BRP (SKI-DOO & LYNX) ВсЁ о вибрации Е-ТЕК 600

[worozhko]

Ну что-же коллеги, владельцы Е-ТЕКов.
Ни для кого из нас уже не новость что при всех достоинствах данного аппарата, есть один ЖИРНЫЙ минус, вибрация левой площадки на средних оборотах.

Прошу все идеи, мысли и новости касающиеся борбы с сим недугом, выкладывать здесь.

От диллеров пока ни каких новостей нет, будем думать сами.

Из отмеченного на сегодня мной, Вибрация на 4000-4500 оборотах наиболее выражена., при снятии ремня не пропадает!!!!

В общем думаем в слух.

 

[demos13]

Да, сегодня впервые сев на свой новый Adventure GT испытал( Неприятный сюрприз

 

[Evgeny_rr]

Прошли 200 км. вибрация не мешает. снежик в профиле. заказывали с "Америки",надо посмотреть где собран

 

[Бутчут]

Вибрация была приличная,потом сделали защиту днища притянули болтами ,вибрация стала не значительной Т.Е. стало чудестно.Есть на днище гайки на М8 штатные для крепления защиты к ним тоже прикрутили,вообщем что-то подтянули и вибрация ушла.

 

[Bear]

 

[водолаз07]

Можно еще бетоном залить попробовать. Вибрация, безусловно, должна снизиться.

 

[Vitek l]

есть один ЖИРНЫЙ минус, вибрация левой площадки на средних оборотах

не замечал ни чего подобного

 

[Metelkin]

Вибрация была приличная,потом сделали защиту днища притянули болтами ,вибрация стала не значительной Т.Е. стало чудестно.Есть на днище гайки на М8 штатные для крепления защиты к ним тоже прикрутили,вообщем что-то подтянули и вибрация ушла.

На последнем фото не хватает на носу башенной установки с 14-ти дюймовым калибром)))))))))))

 

[ВВП]

Вибрация была приличная,потом сделали защиту днища притянули болтами ,вибрация стала не значительной Т.Е. стало чудестно.Есть на днище гайки на М8 штатные для крепления защиты к ним тоже прикрутили,вообщем что-то подтянули и вибрация ушла.

 

[ВВП]

Вибрация была приличная,потом сделали защиту днища притянули болтами ,вибрация стала не значительной Т.Е. стало чудестно.Есть на днище гайки на М8 штатные для крепления защиты к ним тоже прикрутили,вообщем что-то подтянули и вибрация ушла.

На последнем фото не хватает на носу башенной установки с 14-ти дюймовым калибром)))))))))))

+100!

 

[Сергейпермь]

шутки шутками а вибрирует то ого-го как!

 

[Vitek l]

а вибрирует то ого-го как!

так расслабся и удовольствие получай, 2 года гарантии, зачем голову греть, все снежики вибрируют, особенность такая

 

[FUNSKI]

Вибрация есть но незначительная, снежик LYNX Adventure GT 600 E-Tec, пробег 320км. Чуствуется только при езде стоя и то если специально обращаешь внимание.

 

[Денёк]

А я щекоток боюсь, сцуко, и как раз на левой ноге..... Задал вопрос дилерам, пока отнекиваются, типа "Ну чо вы придераетесь?"

 

[ВВП]

а вибрирует то ого-го как!

так расслабся и удовольствие получай, 2 года гарантии, зачем голову греть, все снежики вибрируют, особенность такая

+100!!!!

 

[Evgeny_rr]

поднимал вопрос в теме про скандик ВТ,а именно про регулировку упора двигателя на 64 странице мануала к нашему снежу (ВТ 600 е-тек), зачем она вообще нужна? и не то ли это что мы ищем? никто не пробовал его регулировать? у меня сейчас нет возможности, кто попробует или знает что то про это отпишитесь)

 

[Motor]

Ни херасе танк Зачем так-то лихо?Киношникам покажи,"безумный макс в россии"отличное название фильма. По минному полю катаещь?
Да ты Ямаху построил!

 

[antey]

поднимал вопрос в теме про скандик ВТ,а именно про регулировку упора двигателя на 64 странице мануала к нашему снежу (ВТ 600 е-тек), зачем она вообще нужна? и не то ли это что мы ищем? никто не пробовал его регулировать? у меня сейчас нет возможности, кто попробует или знает что то про это отпишитесь)

Вааще-то на предпродажке и ТО эфта хрень завсегда контролируется сервисменами ...

 

[4udik]

а мне повезло.....нет вибрации по одной причине....
нет таких оборотов в списке....
либо холостые, либо сразу больше 6000.......))))

 

[Vitek l]

Вааще-то на предпродажке и ТО эфта хрень завсегда контролируется сервисменами

юстировка кажеться называется, только еще прибамбас нужен что бы расстояние мерять

 

[Evgeny_rr]

Вааще-то на предпродажке и ТО эфта хрень завсегда контролируется сервисменами

юстировка кажеться называется, только еще прибамбас нужен что бы расстояние мерять

А зачем тогда это в инструкцию по эксплуатации для юзера запихнули? это не сложно, прибамбас называется "щуп" я думаю он много у кого есть, зазор на клапанах им выставляют.
да и сервисменам не всегда можно верить ИМХО

 

[Hunter]

Мне кажется имеет смысл изменить название темы , использовал 600 Е-ТЕК два сезона , проблем с вибрацией не было , во всяком случае на напрягало . LYNX RAVE 600 Е-ТЕК .
Да и тему правильнее разместить в раздел МАСТЕРСКАЯ .

 

[Миша67]

Согласен с автором последнего поста. 3 года катаюсь на E-TEK не обращал внимание. По крайней мере не больше чем у всех. Это особенность двухтактных моторов. Вот недавно попробывал поларис RMK-PRO 600 вот это вибрация,там не обратить внимание нельзя. Так что про "жирный" минус не согласен. Может это частный случай?

 

[ВВП]

Согласен с автором последнего поста. 3 года катаюсь на E-TEK не обращал внимание. По крайней мере не больше чем у всех. Это особенность двухтактных моторов. Вот недавно попробывал поларис RMK-PRO 600 вот это вибрация,там не обратить внимание нельзя. Так что про "жирный" минус не согласен. Может это частный случай?

А мне кажется, просто уже время пришло "поиздеваться" над 600 Е-ТЕС....народ не верит наверное, что все с ним ХОРОШО!
Я тоже катаю уже два сезона, и НИЧЕГО подобного не было ездил и на Скандике, у друга на Адвенчере, и на Гаде 600 Е-ТЕС тоже гонял, ни у одного этой хрени НЕТ!
Факт! а тут...спустя столько времени...это если учесть, что НИКАКИХ изменений за ТРИ года мотор НЕ получал, ВДРУГ у всех подряд и на ВСЕЙ технике с 600м траблы начались...Простите, но ОООЧЕНЬ странно...

 

[Влад 111]

Мне кажется имеет смысл изменить название темы , использовал 600 Е-ТЕК два сезона , проблем с вибрацией не было , во всяком случае на напрягало . LYNX RAVE 600 Е-ТЕК .
Да и тему правильнее разместить в раздел МАСТЕРСКАЯ .

про мастерскую согласен. а вот проблема есть и она утомляет, на многих форумах уже ее упоминали. вибрация есть и у всех просто уровень ее разный. катался на своем почти привык к ней, встретил на карьере свой старый викинг, хозяин попросил проехать на нем послушать. после него сел на свой новый и вибрация опять убила. Не очень как то охото за такие деньги привыкать к недочетом.