ТАЙГА АТАКА

[Юрий_70]

Радиатор печки от КРАЗА. Разместить в другом месте не получилось, наверно представляете подкапотное пространство Атаки, раз уж пишете такие комментарии. Над коллектором экран стоит из нержавейки, поэтому особого влияния коллектора не заметил. При движени по укатанной дороге в плюсовую погоду температура выше 60 гр не поднималась. Ну а по пухляку и так не перегревается. В целом пока доволен!

У меня тоже стоит над коллектором, все отлично работает! Температура 45-50. Я бы вам посоветовал ещё убрать штатный расширительный бачек и сделать систему охлаждения по принципу автомобильной. Через штатный расширитель в любом случае будет завоздушивать. После установки второго радиатора температура большую часть времени держалась 50-55, но могла резко прыгнуть до 70-75. Постоянно едешь и смотришь показания на панели. В этом сезоне переделал расширитель и голова выходная, температура стабильна всегда!

 

[Kollega]

У меня тоже стоит над коллектором, все отлично работает! Температура 45-50. Я бы вам посоветовал ещё убрать штатный расширительный бачек и сделать систему охлаждения по принципу автомобильной. Через штатный расширитель в любом случае будет завоздушивать. После установки второго радиатора температура большую часть времени держалась 50-55, но могла резко прыгнуть до 70-75. Постоянно едешь и смотришь показания на панели. В этом сезоне переделал расширитель и голова выходная, температура стабильна всегда!

Добрый вечер! А вы не можете выложить фото, как вы переделали без расширителя. Спасибо за отклик!

 

[танк]

По поводу колектора и т.д.
Штатный вариант на патруле для вояк....

Ну сам коллектор одет..

 

[Юрий_70]

можете выложить фото

 

[Kollega]

Спасибо Юрий 70! Все понятно.Патрубок с горловиной от чего это?

 

[SJV]

Я в начале этого сезона тоже наконец-то победил завоздушивание - вот еще вариант:
После разных экспериментов понял, что для этого нужно чтобы наивысшая точка протекания антифриза ( у меня это как раз штуцер радиатора для узкого шланга, как на армейском варианте) была соединена тонким шлангом с местом, где всегда есть антифриз и тогда пузыри не образуются) - я сделал тройник (врезал тонкий штуцер в кусок трубы) и тройник проставил между нижним входным шлангом и входом в стоковый бачок - и прокинул тонкий шланчик от этого тройника на верхний штуцер радиатора.
Теперь тоже кайфую и забыл что такое следить за температурой при езде по любой местности

 

[Юрий_70]

Спасибо Юрий 70! Все понятно.Патрубок с горловиной от чего это?

Горловину на алиэкспресс покупал

 

[Kollega]

Спасибо за ответы! Ещё вопрос: сегодня перестал работать подогрев правой ручки, курок газа греется. Где то писали про ремонт подогрева, не могу найти. Дайте ссылку пожалуйста!

 

[Scorpion 59]

Посмотреть вложение 1470308 Посмотреть вложение 1470309 Посмотреть вложение 1470310 Посмотреть вложение 1470311 Посмотреть вложение 1470312

НЕ парьте мозги себе и другим , выкидывайте родную крыльчатку в помпе ставьте электро помпу бош в разрез шланга и все ! при плюсовой температуре и при нагрузке не нагревается выше 60 град

 

[Kollega]

Ни кому мозги парить желания нет! Вот сейчас возьму и раскурочу помпу, это не мой метод. Неужто вы думаете я не рассматривал разные варианты?

 

[Scorpion 59]

Ни кому мозги парить желания нет! Вот сейчас возьму и раскурочу помпу, это не мой метод. Неужто вы думаете я не рассматривал разные варианты?

Ничего курочить не надо , снять и окрутить болтик. Менее затратный и эффективный метод

 

[Boris 11]

При пробеге 2700 км заметил что стрелка тахометра начала чудить, при скорости 30 40 км\час обороты 7500 8000 тыс и болтается по шкале, электрически тахометр связан с датчиком пик ап, прозвонил все вроде нормально.Выехал покататься снегоход заглох пропала искра. нет напряжения с обмотки зажигания. Разобрал зажигание и офигел ,
открутилось основание от двигателя один болт срезало, он погрыз катушки и немного досталось магнитам второй отломил крепление катушки так что катушка под замену. Полазил по форуму не часто, но я не первый так рекомендую профилактически проверить и посадить на локтайт болты крепления основания зажигания.

 

[ScreamerXXI]

Мужики, прошу совета.
Присмотрел себе атаку 2 с прицелом заменить на ней двигатель на сузуки.
Но вот дилемма - что с запчастями?
Я глянул цену капота на атаку - от 16 тысяч деревянных. Задумался.
А что с остальными запчастями? Расскажите.

 

[танк]

Расскажите

Можно самому посмотреть.

Тайга Атака 551 II

Весь ассортимент расходных материалов для сферы обслуживания

rmdetal.ru

 

[Roman.81]

Мужики, прошу совета.
Присмотрел себе атаку 2 с прицелом заменить на ней двигатель на сузуки.
Но вот дилемма - что с запчастями?
Я глянул цену капота на атаку - от 16 тысяч деревянных. Задумался.
А что с остальными запчастями? Расскажите.

Смотря, что интересует. Что то подороже, чем на обычную Тайгу. Но дешевле, чем на Вектор.

 

[леха-83]

Да уж у меня тоже 18 года и пробег 1800 км, тоже готовится к этой беде или проскочу . Интересно я так понял отказ помпы частое явление на этом двигателе или есть счастливчики которых это миновало.

17000 км. Поменял на помпе подшипники и сальники!!! ТТТ проблем с перегревом в адыкватных условиях не было.

 

[FroloFF]

17000 км. Поменял на помпе подшипники и сальники!!! ТТТ проблем с перегревом в адыкватных условиях не было.

Я в этом году перебрал движок выкинул масляный насос поменял сальники и поршня хотя поршня были в хорошо состояние стояли чешские такие же поставил. На цилиндра ещё хон веднеется пробег 1500. Причиной замены был стук на холостых коленвал и пальцы тоже в хорошем состояние вообщем после замены стук остался.
Ещё поставил доп помпу бош заводил в + 20 двигатель прогрелся включаю электропомпа температура сразу падает градусов на 15 и очень медленно поднимается.

 

[RRTT9185]

добрый день. есть вопрос по настройки карбюраторов . игла обычно на какое деление устанавливается

 

[Toz_34MOTO3]

Мужики, прошу совета.
Присмотрел себе атаку 2 с прицелом заменить на ней двигатель на сузуки.
Но вот дилемма - что с запчастями?
Я глянул цену капота на атаку - от 16 тысяч деревянных. Задумался.
А что с остальными запчастями? Расскажите.

Ох и скучный же снежик получится

 

[gorodok]

Ох и скучный же снежик получится

Зато экономичный!

 

[Toz_34MOTO3]

Зато экономичный!

В сравнении с родным 2т безусловно.

 

[kostik0510]

Ох и скучный же снежик получится

А почему скучный? Руки некуда будет приложить?

 

[Toz_34MOTO3]

А почему скучный? Руки некуда будет приложить?

Потому что он ни фига не едет в снегу этот к6а. Он хорош по путику ездить или твердому снегу, экономичный.

 

[bratsk-iron]

Турбовый поставь....

 

[Toz_34MOTO3]

Турбовый поставь....

Вот турбо интересно едет, хоть и мало сил, зато момента прилично)