Снежок мотобуксировщик

[Пчела]

Игорь , пришли пожалуйста ссылку на тему и канал где про снегокат. В твоей теме кроме толкача не нашел больше инфы.
Поисковик из меня походу не очень

 

[Dmitri5p]

Игорь , пришли пожалуйста ссылку на тему и канал где про снегокат. В твоей теме кроме толкача не нашел больше инфы.
Поисковик из меня походу не очень

ВКонтакте | ВКонтакте

m.vk.com

 

[валерий 2471]

Интересно какие снегокаты сколько сил,какого производителя или сами делали.?

 

[Пчела]

Игорь сам делает. Классная техника!
Драйвовая, более спорт , чем утилит.
Яркие воспоминания от Снегоцикла - проходимость , управляемость и...усталость, хотя был на 12 лет моложе)

Хм, люди спрашивают, может к сезону снегокат своего конструктива сделаю..кто знает.

 

[валерий 2471]

Ну такой как в ролике показан,для него прицеп нужен и место для хранения вместе с прицепом,а вот как на моём ролике он разборный лыжа снимается,двигательный модуль отсоединяется,гусеничный модуль отдельно и всё помещается в багажник внедорожника.

 

[валерий 2471]

Техническая характеристика

 

[валерий 2471]

Если что то такое соберётесь делать,дайте знать.

 

[DIV74]

Игорь , пришли пожалуйста ссылку на тему и канал где про снегокат.

Олег, да вот в параллельном разделе всё есть. Там и снегокаты и Ларвены . Надо название темы подкорректировать. https://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/163915/

 

[Пчела]

Просмотрел много информации по этой технике , в целом мнение мое оказалось ошибочным ...решил строить с уклоном на утилитарность

 

[валерий 2471]

Просмотрел много информации по этой технике , в целом мнение мое оказалось ошибочным ...решил строить с уклоном на утилитарность

Интересно какая сумма у вас получится,в любом случае буду ждать когда начнёте производство.

 

[niss725]

Крайне неустойчивый аппарат, спортивный.
С большим интересом и признательностью посмотрю видео рыбака/охотника в зимней экипировке и с санями на снегокате, марш хотя бы на 3-5км.
вестибулярный аппарат и физподготовка должна быть на уровне.

У меня самодельный на 500й гусенице с движком 20 ЛС. Доволен как слон. Едет очень хорошо и особенно по склонам/оврагам, мелколесью. Там, где надо маневрировать. На мотобуксе руки устают, здесь такого нет

 

[Пчела]

В 2011-12г. делал на 500й гусенице , пользовал на рыбалке и охоте, опять же валкость как и на 380й гусенице, очень уставал .
По ощущениям маневрировать легче было на 380й .
Думаю сложность в управлении была из-за высокого веса , в то время на этот фактор не обращал внимания.

 

[niss725]

В 2011-12г. делал на 500й гусенице , пользовал на рыбалке и охоте, опять же валкость как и на 380й гусенице, очень уставал .
По ощущениям маневрировать легче было на 380й .
Думаю сложность в управлении была из-за высокого веса , в то время на этот фактор не обращал внимания.

Фиг знает, возможно зависит от тележек, у меня экстримовские с пружинами 8мм...

 

[niss725]

В 2011-12г. делал на 500й гусенице , пользовал на рыбалке и охоте, опять же валкость как и на 380й гусенице, очень уставал .
По ощущениям маневрировать легче было на 380й .
Думаю сложность в управлении была из-за высокого веса , в то время на этот фактор не обращал внимания.

У товарища абсолютно такой же по габаритам, только на 380й гусенице, вот он устает ехать по лесной донэроге например. Я еду между колеями, а его постоянно скидывает в них, тяжело держать равновесие. Ну возможно кому что нравится )

 

[DIV74]

Для себя выработал некоторые правила:
1. Гусеница шириной 380 мм не менее 52 шагов и не более 57 шагов (бурановский шаг 50,5 мм). С меньшей гусеницей плохая проходимость, с бОльшей гусеницей плохая маневренность и неповоротливость, громоздкость.
2. Вес силовой установки (двигатель +вариатор) не более 30 кг
3. Склизы значительно выигрывают в проходимости в рыхлом снегу, но по буранкам ездить не комфортно. По проходимости мотоснегокат с гусеницей 52 шага на склизах (Игорыч-2) превосходит снегокат на гусенице 57 шагов на катковой подвеске (Игорыч-1). Но в сыром снегу склизовая подвеска (жёсткие склизы) очищается от снега хуже, чем катковая.
4. Уширители верхней площадки значительно расширяют возможности играть весом наездника.
5. Высокий руль - это зло. Оптимальная высота руля должна быть такой, чтобы при езде по буранке тело чуть было наклонено вперёд с небольшим упором на руки. В глубоком снегу дифферент на корму неизбежен и тело наездника становится вертикально. С невысоким рулём гораздо проще преодолевать подъемы.
6. Лыжа должна быть небольшого размера длиной не более 1м (лучше 80...90 см) и шириной не более 15 см.
7. Снаряженный вес мотоснегоката для гуси 52 шага не более 85 кг, для гусеницы 57 шагов не более 95 кг. Меньше - лучше.

 

[валерий 2471]

А в силовую установку в 30 кг.какой силы движок подойдёт,я думаю менее 9 л.с. нет смысла ставить,а 15 самый раз?и ещё,если гусеница 52 шага то какой получится размер гусеничной платформы?

 

[валерий 2471]

Хочется что бы во внедорожник со сложеными задними двойными сидениями поместился в сложеном состоянии.

 

[DIV74]

А в силовую установку в 30 кг.какой силы движок подойдёт,я думаю менее 9 л.с. нет смысла ставить,а 15 самый раз?и ещё,если гусеница 52 шага то какой получится размер гусеничной платформы?

У меня на Игорычах стояли Лифаны 170 F-T мощностью 8 л.с. Для наших задач вполне хватало. Можно установить Лифан GS212 мощностью 13 л.с. Своему товарищу помогал такой собирать. Пушка!

 

[валерий 2471]

У меня на Игорычах стояли Лифаны 170 F-T мощностью 8 л.с. Для наших задач вполне хватало. Можно установить Лифан GS212 мощностью 13 л.с. Своему товарищу помогал такой собирать. Пушка!

А про гусянку что скажете?

 

[валерий 2471]

А про гусянку что скажете?

8-9л.с. хватит что бы за собой тащить корыто с человеком?

 

[DIV74]

и ещё,если гусеница 52 шага то какой получится размер гусеничной платформы?

Гусеничная платформа Игорыча-2 с гусеницей 52 шага от снегохода Динго-150 имеет длину 1560 мм. В своем Шкоде Ети перевожу в багажнике. Рулевая колонка снимается вместе с лыжей (два болта), руль остается на гусеничной платформе (две гайки).

 

[DIV74]

8-9л.с. хватит что бы за собой тащить корыто с человеком?

Таскали с человеком и кабаном весом 105 кг по своему следу. Передаточное после вариатора нужно не менее 4,3.

 

[валерий 2471]

4,3

Мне не о чём не говорит это))

 

[валерий 2471]

Гусеничная платформа Игорыча-2 с гусеницей 52 шага от снегохода Динго-150 имеет длину 1560 мм. В своем Шкоде Ети перевожу в багажнике. Рулевая колонка снимается вместе с лыжей (два болта), руль остается на гусеничной платформе (две гайки).

Заднии сидения складываете?

 

[DIV74]

Мне не о чём не говорит это))

Это говорит о том, что на валу гусеницы ставится звезда Z=43, а на валу ведомого шкива вариатора Z=10. Значит ПЧ цепной передачи 43/10=4,3.