Arctic Cat M1100 Turbo

[АркадийВикторовичП]

я у себя накручивал давление в соответствии с топливом до 3 бар 40 пси
а видил на датчике при втыке 28 пси. 2 очка но при больших оборотах его как за жепу берут и на лямде сразу топливо 9.2 богатое, и продуктивность мотора ниже, но мотор живой я думаю это важнее.

у меня стоит вот такой датчик как я понял показывает соотношение Воздух/ Топливо

. идеальное значение:AFR =14.7
Что в первую очередь добавлять на бундокере? - топливо или воздух? какой шаг цифр?
Про клапан на кулере!: т.е. что бы поднять давление надува соответственно нужно зажать этот клапан чтобы он не скидывал давление на улицу создаваемое турбиной

 

[Андрейка_1]

не лезьте вы к клапанам. все стоять должно родное.и без вмешательства рук.
вы добавляя на бундокере буст циферками все добавите, бундокер перехватывает сигнал в родные мозги и в них уже идет другой в заводских приделах. чтобы мозги забостовку не устроили.
тыкайте до посинения на нем.
всеравно это херь я же писал. вы не слышите. самое хорошо бундокер 1.9.никуда лезти не нужно и ничего доп ставить и тыкать.
и с 2.0 если он есть так же выставить бы заводские настройки и забыть.
без втыка по полю хрен это сделаете.

 

[Андрейка_1]

я имею в виду не настроите. без езды.
да и верхний газ -обороты, вообще не настраивается.
при увеличении мощности от перегрева начнет вести деформировать и пробивать прокладку, часть выпускного коллектора от турбины к глушаку. я потом ставил отлитую чугунную , проблема ушла.

 

[Андрейка_1]

вот такую,

 

[Андрейка_1]

делал соединение по принципу как на BRP

 

[АркадийВикторовичП]

не лезьте вы к клапанам. все стоять должно родное.и без вмешательства рук.
вы добавляя на бундокере буст циферками все добавите, бундокер перехватывает сигнал в родные мозги и в них уже идет другой в заводских приделах. чтобы мозги забостовку не устроили.
тыкайте до посинения на нем.
всеравно это херь я же писал. вы не слышите. самое хорошо бундокер 1.9.никуда лезти не нужно и ничего доп ставить и тыкать.
и с 2.0 если он есть так же выставить бы заводские настройки и забыть.
без втыка по полю хрен это сделаете.

дак уже не стоит родное! а стоит механический - на кулере , по этому и спросил про стандартное давление

 

[АркадийВикторовичП]

вот такую,

а матрица осталась?

 

[Yam Yam]

вот такую,

Классно когда руки и мозги хорошо работают. от турбового Z1 такая же приблуда есть редкая деталь на ебее порой бывает. А я фланец сделал из тоолстой черняги и медную прокладку.

 

[Андрейка_1]

вроде да ,заготовка, к которой руки чуть нужно приложить.
на первой фото получается сама отлитая заготовка, самая важная часть, потом конусная частьс частью труды , конус делали просто трубу зажатую в токарный роликом раскатывали под нужный конус- токоря знают как.
конус этот делал под конусную прокладку от авто кучи всяких диаметров к магазинах., далее подвижная гофра. я выводил под прямоток. но это хоть как дальше.

 

[Андрейка_1]

Утилитарный 69 YETI ARMY LIMITED 1100-ТУРБО

вот переделываю выхлоп из самой турбины, вот такую штуку, но еще не испытывал. вылил из чугуна выходной коллектор и тюненые прокладки заказал.они толстые и метализированные.

www.snowmobile.ru

тут фото в конце есть как примерно, принцип

 

[Андрейка_1]

но эта фотка на другой раме этот мотор, и угол чуть другой .,но принцип тот же, это соединение практичное и легко разборное, хорошо себя показало. ,рекомендую

 

[АркадийВикторовичП]

може кто сделать ФОТО ( или нарисовать схематично)воздушной магистрали между датчиками 3007-517
ДАТЧИК НАДДУВА ; 3006-883VALVE, ABV CONTROL ; 3007-834 VALVE,WASTE GATE ; сам ВЕСТГЕЙТ; байпас ; кулер .
А то мне кажется что у меня где-то чего-то неправильно подключено

 

[АркадийВикторовичП]

 

[Yam Yam]

3007-517 это датчик давления атмосферы к нему кроме проводки ничего не подключено. два других клапана управляют блоуофф и вест гейт все как на схеме. какие фото надо? могу сделать, у меня сейчас все панели скинуты.

 

[Yam Yam]

11 вестгейт 10 блоуофф, причем вест гейт подцеплен к элклапану через тройник на выходе турбины -в нем рестриктор , но откручивать тройник не надо он вроде на клее там, а блоу офф подключен к элклапану не так как на схеме а наоборот есть разница. А сейчас у вас как?

 

[АркадийВикторовичП]

3007-517 это датчик давления атмосферы к нему кроме проводки ничего не подключено. два других клапана управляют блоуофф и вест гейт все как на схеме. какие фото надо? могу сделать, у меня сейчас все панели скинуты.

3007-517 это же датчик надува - показывает давление создаваемое турбиной и там по любому шланг + провода.

если не сложно всю цепочку что- откуда идёт фото или видео ! 89095477640 ватцап, телеграм

 

[Yam Yam]

Сфотаем.

3007-517 это же датчик надува - показывает давление создаваемое турбиной и там по любому шланг + провода. Посмотреть вложение 1540879
если не сложно всю цепочку что- откуда идёт фото или видео ! 89095477640 ватцап, телеграм

Нет, этот измеряет давление атмосферы. буст измеряет датчик за дросселем 3007-832 .

 

[АркадийВикторовичП]

Сфотаем.

Нет, этот измеряет давление атмосферы. буст измеряет датчик за дросселем 3007-832 .

я завтра зарисую как у меня зацеплено

 

[Evgen999999999]

Все по мануалу поменять вроде все понятно. А вот может кто подскажет что за умная фраза - "следите чтоб резервуар с маслом не переполнялся" это при заливке? Объясню суть: Менялось масло на ТО у диллера - завел проверил все как в книге - чуть выше уровня. Потом на покатухаха бывало заглушишь - смотришь туда а там оно по максимуму - нормально это или нет?

Приветствую. Где такой мануал найти ?

 

[Андрейка_1]

Парни Нитра в сравнении со стоковым даже котом ПЕПЕЛАДЗ. -херь

 

[Андрейка_1]

Евгений на фото моей аватарки, теперь твой кот

 

[Evgen999999999]

Всем привет. Заметил течь радиатора. Судя по логике эта вся холобуда вытаскивается назад, не в сторону мотора. Я по крайней мере на это надеюсь ))

 

[Evgen999999999]

И кто же додумался на радиаторе алюминиевом ухо с кронштейном каким то силовым сделать, особо не видно было что именно там крепится, на форуме кто то уже писал об этом.

 

[АркадийВикторовичП]

народ может кто в курсе!??
АС1100ТУРБО при сбросе газа бывает глохнет.
что может быть???
(дроссель чистый)

 

[Yam Yam]

И кто же додумался на радиаторе алюминиевом ухо с кронштейном каким то силовым сделать, особо не видно было что именно там крепится, на форуме кто то уже писал об этом.

Америкосы писали что при установке жестких подушек, этих креплений надолго не хватает, кому надо было пожестче отрезали эти петли и городили отдельные с крепежом на верх тоннеля где зарядка. Придется двиг вытаскивать похоже.