Ведущий вариатор

[7Zor]

Спасибо большое за информацию. Ремень да rubena поставили его т.как его новым дали со снегоходом. Мы купили ремень на 32 новый но он ведет себя так же. А ремень на 35 как раз в западлицо с ведомым шкивом. Пробовали натягивать двигателем. Тоже не помогло. Спасибо за информацию будем пробовать

Надо, наверное, дефектовать центробежный регулятор.

 

[MaksimMaksim]

Помажьте ведомый вариатор. Судя по всему, подвижная часть плохо перемещается по валу. Мажьте силиконовой смазкой. Так же нужно помазать полозья полумуфты, которые скользят по пластиковым вкладышам. Тоже силиконом, но без особого фанатизма, т.к. на оборотах лишнее все равно вылетит.
Ремень, конечно же, 32мм. 35 повесьте на гвоздик.

Вкладыши смазали. Кстати один вкладыш оказался стертым. Пока не меняли ждем выходных. А так если приложить усилия то от руки ведомый разжимается нормально. Пружину пока еще не смотрели. Преднатяг имею в виду. На весу так красиво работает сжимает и расжимает

 

[chain]

Вкладыши смазали. Кстати один вкладыш оказался стертым. Пока не меняли ждем выходных. А так если приложить усилия то от руки ведомый разжимается нормально. Пружину пока еще не смотрели. Преднатяг имею в виду. На весу так красиво работает сжимает и разжимает

Пружину поставьте на второе справа отверстие. Проверьте состояние подшипников скольжения, ну, на которых скользит подвижный конус. Если они изношены и закусывают, наблюдаются в том числе и ваши проблемы.

 

[MaksimMaksim]

Пружину поставьте на второе справа отверстие. Проверьте состояние подшипников скольжения, ну, на которых скользит подвижный конус. Если они изношены и закусывают, наблюдаются в том числе и ваши проблемы.

Спасибо. Проверим. Люфта вроде нету. Все крутится и поворачивается. Ну мы ведомый еще не смотрели. А на ведомом есть подшибники?

 

[7Zor]

А может влиять на трогание налет от старого ремня на ведущем вариаторе? Он у нас вообще какой то шершавый

Налёт смыть, детали, имеющие контакт с ремнём, обезжирить.

 

[7Zor]

Помажьте ведомый вариатор. Судя по всему, подвижная часть плохо перемещается по валу. Мажьте силиконовой смазкой. Так же нужно помазать полозья полумуфты, которые скользят по пластиковым вкладышам. Тоже силиконом, но без особого фанатизма, т.к. на оборотах лишнее все равно вылетит.
Ремень, конечно же, 32мм. 35 повесьте на гвоздик.

Ведомый шкив ни при чём. При неподвижной гусенице его щёки и не должны раздвигаться.
Смазка не повредит, но мазать нужно тем, чем завод рекомендует.

 

[MaksimMaksim]

Налёт смыть, детали, имеющие контакт с ремнём, обезжирить.

Спасибо. В начале на налет не обратили внимания. А налет там по всей длине чашек. Будем убирать

 

[MaksimMaksim]

Ведомый шкив ни при чём. При неподвижной гусенице его щёки и не должны раздвигаться.
Смазка не повредит, но мазать нужно тем, чем завод рекомендует.

А пружина на ведущем играет какуюнибудь роль? Да и еще мне кажеться нет соосности между шкивами. Ремень немного косо стоит. Это может быть причиной?

 

[7Zor]

А пружина на ведущем играет какуюнибудь роль? Да и еще мне кажеться нет соосности между шкивами. Ремень немного косо стоит. Это может быть причиной?

Пружина роль огромную играет. Но причина не в ней.
Взаимное положение шкивов - тоже очень важный момент. Нужно отрегулировать в соответствии с заводским мануалом.
Но если немного непараллельны, то проблема не в этом.

 

[MaksimMaksim]

Пружина роль огромную играет. Но причина не в ней.
Взаимное положение шкивов - тоже очень важный момент. Нужно отрегулировать в соответствии с заводским мануалом.
Но если немного непараллельны, то проблема не в этом.

Сдесь на форуме писали что ведущий не регулируется. Мы его откручивали. Снимали крышку с пружиной и незнаю как она правильно называется выкручивали барабан трех лепестковый. Там вроде как и шайб никаких доя регулировки

 

[7Zor]

Сдесь на форуме писали что ведущий не регулируется. Мы его откручивали. Снимали крышку с пружиной и незнаю как она правильно называется выкручивали барабан трех лепестковый. Там вроде как и шайб никаких доя регулировки

Положение регулируется, посредством перемещения двигателя по подмоторной плите. И изначальное положение щёк тоже можно регулировать, под ремни разной ширины.

 

[MaksimMaksim]

Положение регулируется, посредством перемещения двигателя по подмоторной плите. И изначальное положение щёк тоже можно регулировать, под ремни разной ширины.

Подмоторной плитой мы натягивали ремень. Т.как был совсем слабый. Сильно провисал. А ремень полностью утоплен в ведущем и есть небольшое расстояние между щеками вариатора и ремнем ну где то в районе 1 мм на каждой стороне. Попробуем все почистить и смазать. А так же поставить ремень на 32. После выходных напишу результат. Спасибо за советы.

 

[7Zor]

Подмоторной плитой мы натягивали ремень. Т.как был совсем слабый. Сильно провисал. А ремень полностью утоплен в ведущем и есть небольшое расстояние между щеками вариатора и ремнем ну где то в районе 1 мм на каждой стороне. Попробуем все почистить и смазать. А так же поставить ремень на 32. После выходных напишу результат. Спасибо за советы.

Не подмоторной плитой, а перемещением двигателя по оной. Так регулируется и натяжение ремня, и параллельность шкивов. Вернее сказать, регулируется положение центробежного регулятора относительно ведомого шкива.

 

[MaksimMaksim]

Не подмоторной плитой, а перемещением двигателя по оной. Так регулируется и натяжение ремня, и параллельность шкивов. Вернее сказать, регулируется положение центробежного регулятора относительно ведомого шкива.

Ну да понятно. Ну вот если смотреть на все это сверху то получается ведомый нужно двигать па пару мм от двигателя. Или ведущий садить ближе к двигателю. Надеюсь понятно обьяснил. А двигатель при откручивании 4х болтов мы двигали вперед. А по бокам он двигается или нет я не знаю. А так когда натягивали ремень двигателем вроде равномерно двигали.

 

[7Zor]

Ну да понятно. Ну вот если смотреть на все это сверху то получается ведомый нужно двигать па пару мм от двигателя. Или ведущий садить ближе к двигателю. Надеюсь понятно обьяснил. А двигатель при откручивании 4х болтов мы двигали вперед. А по бокам он двигается или нет я не знаю. А так когда натягивали ремень двигателем вроде равномерно двигали.

Мотор перемещается в довольно широких пределах. Если перемещения вдоль оси не хватает, то тогда уже ведомый шкив нужно двигать посредством регулировочных шайб.
Это в мануале есть, им и руководствоваться надо.

 

[ochotnik2]

Такое количество шайб норма? Или что то не то....

 

[Игорюха134]

а это какай вариатор то ? если ведущий то там пофиг сколько шайб главное что б вариатор был жестко закреплен..

 

[ochotnik2]

Ведущий, снял без проблем раскрутить не могу...

 

[alexipatov1]

Надо было разбирать не снимая. Теперь поможет газовая горелка и нагрев треугольника. (Там резьбовой фиксатор)

 

[alexipatov1]

Вот здесь не рысь, но очень подробно

 

[Игорюха134]

https://www.snowmobile.ru/forum/index.php?attachments/1450455/

кулачки грузики изношены сильно

 

[ochotnik2]

Надо было разбирать не снимая. Теперь поможет газовая горелка и нагрев треугольника. (Там резьбовой фиксатор)

Буду ставить на место и пробовать как на видео

 

[ochotnik2]

Спасибо! Получилось, правда минус две тяпки.

 

[ochotnik2]

Все поменял... Грузы вес подогнал под самый наименьший. На штоках сделал с небольшим натягом т. к. на жигулевский клапан без нагрева не натянеш а с нагревом фиг центр поймаеш. Бум завтра центровать варики.

 

[ochotnik2]

Кстати без вариков глянул для интересу