YAMAHA VK540IV - ваши мнения

[Kupr]

Кто может дать размеры брызговика?Спасибо заранее.

Задний брызговик 83R-77595-00-00 для снегохода Ямаха Викинг 540 и Ямаха Профессионал

Размер: 515x215мм

 

[DjonEA]

Сетка нужна только на забор воздуха вентилятором.Вырезал от камазовского фильтра и на саморезы

Это совет на 100% клин двигателя или капиталку!!!!! Уже не раз обсуждалось! Я купил снежик с сеточками на заборнике, сразу поставил датчики температуры. В первый же пухляк температура полезла вверх до критической!!! Сетку снегом забивает, воздуха на обдув не хватает. Сетку почистишь - норм, пока снова не забьет. Убрал их нахрен, стало лучше, меньше греется. Но со временем от снега растаявшего обмерзает решетка перед вентилятором обдува, тоже надо периодически чистить, симптом - у датчиков температуры появляется большой разбег в градусах. Единственное правильное решение - клепать на дыры заборника кожух (можно из алюминия или оцинковки) чтобы воздух засасывал вентилятор со стороны стекла, а не навстречу движения когда ныряешь в пухляк. Тогда обмерзания и забития отверстия продувки вдижка не будет, а всасываемая снежная пугра будет таят и пролетать сквозь цилиндры и дополнительно их охлаждать.

 

[Павлентий76]

Это совет на 100% клин двигателя или капиталку!!!!! Уже не раз обсуждалось! Я купил снежик с сеточками на заборнике, сразу поставил датчики температуры. В первый же пухляк температура полезла вверх до критической!!! Сетку снегом забивает, воздуха на обдув не хватает. Сетку почистишь - норм, пока снова не забьет. Убрал их нахрен, стало лучше, меньше греется. Но со временем от снега растаявшего обмерзает решетка перед вентилятором обдува, тоже надо периодически чистить, симптом - у датчиков температуры появляется большой разбег в градусах. Единственное правильное решение - клепать на дыры заборника кожух (можно из алюминия или оцинковки) чтобы воздух засасывал вентилятор со стороны стекла, а не навстречу движения когда ныряешь в пухляк. Тогда обмерзания и забития отверстия продувки вдижка не будет, а всасываемая снежная пугра будет таят и пролетать сквозь цилиндры и дополнительно их охлаждать.

Поддерживаю

 

[Николаич101]

Это совет на 100% клин двигателя или капиталку!!

С 2012 года на тройке с 2014 на четверке стоят подобные сетки, три раза тьфу - нормально все. Иногда приходится снег выковыривать и мусор после карликовой березки, ивы вытряхивать.(у меня сетки изнутри стоят, поэтому углубления получаются). Без сетки ездил веткой сняло раз ремень вентилятора, заметил вовремя.
Спор про сетки, наверно, вечный, как про автомикс.
У каждого свои условия эксплуатации, меня сетки вполне устраивают.

 

[Irkregion]

.............
Спор про сетки, наверно, вечный, как про автомикс.
У каждого свои условия эксплуатации, меня сетки вполне устраивают.

Во -во... ! ключевое тут- ...у каждого свои условия... По таёжным епеням - без сетки ,- просто никак ! По первости тоже стояла изнутри ,сейчас поставил снаружи ..по линии капота . Следить за снегом на сетке , конечно , приходится..((

 

[luncv]

Во -во... ! ключевое тут- ...у каждого свои условия... По таёжным епеням - без сетки ,- просто никак ! По первости тоже стояла изнутри ,сейчас поставил снаружи ..по линии капота . Следить за снегом на сетке , конечно , приходится..((

Смотря какой пухляк,а то и без сетки отверстий не видно,приходится смахивать. А так то да,кому поп,кому попадья...

 

[sanich]

Это совет на 100% клин двигателя или капиталку!!!!! Уже не раз обсуждалось! Я купил снежик с сеточками на заборнике, сразу поставил датчики температуры. В первый же пухляк температура полезла вверх до критической!!! Сетку снегом забивает, воздуха на обдув не хватает. Сетку почистишь - норм, пока снова не забьет. Убрал их нахрен, стало лучше, меньше греется. Но со временем от снега растаявшего обмерзает решетка перед вентилятором обдува, тоже надо периодически чистить, симптом - у датчиков температуры появляется большой разбег в градусах. Единственное правильное решение - клепать на дыры заборника кожух (можно из алюминия или оцинковки) чтобы воздух засасывал вентилятор со стороны стекла, а не навстречу движения когда ныряешь в пухляк. Тогда обмерзания и забития отверстия продувки вдижка не будет, а всасываемая снежная пугра будет таят и пролетать сквозь цилиндры и дополнительно их охлаждать.

Я на пятерке так сделал с сеточками.. В пухляке ближнее к стеклу отверстие всегда чистое, с дальнего приходится снег сбрасывать.
https://www.snowmobile.ru/forum/index.php?attachments/1457994/

 

[3ждыдед]

Мужики,сетку надо ставить не изнутри,а снаружи,чтобы не было углубления.Я сначала поставил изнутри-да,приходилось останавливаться,чистить.Переделал на сверху и проблем нет
Kupr(Владимир),спасибо за отзывчивость

 

[Немец КЗ 15]

Вот держи. Размер брызговика 215 х 515мм.
Сам себе вырезал с Камазовкого, резина хорошая на морозе не ломается.

 

[3ждыдед]

Вот держи. Размер брызговика 215 х 515мм.
Сам себе вырезал с Камазовкого, резина хорошая на морозе не ломается.

Спасибо.Купил тоже камазовские за 1200 пара,а брызговик родной сломался и утерялся.-44 было

 

[ель]

Я на пятерке так сделал с сеточками.. В пухляке ближнее к стеклу отверстие всегда чистое, с дальнего приходится снег сбрасывать.
https://www.snowmobile.ru/forum/index.php?attachments/1457994/

Такой же конструкции, только из жёсткой сетки, можно закрыть клином обе дырки или сделать дуршлаг из металла, сверлом какое понравится, главное чтоб крупняк не попадал, а мелочь всегда будет.

 

[3ждыдед]

Такой же конструкции, только из жёсткой сетки, можно закрыть клином обе дырки или сделать дуршлаг из металла, сверлом какое понравится, главное чтоб крупняк не попадал, а мелочь всегда будет.

Чистить хреново

 

[Ungut]

Вот держи. Размер брызговика 215 х 515мм.
Сам себе вырезал с Камазовкого, резина хорошая на морозе не ломается.

У меня от МАЗа.

 

[HUNTER-1]

Расскажу один случай, может кому пригодится. Были на рыбалке, на улице -15, собрались уезжать - дёрнул шмыргалку и всё... Назад она не смоталась. Ключ на старт - йух, не крутит. Вечер, до деревни 20 км, на душе становится невесело. Сняли/разобрали кикстартер, там внутри отломился кусок пружины, который за фиксатор цепляется, загнул по новому, кое как вставили всё обратно, с 2-го раза всё получилось правильно, но с штатным набором инструментов наверное бы не справились. В общем бестолково сделана эта система ручного запуска, если сильнее дёргаешь, срывается пружинка с фиксатора. Рекомендую заранее разобраться, как эта приблуда разбирается/собирается. Вроде и ничего сложного, но есть нюансы, которые изучать на морозе будет гораздо веселее, не дай бог...

 

[Evgeniy1965]

я просто просверлил в ракушке сверлом на 16мм 10 отверстий .когда снегом забивало тянуло из нутри . в мороз большой плюс движок не остывает . в плюсовую температуру заклеивал скотчем

 

[Bertran]

Утро доброе, вопрос по карбюратору, снял и прочистил как в инструкции и видеоролике. Поплавок был выставлен на 12 мм, отрегулировал на 14. Поставил на снежник, прокатился, посмотрел под капот, а там карб с низу весь сырой и под карбон тоже. Какие возможные ошибки я сделал?

 

[luncv]

Чето недокрутил или криво поставил,прокладку-резинку скорей всего,сними,посмотри,все равно придется,онлайн это никто не сделает.

 

[valtar]

Утро доброе, вопрос по карбюратору, снял и прочистил как в инструкции и видеоролике. Поплавок был выставлен на 12 мм, отрегулировал на 14. Поставил на снежник, прокатился, посмотрел под капот, а там карб с низу весь сырой и под карбон тоже. Какие возможные ошибки я сделал?

прокладка 100%

 

[yf4381]

Так для поддержания разговора. На днях и я испытал первый раз чудодейственную силу кипятка. -25 и пухляк. На Подмосковье едет, без него глохнет или в глушитель стреляет. Хорошо у дома, вынес чайничек.

 

[yf4381]

На подсосе правильно.

 

[KWI]

Парни,подскажите,кто ремонтировал отказавший спидометр или пошлите на страницу где об этом говорилось,заранее спасибо! И еще, по какой причине могло такое произойти,пробег у снегохода 2500км.

 

[DjonEA]

Парни,подскажите,кто ремонтировал отказавший спидометр или пошлите на страницу где об этом говорилось,заранее спасибо! И еще, по какой причине могло такое произойти,пробег у снегохода 2500км.

Обломило кончик тросика. Выковыривать обломившийся кусок, менять тросик. Причина- износ правого подшипника ведущего вала гусеницы, появился люфт. Менять подшипник. Вкратце вроде так ))).

 

[KWI]

Обломило кончик тросика. Выковыривать обломившийся кусок, менять тросик. Причина- износ правого подшипника ведущего вала гусеницы, появился люфт. Менять подшипник. Вкратце вроде так ))).

Евгений ,спасибо!

 

[3ждыдед]

Причина- износ правого подшипника ведущего вала гусеницы, появился люфт.

Наверное левого?)

 

[DjonEA]

Верно, износ левого подшипника (который со стороны вариатора).