рубена по конструкции корда не предназначена для работы при диаметре вала менее 52 миллиметров. На ЦБР тайги и новых буранов применяются ремни иного исполнения, т.к. диаметр вала 40мм.
Подвинул коробку но хочется все КПД брать от машины есть же какие то варианты?!(((
В ровень тоже ведёт ремень я уже коробас подвинул перестало но почему то не нравиться кажется что не на все 100 будет мощь ну зима придет покажет что и как обратно сделать не долго лишь бы не сжеч))))
Та я тоже незнал но методом научного тыка все получилось подвинул коробку чуток к мотору и все стало как надо просто жалко что то бабосиков было но сейчас купил другой ремень подароже положил на запас посмотрим сколько прокатаюсь на РубенаПилят, я по незнанию тож рубену заказал,придется по ходу кпп регулировать
.
У меня Рубена лежит в запасе, откатал на ней сезон, бывало и с грузом, ничего не двигал, износа не видно. К прошлому сезону купил в интернет-магазин Гейтса, удавив жабу, есть ещё в запасе дешёвый ремешок- это на всякий случай, под капотом места хватает
На 500 мотор этого ремня за глаза. Ставь и гоняй, а регулировка там плюс минус километр, все на глаз обычно делается. На 550 он у меня просто на ходу разлетелся, так что без вариантов только как запасной.
Может попал некачественный, у меня года 3 назад на собаке тоже переломился, отходив пол-сезона, а нагрузки там в разы меньше
На форуме по переломкам попадалась информация, что Рубена ремни хорошие, а Рубена-арктик говно. На новой собаке в позапрошлый год в начале сезона ремешок ,тоже новый, соответственно, разлетелся без видимых на то причин. Все вроде отрегулировано, как надо. Заменил на такой же, два сезона откатал-ремень в норме
Эта серия была самая удачная у гейтца, сейчас серия С и G, и обе фуфло (не держат нагрузки продолжительные и боятся снежной пыли). Лучше удьтимакс или брп ремни. ИМХО
Три болтика регулировать . Ну и мануалов как грязи .
выкинуть эти болтики и колпачки на них пластиковые в дальний угол
