ТАЙГА ПАТРУЛЬ - как заготовка

[Сегрей]

Купил нового ПАТРУЛЯ 2 сезона назад, для охоты и туризма. В каждом сезоне пробег по 1000 км. в процессе эксплуатации начал его переделывать под свои цели Что получилось предлагаю вашему вниманию. Если кому пригодится буду рад.

 

[Сегрей]

Начал я с того, что сделал передний бампер с 4-мя амортизаторами. Изготовил и поставил защиту носка днища, усилил передние стаканы. Минус этой защиты в том, что она уменьшает угол атаки носка и снегоход гонит перед собой волну снега, но после первого сезона весь пластик цел. Перед вторым сезоном я убрал эту защиту штатный носок днища, две передние трубы, стальной лист под моторной плитой. Плюс - срезал поперечную трубу к которой приварены стаканы. Поставил вместо этого слоёного пирога стальной двух мм. лист с усилителями. Выбрав тем самым пустое место под глушителем и увеличил угол атаки. Под моторной плитой сделал технологический люк для обслуживания рулевых тяг и хороший доступ к креплению двигателя к плите.

 

[Сегрей]

Поездив весну первого сезона замучился освобождать подножки от снега. Плюс эти подножки подо мной (100 кг. веса) сильно прогибались. Изготовил свои подножки . Результат- положительный, снег уходит сам , наледи нет. Увеличилась жёсткость лодки. При езде задним ходом, притёршись к дереву, не заденешь ни ногой, ни рулём и пластик целый.

 

[Сегрей]

Новый носок днища.

 

[Сегрей]

Усилил, удлинили рулевую колонку, езжу в основном стоя или на коленке. В таком положении спина устаёт намного меньше. Поставил левый газ. Курок от велосипеда ,цена вопроса 100 руб.

 

[Сегрей]

Бампер и верхний боковой обвес выполняют роль не только защиты, но и несет на себе кофр для карабина и полноценную лопату. все эти причиндалы находятся в габаритах снегохода и не мешают управлению. Плюс - за бампер фиксирую снегоход на прицепе.

 

[Сегрей]

До ТАЙГИ юзал БУРАН. Очень сильно напрягал звук выхлопа(это мягко говоря) прочитал ветку "сделать ТАЙГУ тише" и выложил туда отчет без фото. Фото здесь.

 

[Сегрей]

Перевожу Тайгу на обычном прицепе, на немного адаптированном к перевозке снегохода. Задний борт можно ставить штатный передняя площадка тоже убирается всего 2 болта.

 

[Сегрей]

До кучи и немного не по теме. Продолжение следует...

 

[Сегрей]

Сделал самодельные стальные лыжи. По оврагам стало не так страшно. Лыжи сделал асимметричный, чем заметно уменьшил колею. Стало возможным ездить вдоль склона горы. Общая управляемость улучшилась. Крепление лыж к телескопам убраны все люфты.

 

[Сегрей]

Технологический люк для доступа к болту крепления телескопа. Кто менял рулевую сошку в снегу в мороз, тому будет понятно зачем.

 

[Сегрей]

Остальные фото без комментария.

 

[Сегрей]

дальнейшие планы:
переделка сиденья, бензобака для перевозки охотничьих лыж в габаритах снегохода, увеличение багажного отделения под сиденьем
установка 4Т двигателя.

Интересует двигатель 4Т карбюраторный. Какие и где взять характеристики? Любая информация по этим двигателям.

 

[Сегрей]

Установка удлинённой гусеницы.

 

[Сегрей]

Установка удлинённой гусеницы.

Сиденье и б бак изготовлены новые,двигатель 4т завтра забираю!

 

[хамза]

Будем подсматривать Сергей Евгеньевич .
Ну и где может добрым словом или делом помочь.
Должно хорошо получится!

 

[Лёха 51]

интересная тема, удачи. на счет самодельных лыж, если пластиковых накладок не будет то по весне будет впереди себя снег собирать. Родные лыжи думаю все выдержат, у меня знакомый без накладок с такими же пластмассовыми лыжами в дерево стукнулся дак у него только телескоп загнуло а лыжа целая осталась

 

[ПИЛОРАМЩИК]

Видно что руки откуда надо растут, но у меня есть вопросы. Первый - это-ж насколько вес снежика увеличился? (все производители мира борятся за снижение веса) Второй - зачем так над лыжами жестоко обошлись? Третий - че так по изуверски руль-то поднял, ведь есть отработаные хорошие способы ? Ну и если судить по затратам четвертый вопрос - не проще было буржуйский снеж купить и пользовать без мучений?

 

[ser-utesov]

С.Е. получил моторы. Сузуки.Любуется.Подождём.

 

[Сегрей]

Видно что руки откуда надо растут, но у меня есть вопросы. Первый - это-ж насколько вес снежика увеличился? (все производители мира борятся за снижение веса) Второй - зачем так над лыжами жестоко обошлись? Третий - че так по изуверски руль-то поднял, ведь есть отработаные хорошие способы ? Ну и если судить по затратам четвертый вопрос - не проще было буржуйский снеж купить и пользовать без мучений?

Лёгких путей Я с детства не ищу, буржуйский купить конечно же легче НО несуществует такого снежника который нужен мне , даже за большие буржуйские деньги!

 

[Сегрей]

Будем подсматривать Сергей Евгеньевич .
Ну и где может добрым словом или делом помочь.
Должно хорошо получится!

Михаил спасибо на добром слове! К6А 2шт. лежат в гараже . Вчера проверил дозиметром фон меньше нормы на половину . Успокоился. Конуса центробежника готовы теперь жду вал вариатора укороченный отпятисотки. Кстати коробка порадовала культурой и качеством изготовления.

 

[Сегрей]

интересная тема, удачи. на счет самодельных лыж, если пластиковых накладок не будет то по весне будет впереди себя снег собирать. Родные лыжи думаю все выдержат, у меня знакомый без накладок с такими же пластмассовыми лыжами в дерево стукнулся дак у него только телескоп загнуло а лыжа целая осталась

Этими лыжами помимо надёжности я добился лучшей управляемости. Ходил на них с накладками на 250 сейчас заказал-300

 

[Сегрей]

Будем подсматривать Сергей Евгеньевич .
Ну и где может добрым словом или делом помочь.
Должно хорошо получится!

Изготовили конусы вариатора на коленвал К6А, сталь 30 ХГСА, термичка, шлифовка, гальваника, цинк.

 

[Сегрей]

Будем подсматривать Сергей Евгеньевич .
Ну и где может добрым словом или делом помочь.
Должно хорошо получится!

Изготовили конусы вариатора на коленвал К6А, сталь 30 ХГСА, термичка, шлифовка, гальваника, цинк.

 

[Сегрей]

Будем подсматривать Сергей Евгеньевич .
Ну и где может добрым словом или делом помочь.
Должно хорошо получится!

Изготовили конусы вариатора на коленвал К6А, сталь 30 ХГСА, термичка, шлифовка, гальваника, цинк.