ПАТРУЛЬ 551 СВТ "СИЛОВЫЕ СТРУКТУРЫ"

[Юрий_70]

Ну вот начались первые поломки на снежике, пробег 5500 ровно. Отказала помпа охлаждения. Подскажите куда копать? ДВС нужно скидывать или нет?

Скажите пожалуйста, в течении этого пробега масло в картере где привод помпы и саслонасоса меняли?

 

[Mikehunter]

Надоели фиксаторы стекла
Постоянно где-то теряются
Закрепил стекло на болты
С обратной стороны обильно на эпоксидные клей гайки посадил
Сверху пластиковые заглушки

Перевернулся и все заглушки вылетели, стекло осталось целым. Продел верёвку и в цивилизации купил новые заглушки и сразу 2 комплекта. А болты вам делов натворят.

 

[Сергей-NSK]

Скажите пожалуйста, в течении этого пробега масло в картере где привод помпы и саслонасоса меняли?

Да, но думаю тут дело не в масле

 

[tosia]

Всем доброго времени суток. Жителям и гостям форума. Хочу поделится тотальной переделкой патруля 551. Модератор разреши ссылку скинуть?

 

[танк]

А что есть запрет на размещение ссылки?

 

[Сын Деда Мороза]

Хочу поделится тотальной переделкой патруля 551

Чувствуется праздники удались. Завис.... Ну давай ссылку.

 

[tosia]

Спасибо за одобрение.

 

[tosia]

Товарищи приветствую. У меня беда. Тайга патруль 551 2019 года с жидким охлаждением. Прошел 5000. Поменял 10 датчиков температуры. 200-500 км прохожу и начинает скакать жестко температура. Панель косо. 3 вопроса:1) у кого та же проблема?, 2) что с этим делать, 3) есть ли аналоги на али ибо в рм они стоят 2000? Спасибо.

 

[kostik0510]

Товарищи приветствую. У меня беда. Тайга патруль 551 2019 года с жидким охлаждением. Прошел 5000. Поменял 10 датчиков температуры. 200-500 км прохожу и начинает скакать жестко температура. Панель косо. 3 вопроса:1) у кого та же проблема?, 2) что с этим делать, 3) есть ли аналоги на али ибо в рм они стоят 2000? Спасибо.

Обычно отламываются провода от датчика. Необходимо после установки датчика провода надёжно прикрепить к датчик, чтобы от вибрации не отвалились. У меня так было.

 

[tosia]

Не, тут всё норм. Напрямую скрутил и спаял их. Убрал фишки. Всё работает.

 

[Юрий 86]

Мужики , здорово всем, подскажите с такой проблемой никто не сталкивался? После ночной стоянки завожу снегоход три раза праймером , подсос вытащен, и схватывает один цилиндр правый, ещё пять качков праймером работают оба, двигатель oпресован, провода свечи наконечники в норме что может быть карбюраторы местами тоже менял ничего не поменялось.

 

[gorodok]

Мужики , здорово всем, подскажите с такой проблемой никто не сталкивался? После ночной стоянки завожу снегоход три раза праймером , подсос вытащен, и схватывает один цилиндр правый, ещё пять качков праймером работают оба, двигатель oпресован, провода свечи наконечники в норме что может быть карбюраторы местами тоже менял ничего не поменялось.

Похоже всё таки на подсос, может ещё раз стоит опрессовать?

 

[Юрий 86]

Похоже всё таки на подсос, может ещё раз стоит опрессовать?

Попробую опрессовать на улице,и после ночной стоянки на улице, неужели на морозе дубеют сальники ,стоят с 2 сторон двухбортные.

 

[Сын Деда Мороза]

Я раз восемь качаю, подсос вытаскиваю, при выключенном зажигании несколько раз проворачиваю мотор, потом включаю зажигание и завожу ручным. Заводится сразу и оба цилиндра. Ключевое слово во всем, накачать топливо, покрутить без включенного зажигания.
Таким образом заводил что первую тайгу, что вторую, что БРП.

 

[Юрий 86]

Попробую опрессовать на улице.

Я раз восемь качаю, подсос вытаскиваю, при выключенном зажигании несколько раз проворачиваю мотор, потом включаю зажигание и завожу ручным. Заводится сразу и оба цилиндра. Ключевое слово во всем, накачать топливо, покрутить без включенного зажигания.
Таким образом заводил что первую тайгу, что вторую, что БРП.

Спасибо ,попробую.

 

[Сын Деда Мороза]

Мое решение установки дополнительного радиатора.
Радиатор от патруля 800, вентилятор от рефрижератора. Корпус сварной алюминиевый. Кронштейны профиль 20х40.
Шланги ещё не купил. Успеется. Включение вентилятора будет принудительно.

 

[Сын Деда Мороза]

Установил шланги. Залил антифриз. Прокачал систему.
По результатам тестов. Движение по укатанке, с минимальными скоростями, мотор начинает греться. При температуре 78 градусов включаю принудительное охлаждение. Продолжаю двигаться в том же режиме. Температура падает до 75 и не растет.
При скоростях выше 20 км/ч начинают работать снеговые радиаторы и температура падает до 60 градусов.
Тумблер поставил на месте чеки.

 

[Юрий_70]

Установил шланги. Залил антифриз. Прокачал систему.
По результатам тестов. Движение по укатанке, с минимальными скоростями, мотор начинает греться. При температуре 78 градусов включаю принудительное охлаждение. Продолжаю двигаться в том же режиме. Температура падает до 75 и не растет.
При скоростях выше 20 км/ч начинают работать снеговые радиаторы и температура падает до 60 градусов.
Тумблер поставил на месте чеки. Посмотреть вложение 1501427 Посмотреть вложение 1501428

Хорошо получилось . Но есть в системе охлаждения ещё одно слабое место, это расширительный бачок. На своём снегоходе вопрос с охлаждением закрыл полностью после его замены.

 

[Сын Деда Мороза]

На бачек пока жалоб не поступало. Стоит он низко, это факт. Но такая же схема есть на японских грузовиках, когда расширительный бачок стоит ниже ДВС. Сюда просится заливная горловина в район воздушного фильтра. Но я подходящего размера по шлангам не нашел. Хоть самому делай)))

 

[AlexS]

когда расширительный бачок стоит ниже ДВС.

к такому бачку обычно подходит одна трубка от крышки радиатора. Старая схема, где бачок это просто емкость с антифризом.

 

[Сын Деда Мороза]

Ну да.
Схема на патруле в принципе рабочая. Прокачивается система легко. Успевай доливать только антифриз.

 

[Юрий_70]

На бачек пока жалоб не поступало. Стоит он низко, это факт. Но такая же схема есть на японских грузовиках, когда расширительный бачок стоит ниже ДВС. Сюда просится заливная горловина в район воздушного фильтра. Но я подходящего размера по шлангам не нашел. Хоть самому делай)))

Очень часто система хватает воздух при крене. Бывает едешь медленно по лесу все хорошо, температура стабильна, потом при очередном проезде через валёжину или в другой ситуации, когда снегоход кренится, температура резко поднимается, после повышения оборотов опять начинает ползти вниз. Это не нравилось если честно. Потом сделали вот так

и все встало на свои места. Теперь хоть лыжами в небо поворачивай, воздуха в системе охлаждения нет!

 

[Сын Деда Мороза]

Отличное решение. Я примерно так же и хотел соорудить.))) Но не нашел заливной горловины на 25.
То, что тройник поставить вместо бачка я тоже думал. Закажу с Али комплект для изготовления горловины. Сварю и тогда переделаю.
Хотя по мне. Я несколько раз валил снегоход на левую сторону. Так же и на правую. Мотор не грелся.
Греться начинал, когда попадаешь на могильник. Так у нас называют высокие кочки на мари. Ползешь по ним, снег не летит на радиаторы и начинает греться. Сто метров едешь пять минут. С одним перекуром.))

 

[Сын Деда Мороза]

Тестирование проходит в штатном режиме. Все работает нормально. Сани пол тонны груза тащит уверенно. Не греется. Снега навалило местами выше пояса, он не слежался толком. Наибольшее впечатление получаешь в полях, где снег лег на траву, придавив ее немного. Перед не проваливается, зато два седока зад продавливают и едешь лыжами в небо)). Потом снеж выпрыгивает и ныряет мордой под снег, который лезет через лобовое стекло.
Густая высокая трава и толстый слой снега. Давно я не видел такого бутерброда.
Появился глюк. Температура стала показывать 180-200 градусов. Горит лампочка. Субъективно температура головы ДВС градусов 45. После непродолжительной стоянки глюк ушел. Такое я наблюдаю второй раз.

 

[Dantistzub]

Снегобратья всех приветствую! Стал счастливым обладателем тайга патруль 551. Есть такой вопрос: сначала когда выезжал с гаража на холодную долго не показывало показания спидометра, через некоторое время показывает но с опозданием. Вчера совсем перестало показывать, еду 40-50 км/ч а показания 3-4 км/ч , и пробег стал раз в 10 медленее крутится. Подскажите в чем проблема, сам грешу на датчик скорости на коробке.

Здрасти решили проблему? Владею тайгой 551swt на нём 72км пробегу отказал спидометр на ходу тупо перестал работать, датчик запломбирован