Вопросы эксплуатации GP1200R

[владимир 33]

Два года катался на стареньком ХP 1996 года .Состаяние было как новый ,не вмятинки не царапинки.Но этим летом замытился и купил GP1200 -2001 года Апарат конечно серьезный Но по моему убит на прочь. об этом я понял позднее когда почитал вас на форуме.Скорость еле еле 50 миль в час и то если дует ветер в спину.померял примитивно компрессию -около 7 думаю это очень маловато.Пробег 90 м.ч. Катализатор выкинул сразу ,сопротивление поставил 1 ком -результата не какого.Пошел в ямаха центр во Владимире но та барыги обявили за поршневую группу 55000 рублей .Может просто расточить под поршня от 1300 иобойтись покупкой толь ко поршней?Или гдето читал можно заказать гильзы? Вобщем прошу помощи.

 

[sssr]

Re: прошу помощи GP1200R

начни с заполнения профиля,а затем постучись в личку к denzel,всё расскажет и если рядом живёшь сделает.замер компрессометром вообще ничего не говорит,промеряли после капиталки в этом сезоне на таком же гидре,поршня,гильзы.кольца новые,компрессометр показал 6.5 вот так,по скорости 100-107 по спидометру ехать должен,тоже был такой гидр,но слава богу не капиталил.

 

[Тerem-LV]

Re: прошу помощи GP1200R

7 маловато, но не смертельно.

 

[denzell]

Re: прошу помощи GP1200R

Посмотри что с поршневой, если сомневаешся, а потом уже решай что делать. Может все не так плохо как ты думаешь. А уж как чинить форумчане подскажут.

 

[Тerem-LV]

Re: прошу помощи GP1200R

Там всё не так односложно.
Как разгоняется?
Какие максимальные обороты на 50 милях?
После того как выбросил катализатор - поставил Оили Д плату? Чего чип не вставил - он 20 баков стоит?

 

[sssr]

Re: прошу помощи GP1200R

денис я всех к тебе отправляю,а сам тебя ещё живьем не видел и от тебя тоже

 

[denzell]

Re: прошу помощи GP1200R

Зимой увидимся на снежиках Мы в вашу сторону хотим поход замутить.

 

[denzell]

Re: прошу помощи GP1200R

Сколько оборотов максимально крутит? Клапана мощности нормально ходят, без заеданий? Вместо катализатора воткни О или Д плату и чип. Постучи к Terem-LV, подскажет где чип нарыть.

 

[владимир 33]

Re: прошу помощи GP1200R

Обороты максимум (шкала показывает полностью)Разгон примитивненький тоесть нажимаешь на газ в низах мотор очень медленно раскручивается.на середине оборотов начинает раскручиваться.клапана не проверял.даже не понял где они находятся .Тему про катализатор выучил наизусть-думаю это не так уж он душит мотор что гидр зазгоняется 50 миль.Про компрессию думаю тоже маловато 6.7 всетаки дожна быть побольше.Профиль заполню.

 

[Camarat]

Re: прошу помощи GP1200R

Отличная компрессия, куда уж больше… в мануале проверочная 5.0 kg/cm
Начинай с карбюраторов чинить.

 

[владимир 33]

Re: прошу помощи GP1200R

Думаю ты путаешь компрессию со степенью сжатия.

 

[Camarat]

Re: прошу помощи GP1200R

пишу тебе - проверочная компрессия, изучай мат часть.

 

[владимир 33]

Re: прошу помощи GP1200R

С английским очень плохо а на русском я мат часть не нашел.Куда лезть в карбюраторы?От того что я их разберу почищу и соберу только ухудшится -отрегулировать то я их не смогу? Может всетаки начать с клапанов ?где они стоят и куда обратить внимание?

 

[denzell]

Re: прошу помощи GP1200R

Компрессия-показатель степени изношенности ЦПГ, а в каких единицах мерить личное дело каждого, кому в барах, кому в PSI, кому в кг\см. Главное чтоб понятно было. А перевести в привычную систему мер не так трудно, благо все современные компрессометры имеют универсальную шкалу. Camarat сказал в какой мерил, а ты?
А если обороты максимум и не едет, то тут двиг ни при чем. Может у тебя в импеллере зазор больше критичного. Разгон-другой разговор.
Клапана находятся со стороны выхлопа, к ним 2 тросика подходят. Тросики сними и рукой покрути туда-сюда. Если подкусывает, снимай крышки и чисти.

 

[владимир 33]

Re: прошу помощи GP1200R

Зазор импиллера в приделах 0.6 Да он и не воздушит.Где клапана понял.Это та хрень которая включаешь зажигание и какойто электропривод переводит чтото вдругое положение.а кагда выключаешь в исходное -это го я так и не понял для чего это? И так ли оно должно работать? Компрессию мерил автомобильным компрессометом тоже кг/см.Поршневую пробовал раскоксовать ЛАВРОМ что без успешно.

 

[Тerem-LV]

Re: прошу помощи GP1200R

По зазору - 0,6 это предел. Импеллер под замену. Поэтому и не едет.
По клапанам. Они подперают на определённых оборотах выхлоп, чтоб добавить мощь. Открой аккуратно крышки и загляни. Там дёгтю должно быть более чем.
Раскоксовывать этой жидкостью яб не советовал. Тем более уже писал об этом. Толку нет - выброшеные деньги.

 

[владимир 33]

Re: прошу помощи GP1200R

Это то я отвернул и каким образом все это дерьмо вычистить?

 

[Тerem-LV]

Re: прошу помощи GP1200R

Акуратно всё разбираешь, там маленькие болтики под шестигранник(по два на каждую лопатку) - обрати внимание. Вынимаешь ось, вынимаешь лопатки и моешь в каком нибудь керасине. Предварительно пусть всё отмочится.
Перед разборкой акуратно отсоедени два тросика с колеса и рукой попробуй его покрутить - чтоб иметь представление и где закусывает. После чистки и установки будет с чем сравнить.
Это важно! Ничего нельзя ронять в пазы самих лопаток - если уронил разбирай движок- оно уже там.

 

[МАР]

Re: прошу помощи GP1200R

И желательно эти самые шестиграннички на локтайт посадить.

 

[Тerem-LV]

Re: прошу помощи GP1200R

И желательно эти самые шестиграннички на локтайт посадить.

На локтайт надо все болты садить - это само сабой разумеется. Иначе ини повыкрычиваются. Проверено.

 

[владимир 33]

Re: прошу помощи GP1200R

локтайт это резьбавой герметик?

 

[Тerem-LV]

Re: прошу помощи GP1200R

Это клей голубого цвета. Фиксатор резьбы.

 

[владимир 33]

Re: прошу помощи GP1200R

Понял .Сейчас перебираю мотор на ЛТ35 им и мажу .У немцев гройверные шайба тоже ш не придумали....

 

[владимир 33]

Re: прошу помощи GP1200R

Тоесть если я отчищу все это дерьмо возможно и появится мощность?Сомневает конечноже компрессия.Есть шанс шанс после чистки что она повысится или это не связано? Уж больно мне не нравится 5 кг\см. яко бы в мануале.

 

[Тerem-LV]

Re: прошу помощи GP1200R

После капиталки обычно показывает 8 кг.
Мощь при зазоре 0,6 мм не реализуется.
Почитайте свою тему сначала.
Убрали катализатор - поставте плато и чип.
Ликвидируйте зазор до приемлемого 0,2-0,25 мм.
Почистите клапона (Это надо делать каждый сезон).
И тогда посмотрите.
Если не будет тянуть как вам кажется - отгильзуетесь под новые поршни. Это не такие большие деньги.
Сами всё закажете и будет вам счастье. Можете там и импелер заказать. http://www.atlanticjetsports.com/skattrak.htm