Насос подкачки

[Булатов_К]

Насос подкачки после лета начал "брызгать" НА РУКУ....! Кто нибудь сталкивался....? ЕСТЬ там ЧТО ремонтировать, аТО новый, КАК ВСЕГДА, очень НЕ СОЦИАЛЬНО стОит!!!! Заранее благодарен!

 

[mityai]

Ремкомплектов тю-тю менять только. Хотя может и разработается еще, но смотри свечи, если будут белеть, выкидывай нах насос.

 

[Paul]

Разобрать можно, р/комплектов действительно в природе нет. Кстати пропускать может не только воздух, но и бензин. Тогда расход вырастает ого-го.

 

[ТаТаРчУк]

Сразу вопрос по насосу подкачки. Если он пропускает ,то бензин прямым ходом минуя карбюраторы, по трубкам сразу в цилиндры? Я сразу подумал про свой насос, может и у меня пропускает. Ато у моей тайги расход 50 л на сотню и что делать уже не знаю. Пружина на вареаторе обрезана, иглы на предпоследней риски опущены. а свечи черные аш коросты наростают.

 

[Булатов_К]

РЕБЯТАААА, "насос подкачкииии".....!!!! Но спасибо ВСЕ РАВНО!!!

 

[alvoron]

РЕБЯТАААА, "насос подкачкииии".....!!!! Но спасибо ВСЕ РАВНО!!!

такая фигня была с летнего простоя. манжета как будто высыхает. бенз прокачаеш. постоит и все будет норм.

 

[zaletchik]

Такая-же хрень после летней стоянки.

 

[kuper]

Сразу вопрос по насосу подкачки. Если он пропускает ,то бензин прямым ходом минуя карбюраторы, по трубкам сразу в цилиндры? Я сразу подумал про свой насос, может и у меня пропускает. Ато у моей тайги расход 50 л на сотню и что делать уже не знаю. Пружина на вареаторе обрезана, иглы на предпоследней риски опущены. а свечи черные аш коросты наростают.

Я ранше на Рысе от капельницы закрывашку ставил. Подкачал, завел, закрыл и поехал.

 

[ТаТаРчУк]

Понял, надо ставить кран. Открыл , подкачал и закрыл.

 

[chig12]

Насос подкачки тоже менял после лета. У меня не качал вовсе. Расход тоже около 45 л. на 100.
На счёт того, чтобы через него протекало самотёком-сомневаюсь, он ведь высоко стоит. Или через него высасывает при работе двиг?

 

[alvoron]

Насос подкачки тоже менял после лета. У меня не качал вовсе. Расход тоже около 45 л. на 100.
На счёт того, чтобы через него протекало самотёком-сомневаюсь, он ведь высоко стоит. Или через него высасывает при работе двиг?

если не закачать . я в бак дул и закачивал. и всё

 

[Kirill-35]

Блин больная тема эти насосы подкачки. Другу на СКИ-ДО скандик два дня назад установили двигатель РМЗ-550 . Насоса этого там отродясь небыло. После 5-6 равка завелся как нивчем небывало, бензонасос сам накачал сколько нужно . Вот я задался вопрсом , а нужен ли он на тайге вроде все тоже самое? Какие мнения будут по этому поводу?

 

[MasAndr]

Насос подкачки тоже менял после лета. У меня не качал вовсе. Расход тоже около 45 л. на 100.
На счёт того, чтобы через него протекало самотёком-сомневаюсь, он ведь высоко стоит. Или через него высасывает при работе двиг?

если не закачать . я в бак дул и закачивал. и всё

Поддерживаю,и так каждое открытие сезона.

 

[MasAndr]

Блин больная тема эти насосы подкачки. Другу на СКИ-ДО скандик два дня назад установили двигатель РМЗ-550 . Насоса этого там отродясь небыло. После 5-6 равка завелся как нивчем небывало, бензонасос сам накачал сколько нужно . Вот я задался вопрсом , а нужен ли он на тайге вроде все тоже самое? Какие мнения будут по этому поводу?

В тепло может и так,если обогатители нормально отрегулированы, в мороз за -30 лучше уж цельного бенза прямо в цилиндры,особо если стартер с аккумом желаешь чтоб подольше жили,заводишь с ручки,а в таком случае разряжения в карбах мало да и нынешний бензин испарятся при такой температуре сильно не желает.Главное алгоритм отработать.Я поступаю так:2-3 качка насосом подкачки,затем пару раз на закрытом газу дергаю ручной старт,включаю зажигание,т.к. двиг явно залит получается-газ открываем в полную и продуваем до появления вспышек в цилиндрах,также во время прогрева на первых порах ещё насосом бенза подкидываем чтоб не заглох.А с обогатителями у меня заливает практически сразу.Технология ещё с советских времён на восходах и ижах зимой отработана,там обогатители мало в мороз помогают,льёшь утопляя поплавок.

 

[Paul]

Насос подкачки тоже менял после лета. У меня не качал вовсе. Расход тоже около 45 л. на 100.
На счёт того, чтобы через него протекало самотёком-сомневаюсь, он ведь высоко стоит. Или через него высасывает при работе двиг?

Высасывает именно через него, на буране даже спец кран ставил. Заедешь и перекрываешь. С не закрытым расход до 50 литров...
А впрыск зимой ой как нужен. До -20 можно и без него обойтись, а после это танцы с бубнами вокруг техники. На тайге в прошлом году поставил новый праймер- мде ин юса. Сезон пережил, посмотрим в этом году

 

[MasAndr]

ПЕРЕНОС ИЗ РАДОСТНЫХ СОБЫТИЙ :Пробовал, дул в бак топливо проходит, карбы заполняются, работает чуть дольше, и видно что топливо не поступает в карбюратор, причем в правый (дальний от вариатора).
Прошу скажите принцип работы бензонасоса, вход выход понятно, что за шланг идет от движка?
Принцип как и у всех нососов с клапанами один на входе другой на выходе в камеру, в которой установлена мембрана приводимая в возвратно поступательное движение у авто- механически через рычаг,у большинства двухтактников(и у снежа тоже)разряжением через шланг из кривошипной камеры или впускного коллектора,у сердца- мышцей сердечной. Соринка в клапане хоть в одном застряла или клапан залип,всё инфаркт.Утебя скорей всего первый вариант,раз бенз проходит, или приводную трубку смотри. Неудивлюсь если парни с РМ клапана забыли поставить или отверстия какие нибудь просверлить.

 

[14vолт]

Разобрать можно, р/комплектов действительно в природе нет. Кстати пропускать может не только воздух, но и бензин. Тогда расход вырастает ого-го.

Рем-комплектов нет я сделал так разобрал,подмотал нитку проверил(микро клапана в штуцерках) дунул, собрал поставилвсёработает вследующем году будем точить ручной С МТЗовского ручного насоса там D 22 мм. И ещо видел где-то фотку там на Буране стоит жигулёвский бено-насос как насос впрыска по свечам http://www.uazbuka.ru/lib/candle_theory ... theory.htm

 

[Tem_san]

Расход стал большой, 50л на 100ку. Сегодня решил поменять все топливные шланги, какие то подозрительно старые стали). Были черные резиновые, поставил прозрачные аля силиконовые. Зывел, и вижу в шланчике, от насоса подкачки к карбам, какая то движуха. Присмотрелся, подсосов визуально в соединениях нету. Снял насос, дунул в трубки (в самом насосе), не сразу но продувается. Я так понимаю, насос этот ни в какую сторону продуваться не должен?? Только при использовании.. Вероятно это и есть причина моего расхода.

 

[Sherh]

Коллеги, чем заменить этот насос? Купить новый не предлагать. Может кто то уже придумал как избавиться от этой гадости?

 

[Роман86рег]

Кто-то писал что от бензопилы кнопка подкачка.....

 

[Sherh]

Там 3 капли всего, замучаешься её др@чить.

 

[танк]

Насос ваз.груша

 

[Top_Kek_228]

Поставил обыкновенную грушу как на старых снегоходах сразу после выхода бензопровода из бака. На шланг который идет на подкачку краник с бензопилы и забыл про этот насос.
После летнего сезона прокачивается все быстро. Наличие подкачивающего насоса по моему мнению на расход ни как не влияет. Т.к он у меня в пошлом сезоне стоял и я слизал совет с форума про кран с бензопилы.
После того как заведу закрою кран бенз остается в трубках и ни куда не девается. Расход при этом желает оставлять намного лучшего.

 

[BT2000]

Поставил обыкновенную грушу как на старых снегоходах сразу после выхода бензопровода из бака. На шланг который идет на подкачку краник с бензопилы и забыл про этот насос..

Каждый раз при заводке холодного движка капот открывать ? Или "на улицу" вывели грушу с краником ?

 

[gorodok]

после длительного простоя ( 5-10дн) после того как заведующий снеж работает он как будто ему бенза не хватает(переливает), погоняешь маленько, вроде все стабилизируется. На курок давишь, а он как захлебывается, а потом бодро разгоняется. Праймер не может свою лепту вносить?