POLARIS Села задняя подвеска Polaris dragon switchback

[Zagi]

Снеж 2008 года, пробег 2000 км.
Купил снегоход, а задняя подвеска лежит на отбойниках без нагрузки. То есть ход на сжатие выбран полностью. Что уже только не делал. Торсион в максимальном положении из трех, передняя пружина задней подвески в середине регулировки- крутил в разные стороны, но естественно, на зад особо не влияет. Аммортизатор( он без пружины) заправлен и маслом и азотом по мануалу. Гусеница натянута. Какие еще мысли есть?

 

[Андреевич]

Какие еще мысли есть?

Заднюю подвеску держат торсионные пружины - ищите что-то с ними - может лопнувшие.
Амортизаторы крутить безполезно - амортизатор только гасит колебания, больше ничего.

 

[Zagi]

Да в том то и дело, что торсионы визуально без повреждений. Более того, на исправном таком же снегоходе, стоящим рядом, усилие одного из концов торсионной пружины - аналогичное. Остается предполагать что они все-таки устали..

 

[zub42]

фото ускорят решить проблему

 

[Serega76]

Да в том то и дело, что торсионы визуально без повреждений. Более того, на исправном таком же снегоходе, стоящим рядом, усилие одного из концов торсионной пружины - аналогичное. Остается предполагать что они все-таки устали..

Привет, таже история ... ток я уже поставил новые торсионы, заправили и накачали амморт ... ну где по средине меж отбойниками держится, при установки кулачка натяжения торсиона в макс. натяжении ... у друга таже история, только на нитре, он заказал и аморт и торсионы, ждем ...

у меня есть вопрос, может кто держал в руках задний амморт ryde fx с выносным бачком, он должен под весом тела продавливаться или нет? до заправки, он вааще легко сжимался, сейчас туго - но продавливается, в то время как передние аморты фиг продавишь ???

 

[Андреевич]

у меня есть вопрос, может кто держал в руках задний амморт ryde fx с выносным бачком, он должен под весом тела продавливаться или нет? до заправки, он вааще легко сжимался, сейчас туго - но продавливается, в то время как передние аморты фиг продавишь ???

Любой исправный амортизатор продавливается - скорость и усилие продавливания зависят от силы демфирования.
Если амортизатор не шевелится, значит он неисправен - а точнее заклинил.

 

[Serega76]

у меня есть вопрос, может кто держал в руках задний амморт ryde fx с выносным бачком, он должен под весом тела продавливаться или нет? до заправки, он вааще легко сжимался, сейчас туго - но продавливается, в то время как передние аморты фиг продавишь ???

Любой исправный амортизатор продавливается - скорость и усилие продавливания зависят от силы демфирования.
Если амортизатор не шевелится, значит он неисправен - а точнее заклинил.

не так спросил может ... передние аморты без пружин - воздух вместо пружин, и работает так же, быстро ... сработал - встал на место и морда держится ...
задний тоже качается, вот я и подумал - может он тоже должен под большим усилием сжиматься, и работать в паралельно с торсионами, приподнимать хвост

 

[Zeidroff]

Похожая проблема, только у меня дракон sp, 121 гуся, сам по себе он хвост держит, но на гребенке нереально, пробивает на каждой кочке. В мануале написано, что роде можно устанавливать усиленные торсионы, но как их найти, может кто сталкивался? И еще может штатный амморт на какой нит другой заменить, например с пружиной?

 

[Serega76]

Похожая проблема, только у меня дракон sp, 121 гуся, сам по себе он хвост держит, но на гребенке нереально, пробивает на каждой кочке. В мануале написано, что роде можно устанавливать усиленные торсионы, но как их найти, может кто сталкивался? И еще может штатный амморт на какой нит другой заменить, например с пружиной?

А масла подтеков нет, у меня есть износ на штоке-но масло держит? Тебе проще должно быть, перезаправить амморт и поди ок будет, я перезаправил он в разы туже стал, то я его мог меж рук сжать, а сейчас ни чего подобного ... Попробую старые торсионы поставить, как то они толще выглядят ...

 

[Serega76]

Если аморт, ryde fx на их сайте есть инструкция как перезаправить )

 

[Zeidroff]

Амморт перед сезоном отвозил на прокачку, но все равно он как то слабоват....поговорю с человеком который прокачивал, может по сильнее и получиться...а подтеков масла нет, все хорошо...

 

[Zagi]

у меня есть вопрос, может кто держал в руках задний амморт ryde fx с выносным бачком, он должен под весом тела продавливаться или нет? до заправки, он вааще легко сжимался, сейчас туго - но продавливается, в то время как передние аморты фиг продавишь ???

Шток заднего аммортизатора должен медленно утапливаться руками. Ведь это именно аммортизатор, в отличие от передних стоек. Я, правда, когда перезаправлял его( масло и газ, давление 200 psi), надеялся, что это как то повлияет на заднюю подвеску в статике - не вышло!
Дальше интереснее. Подтянули гусю, прокатились - подвеска в норму пришла. Загнали в гараж - опять села Так что пока я логику не нашел!
Пс. Речь идет именно про ryde fx. В мануале есть три вида передних, с давлением 60, 145 и 200 psi. Я закачал 60 - поставил на снегоход - ход сжатия выбран на 2/3, не то. Сейчас буду 145 качать. А какое давление у тебя?

 

[Zagi]

Внимательно посмотрел мануал, уточнение по передним стойкам pn 7043315, 145 psi в верхнюю камеру, 60 psi в нижнюю!

 

[Serega76]

Внимательно посмотрел мануал, уточнение по передним стойкам pn 7043315, 145 psi в верхнюю камеру, 60 psi в нижнюю!

Я в нижнюю 10 очков закачал воздуха, с учетом перепада температуры думаю там 8-9 остается, он все равно немного подседает-но гораздо выше чем при стандартных настройках, я тажОлый )))

Соглашусь, что в движении он туже и подвеска повыше, пружинит по жестче ... Как я понял в статике он не так работает, типа разогреть надо), если я правильно понял обьяснения

 

[Zagi]

Я в нижнюю 10 очков закачал воздуха..

10 атм ~ 145 psi у тебя в нижней камере, а в верхней сколько?

 

[Serega76]

Я в нижнюю 10 очков закачал воздуха..

10 атм ~ 145 psi у тебя в нижней камере, а в верхней сколько?

Столько же +/-

 

[Zeidroff]

В каталоге запчастей для своего снежа нашел 2 варианта торсионов по номером 7043551-329 и 7043529-329
Есть выбор 359s и 375 s думаю одни более жесткие, осталось выяснить какие устанавливаются в стоке.

 

[Serega76]

В каталоге запчастей для своего снежа нашел 2 варианта торсионов по номером 7043551-329 и 7043529-329
Есть выбор 359s и 375 s думаю одни более жесткие, осталось выяснить какие устанавливаются в стоке.

не торопись, я тоже так рассуждал ...
потом скачал мануал, а не каталог и там в спецификациях нашел - stock, soft and softest
что звучит - в стандарте, мягкие и самые мягкие

наверняка со снежем была спецификация - может там написано, что в стоке?

 

[Serega76]

Чет ерунда кака то ... Чет наверное перемудррил, либо аморт менять, поставил на место старые, ничего не поменялось. Но он у меня почему то на пятке стоит, а не всей гусей, стропы может отпустить еще? Не оч видно на фотке ((

 

[Serega76]

старые я имел ввиду торсионы, посмотрел на снятые-усы на тех же местах как у новых...

 

[Serega76]

Вообчем дело не аморте, я перенес немного выше ролики в которые длинные концы торсионов, посадив на одну ось с рычагом, в результате преднатяг увеличился, снеж хвост поднял, с моим весом чуть проседает, Вообчем я доволен по уши ходовыми испытаниями

 

[Zeidroff]

Вообчем дело не аморте, я перенес немного выше ролики в которые длинные концы торсионов, посадив на одну ось с рычагом, в результате преднатяг увеличился, снеж хвост поднял, с моим весом чуть проседает, Вообчем я доволен по уши ходовыми испытаниями

При таком раскладе возможно увеличится износ склизов...

но в моем варианте так не сделать, у меня другая конструкция подвески....
буду пробовать заказать усиленные торсионы....

 

[Serega76]

Вообчем дело не аморте, я перенес немного выше ролики в которые длинные концы торсионов, посадив на одну ось с рычагом, в результате преднатяг увеличился, снеж хвост поднял, с моим весом чуть проседает, Вообчем я доволен по уши ходовыми испытаниями

При таком раскладе возможно увеличится износ склизов...

но в моем варианте так не сделать, у меня другая конструкция подвески....
буду пробовать заказать усиленные торсионы....

При другом раскладе, по опыту прошлого года не выдерживает рельса в районе ограничителей рычага, эту выправили - но жду новую...
Хотя почему склизы то есть будет больше, я как понимаю либо перетяг гусянки, или отсутствие снега дадут такой эффект, разные нет?

 

[BigBen]

Была подобная проблема. Выяснили что Амморт в подвеске вместе с торсионами толкает жопу вверх. Так что если с торсионами все ок. Надо смотреть амморт, он идет с азотом, возможно на морозе подмерзает и садиться. Была похожая ситуация с передними аммортами на этом драгоне. на морозе садились, то левый то правый, то оба. заменили их на пружинные. все ок. Возможно если их регулярно обслуживать (амморты с азотом), менять масло и качать, будут работать. Мы же ни разу их не трогали с момента приобретения, с 2008 года.

 

[Zeidroff]

Поставил я новые торсионы, они чуть толще стандартных, в финке стояли по 130 евро за шт, в итоге стало получше процентов на 10... На гребенке пробои...