болто мы всеже переехали, далее в очередной раз повиснув на пеньке, включаю зданию скорость, жму заветную кнопочку в ожидании чуда, и от оно, проворачивается (как ему и положено) на сколько то зад, а т.к. вишу на пеньке зад видимо разгрузился и набрал некую инерцию, п о д к л ю ч а е т с я ПЕРЕДОК! А так как колеса достаточно зубатые и вгрызаются они хорошо, на это раз правое колесо вгрызлось в корни деревев вся эта мощь передается именно на него, выбивает руль вправо и слышится такой отчетливый "ХРЯСЬ"
Все.. шруса нет
Поделюсь, может кому пригодиться.
Не так давно стал обладателем данного чуда техники Полярис 500 Туринг 2008 г/в. Брал чутка поезжиного, 500 км. Состояние вроде как хорошее. До этого был СФ 500, пробежал 3500 км. Так чутоху на Ауте катал. Одним словом есть с чем сравнивать. Ну дык вот, намедни сообразили вылазку в наши окрестные болотца, маршрутец выбрали непростой, предвидя это на кануне резенешку я на поляриса вскрячил, т.к. родная совсем уж не для наших мест, шибко наглеть не стал, поставил 26" ALKA с СФ Х6. Вроде как показалась загребучая, даже слишком как оказалось.
Ну вот особеность поларосовская с этим псевдо 4ВД меня расстроила, места в болоте там где надо не сорвав грунт, в натяг, идя рядом по колено и дозирую газ чтоб не дай бог не крутануло лишка колесо для полариса оказалось не выполнимо. Там где нужно чуть чуть сдать назад и патом подать вперед, эти 1/5 прокрута задней оси пока включится перед делают свое коварное дело и квадр закапывается там навсегда, в то время как на китайце 500 и коте 650 парни без особого напряга делаю те же маневры и успешно продолжают путь, потом возвращаясь потолкать чудовэдовыйполярис Да еще эта потешная кнопка, без нажатия которой не работает 4 вд, хрен с ним с газом, в основном то как раз его достаточно. но отключается 4 вд, это шибко парит, ни тебе толкнуть по человечьи, да и стоя по колено в говне абсаютно не удобно держатсо двумя руками за руль.
Ну да ладно, кое как болто мы всеже переехали, далее в очередной раз повиснув на пеньке, включаю зданию скорость, жму заветную кнопочку в ожидании чуда, и от оно, проворачивается (как ему и положено) на сколько то зад, а т.к. вишу на пеньке зад видимо разгрузился и набрал некую инерцию, п о д к л ю ч а е т с я ПЕРЕДОК! А так как колеса достаточно зубатые и вгрызаются они хорошо, на это раз правое колесо вгрызлось в корни деревев вся эта мощь передается именно на него, выбивает руль вправо и слышится такой отчетливый "ХРЯСЬ"
Все.. шруса нет
Будем иметь ввиду, где то привод валяется от резера без гранаты 
