Да нет же. Сопротиаление должно быть где-то в одном месте. Общее не должно превышать 6кОм, если ничего не путаю.
Даг,тут без вопросов уже 6 готков,про общее в 5,6 кОм тоже.
Может свечи просто г...но ?
Выше писал, что это не аксиома ))) У меня итоговое 12, и всё отлично, цепь рассчитывается под сопротивление. Иначе катушку потеряем. А на Волге стоят и провода и свечи с сопротивлением, BPR5E и зазором 0,8мм.Даг,тут без вопросов уже 6 готков,про общее в 5,6 кОм тоже.
Так про одно и то же написано. Правильно Дмитрий написал- резистор либо в свече, либо в колпачке с проводами.
Если искра слабоватая, будут пропуски, а пропуски - это бензин вылетевший в трубу. Соответственно перерасход топлива от 30% и выше.
Я же сказал ОГОНЬ, а это значит пропусков нет.
Даже если огонь и нет пропусков, топливо горит слоями и может происходить неполное сгорание топлива при уменьшении энергии искры.
Это уже изотерика. Слоями горит когда неправильное смесеобразование в камере, ну а если смесь смешалась правильно и подожглась, то волна горения распространяется равномерно быстро. Или у вас несколько свечей в разных местах камеры и каждая для своего слоя ?))))) Да и как вы себе представляете ? Ну слои, поджиг, а поршень наверх ещё идёт, смешивая и сжимая уже начавшую гореть смесь, неужели на этом слое и встанет ?!
Да и вообще, в цилиндре смесь горит волной, сверху вниз, всегда. Это только с первого взгляда обьёмный взрыв, а в замедленной сьёмке горение волной.
Не дойдем до их уровня, надеюсь.
Загляни по ссылке, там я немного выложил, малая капля, но достаточное для понимания:Это уже изотерика. Слоями горит когда неправильное смесеобразование в камере, ну а если смесь смешалась правильно и подожглась, то волна горения распространяется равномерно быстро. Или у вас несколько свечей в разных местах камеры и каждая для своего слоя ?))))) Да и как вы себе представляете ? Ну слои, поджиг, а поршень наверх ещё идёт, смешивая и сжимая уже начавшую гореть смесь, неужели на этом слое и встанет ?!
В Волге при таких же условиях катушки проводов и свечи всё же сгорает, правда ? Я могу предположить что на холостых, когда накопление в конденсаторе недостаточное (всё таки Волга инжектор и искра там всегда одинаковая), могут быть пропуски по причине неподжига, но холостые не мой режим, да и не наблюдаю пропуски на холостых, работает ровно, масло не капает.
Конечно не дойдём)))Илья не в обиду, отвечу анекдотом.
Две соседки ругаются, друг с другом обзывают по разному, у одной заканчиваются слова....
Она другой - "а ты сосать не умеешь"!
Та в ответ - "а это ты со злааааа".
А по поводу искры: по Вашему искринка и горящая спичка одинаково поджигают? НЕТ! По стараюсь показать Вам что такое искра ОГОНЬ.
С Новым Годом!
Я считаю корректное, если сравнивается искра энергией 10-15 мДж и 150-180мДж (это реальные цифры). А если ещё по длительности искры сравнить 20-30мкс (у бурки) и 1500-6000 мкс.
ЗМЗ-406 и ЗМЗ- 405 с двойными сопротивлениями тяжело заводится уже в минус 10, а после 25 и ниже практически завести невозможно, перебои даже летом , горит лампочка чек, а прибор показывает неисправность датчика положения каленвала. Зазор в свечах 0,7
Для контактного 0,6 мм,для БЗК 0,7- 0,8 мм,а так по паспорту.Делаешь прохват и смотришь состояние.
Не надо
.Я вообще на хрен запутался, тогда кто то мне говорил, что в цепи, провод, колпачек, свеча должен быть сопротивление не более5.6кОм, сейчас у меня его вообще нетНе надо
Ну дак не менее же 5,6 кОм.
Ну вот и я так же думаю, а кто то сказал что около того(5.6кОм). Вот меня это и смутило!
Я вот нащел статью где написано, что сопротивление должно быть не более 5.6 но и не менее 4.5 кОм, ну и где тут правда????????