Окажу помощь по электрике

[ВАДИМ 70]

Посмотреть вложение 1597962 Посмотреть вложение 1597963 Посмотреть вложение 1597964 Посмотреть вложение 1597965

Это стронгер с диффузором? Звук громкий? Громче родного глушителя?

 

[se3000]

Непонятно как у тебя мотор охлаждается. Воздух для охлаждения он должен брать с улицы,а не из под капота и свободный выход теплого из под капота.

В передней части капота щели, выходит сзади, возле глушителя. Проблем с перегревом нет. Стоит термометр

 

[chaldon]

правда, не обратил внимания

Вот и вреж туда штуцер.

 

[se3000]

Это стронгер с диффузором? Звук громкий? Громче родного глушителя?

На ходу громче. На холостых тише

 

[Talgat53]

И вновь нет места... Вроде работает и так. Очень много я с этим впуском мучался, пока к такому варианту не пришел

Достаточно там места. Уголок направить вверх, к нему гофру, гофру вывести к выходу теплого воздуха от цилиндра. В конце гофры сетка. И ничего не будет обмерзать!

 

[se3000]

Достаточно там места. Уголок направить вверх, к нему гофру, гофру вывести к выходу теплого воздуха от цилиндра. В конце гофры сетка. И ничего не будет обмерзать!

Наверное, это уже совсем не по теме, только места вверху в правда нет если уголок направить вверх и немного вперед, то он очень сильно вылезет за габариты капота, а если не направлять вперед, то гофру не всунешь, карб мешает. я честно пробовал, по разному. Сейчас воздух тоже берет от цилиндра. только снизу.

 

[mehatronik-68]

Может в клапанную крышку штуцер сделать? Там и разряжение и избыточное давление присутствует.
Т.е. насос должен работать более полноценно. Только может чуть вентиляцию картера придётся поджать.
А может и так работать будет.

 

[silverr]

Может в клапанную крышку штуцер сделать? Там и разряжение и избыточное давление присутствует.
Т.е. насос должен работать более полноценно. Только может чуть вентиляцию картера придётся поджать.
А может и так работать будет.

..на больших оборотах пульсации не хватает. Проще проставку слепить под карб..
Мне повезло - двс от бензогенератора и там торчал шланг для автоматики..

 

[mehatronik-68]

..на больших оборотах пульсации не хватает.

Я не проверял. Просто предположил, что в картере знакопеременные колебания присутствуют, а после карба только импульсы разряжения - это половина рабочего цикла насоса.

 

[silverr]

...я проверял. Если насос подключен к картеру - глох на ходу (не самые большие обороты). Приходилось подкачивать грушей.
Сейчас проблем нет с горючкой... (подключено около карба)

 

[mehatronik-68]

...я проверял. Если насос подключен к картеру - глох на ходу (не самые большие обороты). Приходилось подкачивать грушей.

Думаю зря сдался. Нужно было либо убрать шланг вентиляции картера с ВХФ, либо чуть уменьшить его сечение.

 

[se3000]

Может в клапанную крышку штуцер сделать? Там и разряжение и избыточное давление присутствует.
Т.е. насос должен работать более полноценно. Только может чуть вентиляцию картера придётся поджать.
А может и так работать будет.

Подключил в клапанную крышку на пробу. Насос воздухом дует бодро, завтра бензом попробую

 

[mark67]

Ребят помогайте,хочу поставить тракторный ключ чиста чтобы стартер крутануть,какие провода мне надо?Кнопка глушить сделана отдельно.

 

[Серега М111ТМ]

Подскажите как перевести приборку на русский ?!?12год

 

[CULIGINSERGEI]

Всем привет. В электрике не силен. Поэтому такой вопрос. Светодиодная фара 60w напряжение 10-30v. Можно ли подключить напрямую без реле-регулятора к катушке освещения двигателя Лифан170ft? С самой катушкой ничего не случится?

 

[гайк]

Можно ли подключить напрямую без реле-регулятора к катушке освещения двигателя Лифан170ft? С самой катушкой ничего не случится?

Думаю самой катушке ничего не будет,а вот фара возможно сгорит.

 

[CULIGINSERGEI]

Думаю самой катушке ничего не будет,а вот фара возможно сгорит.

Просто у меня на старом мотобуксировщике пять лет напрямую было поцеплено. Сейчас купил новый там эта баклушка стоит. Просто хочу её убрать.

 

[Talgat53]

Просто у меня на старом мотобуксировщике пять лет напрямую было поцеплено. Сейчас купил новый там эта баклушка стоит. Просто хочу её убрать.

Замерь напругу на максимальных оборотах и делай выводы.

 

[CULIGINSERGEI]

Замерь напругу на максимальных оборотах и делай выводы.

А сколько должно быть напряжение чтоб такая фара стерпела?

 

[Talgat53]

А сколько должно быть напряжение чтоб такая фара стерпела?

Сам же написал

Светодиодная фара 60w напряжение 10-30v.

 

[Сергей Самара]

Замер тестером ничего не даст.Может показать 30в,а в пике будет 100,это только осцилографом можно посмотреть.
Не нужно велосипед изобретать,поставить РН и не переживать.

 

[CULIGINSERGEI]

Благодарю всех за ответы и разъяснения.

 

[AndryXC90]

Добрый день! Правильно ли Я подключаю электрику по движу, Лифан 18,5л.с., эл.стартер, катушка 18А. почти все получилось, но есть вопросы.
Порядок подключения с катушкой 18А (правильно ли Я подключил):
От реле регулятора, через 6-ти канальный разъем выходят 4-е провода.
Два коричневых соединяем с двумя желтыми от катушки 18А на движке.
Белый (мама), соединяем с белым (папой) с блока управления.
Черный (папа) - не знаю куда подключить (пока держим в уме).
От блока управления выходят семь проводов:
1. Белый в оплетке с кольцом на конце, на плюс стартера, и далее на аккум.
2. Белочерный в оплетке, с плоской мамой, на втягивающее стартера.
3. Толстоватый черный, с кольцом на конце, - на массу.
4. Белый (папа) соединяем с белым (мама) с реле регулятором.
Остаются два черных тонких с прозрачными папой и мамой, и один по толще черный (мама).
Вопросы:
1.Правильно ли будет, если этот по толще черный (мама), Я соединю с оставшимся черным (папой) от реле регулятора? По сечению они одинаковы. И за что эти провода отвечают?
2. За что отвечают оставшиеся два тонких черных провода с папой и мамой? Куда их подключать? Может просто соединить их между собой? Или вообще не куда не присоединять?
3. К каким проводам подключить чеку аварийной остановки?
4. Куда подключить выключатель и диодную фару?
С Уважением, Андрей.

 

[dakota]

В данном подключении будет работать только датчик масла. Чтобы останавливать мотор с ключа, два оставшихся провода папа, мама, в разрыв двух коннекторов черного цветов идущих с мотора. Они сейчас на фото соединены вместе.
Толстые чёрные провода с зелеными изоляторами соединить вместе.
Чека. Один провод чеки на массу мотора, второй на тонкий черный провод идущий с мотора.
Фара. Минус фары на мотор. Плюс фары через выключатель на толстый белый провод.

 

[AndryXC90]

Ильгиз, бальшое спасибо!