Коэффициент полезного действия (КПД) электрического двигателя это
отношение полезной мощности силового агрегата к мощности потребляемой. Этот показатель у двигателей, мощностью до 100 кВт находится в пределах от 0,75 до 0,9. для более мощных силовых агрегатов КПД существенно выше: 0,9-0,97.
КПД бензинового двигателя составляет
25–30 %. Это значит, что из 10 л максимум 3 л расходуются на полезное действие, остальное списывается на потери от трения сопряженных деталей, работы других механизмов и т. д. КПД дизельного двигателя – минимум 40 %.
И какой вывод напрашивается? Чему удивляться?