ТАЙГА БАРС 850

[ruslanmv]

о. круто. надо так же сделать . а что за материал. где брал?

блин не увидел без очков.

 

[ruslanmv]

))))
Химия, тосол, масло от чего найдешь, хоть из под пива)))

из под пива было бы не плохо))

 

[AlexS]

аморт SS20 его длину я лично не измерял

понятно.

 

[СР98]

понятно.

Да мне то же понятно, интернету у нас верить не принято)))

Амортизатор SS20 (SS20264) передней ходовой части задней подвески для снегохода "Тайга"(SS20.530.10.000, АВ 337.00.00, однотрубный, газонаполненный) (1 шт) купить недорого в интернет-магазине автозапчастей для подвески ТФ «Ладья»

Купить Амортизатор SS20 (SS20264) передней ходовой части задней подвески для снегохода "Тайга"(SS20.530.10.000, АВ 337.00.00, однотрубный, газонаполненный) (1 шт) недорого по низкой оптовой цене в Самаре с доставкой по России в интернет-магазине автозапчастей ТФ «Ладья». Гарантия от...

opt-vaz.ru

 

[AlexS]

Да мне то же понятно, интернету у нас верить не принято)))

дело не в интернете, замерили фактическую длину на подобном амортизаторе - она именно такая, но на снегоходе установлен амортизатор с аналогичной маркировкой и он меньшей длины. То, что он должен быть такой длины было ясно лет семь назад, но стандартная пружина не вставала на место.

 

[AlexS]

к вопросу о пружине: после изменения кинематики переднего рычага задней подвески (маятник) обязательно проверять наличие зазора между витками пружины при полностью сжатой подвеске, чтобы избежать "жесткого" удара.

 

[СР98]

дело не в интернете, замерили фактическую длину на подобном амортизаторе - она именно такая, но на снегоходе установлен амортизатор с аналогичной маркировкой и он меньшей длины. То, что он должен быть такой длины было ясно лет семь назад, но стандартная пружина не вставала на место.

Детектив какой-то получается)))
К амотризатору ДА74.2915004 идет пружина Пружина 23161
Амотризатор АВ 337.00.00 (он же SS20) Вводится с сентября 2015 г. совместно с пружиной 503192788-70, но так написано только в подвеске к 550v, в барсе и патруле такой записи нет. Что к чему идет без бутылки не разберешься)))
По сути ход переднего маятника ограничен стропой длиной 22см, и при самой нижней точке крепления стропы, изменение расстояния между точками крепления аморта составляет 70 мм на полный ход маятника в варианте с рельсами последнего образца L30201563 и усиленным рычагом L30201580.
Амортизатор ДА74.2915004 вполне справляется с данными ходами подвески работая на 90-95% своих возможностей по изменению длины. Амортизатор SS20 имеет больший ход, но это без толку, т.к. работает он не в полном диапазоне.
Ломаться амортизатор будет что один что другой только при обрыве стропы, когда подвеска будет отрабатывать полное раскрытие и будет ни чем не ограничена.

 

[AlexS]

Ломаться амортизатор будет что один что другой только при обрыве стропы, когда подвеска будет отрабатывать полное раскрытие и будет ни чем не ограничена.

в стандартном варианте на барсе стропа висела без натяжения при полном выдвижении амортизатора. При сжатии амортизатора до касания витков пружины удар по подвеске может привести к деформации деталей подвески, а поперечная труба маятника и при нормальной эксплуатации деформируется (изгибается).

 

[СР98]

к вопросу о пружине: после изменения кинематики переднего рычага задней подвески (маятник) обязательно проверять наличие зазора между витками пружины при полностью сжатой подвеске, чтобы избежать "жесткого" удара.

Точки крепления пружины при наращивании длины амортизатора не изменились, значит в работе пружины ни чего не изменилось.
Толщину пружины я не измерил, но визуально там не более 1 см в диаметре, и при длине на амортизаторе около 21 см, получается 21см минус 7-8 см ход подвески, итого 13-14см, сравниваем с теоретической цифрой полностью сжатой подвески 1 см на 10 витков, итого мах это 10см. Вывод что до полного сжатия пружины остается еще 3-4 см.
Расчет теоретический. Толщину витков измерю, а так все должно быть норм)))

 

[AlexS]

Точки крепления пружины при наращивании длины амортизатора не изменились,

при увеличении хода подвески обязательно контролировать пружину в сжатом состоянии.

 

[СР98]

в стандартном варианте на барсе стропа висела без натяжения при полном выдвижении амортизатора.

Вот это очень странно и кажется каким-то просчетом, либо я че-то не понимаю))) Зачем тогда нужна стропа?

При сжатии амортизатора до касания витков пружины удар по подвеске может привести к деформации деталей подвески, а поперечная труба маятника и при нормальной эксплуатации деформируется (изгибается).

Это да, маятник у меня сильно прямым не назовешь))) Небольшая потеря геометрии присутствует))) но не более. При полностью сжатой подвеске верхняя труба маятника встречается с отбойниками на рельсах ранее чем происходит полное сжатие пружины (теоритически), так же остались у меня отметины на передней оси за которую крепится стропа от колец поддержки гусеницы, они в в нее тоже ударяются. Может по этому и разогнулись старые рельсы??? От ударов маятника в ограничители, а я все думал как так может быть))) Версия вполне правдоподобная получается)))

 

[СР98]

при увеличении хода подвески обязательно контролировать пружину в сжатом состоянии.

Да, спасибо, обязательно проверю этот момент когда буду в след раз в гараже

 

[AlexS]

Детектив какой-то получается)))

похоже авторы детективных романов в картинках задумались, возможно возникнут уточнения.
На новый амортизатор старая пружина не подходит.

 

[СР98]

похоже авторы детективных романов в картинках задумались, возможно возникнут уточнения.

Да не уж-то официальный представитель РМ даст в РМ информацию и они поправят схемы движетелей

На новый амортизатор старая пружина не подходит.

Опять же логично!))) Амартизатор длиннее, ход длиннее. Но в схемах движетеля что у Барса, что у Патруля стоит новый амортизатор (АВ337, SS20) и старая пружина 23161))) Шах и мат от РМ

 

[iPucckui]

Всех приветствую. Люд добрый прошу помощи!!! Ситуация следующая, на снегоходе Тайга Барс 850, у меня полетел топливный насос, найти купить новый ни где не могу. Может у кого есть? Или подскажите может есть взаимозаменяемая деталь. В общем что можно сделать? Лучше в личные сообщения ответить, либо по номеру телефона Ватсап 89140997014. Заранее огромное спасибо, сезон уже начался, а буран колом стоит, срочно на ход поставить нужно

 

[AlexS]

у меня полетел топливный насос, найти купить новый ни где не могу. Может у кого есть?

можно обратиться к дилерам, если религия позволяет. Но можно искать аналоги и в булочной. Там было три вида насосов, два на фото

 

[ivanushka1111]

У меня выносной, в запас взял волговский(производство старый Оскол).

 

[bob292]

можно обратиться к дилерам

В топку дилера с его конскими ценами .
Если руки на месте по приспособить наиболее подходящий конструктивно .

 

[AlexS]

У меня выносной, в запас взял волговский(производство старый Оскол).

применять стандартные узлы по цене втрое дешевле оригинальных, это не по фен шую

Если руки на месте по приспособить наиболее подходящий конструктивно .

если есть опыт, то подскажите пожалуйста вариант качественной "подходящей" конструкции законченного модуля насоса-утопленника (который в баке). Именно собственный вариант.
Часто проще и дешевле (да и более безопасно) быстро установить заводской узел, а не заниматься народным творчеством.

 

[bob292]

Именно собственный вариант.

Не было необходимости - у меня выносной .
Если бы делал то опускал до дна с вазовской приёмной сеткой , ну и фильтр с регулятором чтоб не ждать когда помрёт родной регулятор от нефильтрованого бензина .
Почти так делали на стелсе .

 

[AlexS]

Не было необходимости - у меня выносной .

понятно: опыта нет.

 

[ivanushka1111]

Не было необходимости - у меня выносной .
Если бы делал то опускал до дна с вазовской приёмной сеткой , ну и фильтр с регулятором чтоб не ждать когда помрёт родной регулятор от нефильтрованого бензина .
Почти так делали на стелсе .

+1, я бы то же переделал на выносной. Хотя, топлиный насос в модуле горит только по вине владельца.

 

[bob292]

горит только по вине владельца.

Как можно сжечь насос ?

 

[ivanushka1111]

Как можно сжечь насос ?

Элементарно - пустой бак, грязный бензин(забит фильтр бензонасоса модуля.

 

[ivanushka1111]

понятно: опыта нет.

Наверняка, можно подобрать бензонасос по размерам и параметрам в модуль...Но это опять будет кощунство...