Глушитель шумов впуска Буран

[Sla_]

На Тайге его(глушитель) наоборот выкидывают, делают как на Буране.

Почему?

 

[тт-4]

Вячеслав Сергеич,походу к сезону нагородишь на сток мотор всяких приблуд,насверлишь в нем че ни,в итоге получится ,че то он ни куя и не резвее 4т,не едет и т.п.,так видится

 

[LDV]

Почему?

Потому что он мешает(большой) , рвутся патрубки карбюраторов и вообще не нужен. ИМХО.

 

[Sla_]

Вячеслав Сергеич,походу к сезону нагородишь на сток мотор всяких приблуд,насверлишь в нем че ни,в итоге получится ,че то он ни куя и не резвее 4т,не едет и т.п.,так видится

Да ничего я не сверлю. Но это пока
ЦПГ пока новое ставлю, пока не до сверления.
А по делу, что-то не хочется мне сеточку на карб ставить. Ну хоть нулевик, и то лучше.

 

[тт-4]

Да ничего я не сверлю. Но это пока
ЦПГ пока новое ставлю, пока не до сверления.
А по делу, что-то не хочется мне сеточку на карб ставить. Ну хоть нулевик, и то лучше.

Было уже,проходил народ,пример,человек купил новый,даже не поездив сразу всяких типа улучшайзингов налепил,нулевик в том числе,потом проблемы,чет не едет,бенз жрет,как помои,пока не проговорился про нулевик,советов масса шла и по карбу и по зажиганию,в итоге убрал этот фильтр и чудо свершилось

 

[Sla_]

Было уже,проходил народ,пример,человек купил новый,даже не поездив сразу всяких типа улучшайзингов налепил,нулевик в том числе,потом проблемы,чет не едет,бенз жрет,как помои,пока не проговорился про нулевик,советов масса шла и по карбу и по зажиганию,в итоге убрал этот фильтр и чудо свершилось

Что-то про нулевик не верю. Это такая же сеточка, не картон, не войлок.
А площадь сетки нулевика даже больше, чем у круглой сетки на пружинах.

 

[pulse]

Собрать стандартный буран, покататься, понять, нравится ли РМЗ. А дальше решать, "улучшать" или нет. Любая хрень перед карбюратором может изменить его работу, чаще всего не в лучшую сторону. Привет настройка. С этими всеми фильтрами и резонаторами может и станет немного тише, каких то выдающихся ТТХ ждать не стоит.

 

[pulse]

А площадь сетки нулевика даже больше, чем у круглой сетки на пружинах.

Пока инеем не покрылась

 

[патрон]

На Тайге его(глушитель) наоборот выкидывают

Ну да, и на ней даже написано , что работа двигателя без "неё" приведёт к выходу двигателя из строя

 

[Maikl006]

Что-то про нулевик не верю. Это такая же сеточка, не картон, не войлок.
А площадь сетки нулевика даже больше, чем у круглой сетки на пружинах.

Как-то раз как только прибрёл Буран, решил в воздухоочиститель её сетку ещё одну поставить, помельче, вместе с родной. Так затрахался первый же выезд свечи засрал, чих-пых ничего не понял, что за хрень. Потом после очередного хлопка сетка улетела, не стал её вставлять, и вот оно чудо! Буран поехал!

 

[патрон]

Как-то раз как только прибрёл Буран, решил в воздухоочиститель её сетку ещё одну поставить, помельче, вместе с родной. Так затрахался первый же выезд свечи засрал, чих-пых ничего не понял, что за хрень. Потом

....придушил".

 

[ПОМПАТЕХ1]

... и тут мы плавно перейдём к аэродинамике, и рассмотрим принцип действия прямоточного пульсирующего реактивного двигателя - по сути, просто гнутой трубы.
Нафиг, в дебри резонанса не полезем - мы не в институтской лаборатории.

аэродинамикой не пахнет ,
больше вопросов к материалам ,на поглощение звуков ну температура,, охлаждение ,интерференция и тд

 

[ПОМПАТЕХ1]

на работу двс влияет даже какое расстояние от карба до цилиндров ,а также карб желательно крепление мягкое

 

[pulse]

а также карб желательно крепление мягкое

Для стабильности уровня топлива?

 

[СанычСан]

... и тут мы плавно перейдём к аэродинамике, и рассмотрим принцип действия прямоточного пульсирующего реактивного двигателя - по сути, просто гнутой трубы.
Нафиг, в дебри резонанса не полезем - мы не в институтской лаборатории.

Правильно-ПВРД

 

[ПОМПАТЕХ1]

Для стабильности уровня топлива?

для начала прочти И Григорьев , Мотоцикл без секретов ,может что то уразумеешь

 

[pulse]

может что то уразумеешь

Ваше "мягкое крепление" для чего желательно? Книжка хороша, спасибо что ткнули. С удовольствием почитал начало, где про впуск и с не меньшим удовольствием прочту остальное, хоть и не всë сегодня актуально для современных кроссовых 2т.
Я предположил что карбюратор меньше трясëтся на мягком креплении, поэтому спросил.

 

[pulse]

Паша читай

В книге есть два противоречащих друг другу варианта патрубка)) Т.е. "через резинку" и жестко (сварной с дополнительным ребром жесткости. Мои догадки по поводу резинки были от части верны. Мне была интересна Ваша версия.

 

[патрон]

для начала прочти И Григорьев

...а чё там?

 

[патрон]

аэродинамикой не пахнет ,
больше вопросов к материалам ,на поглощение звуков ну температура,, охлаждение ,интерференция и тд

и ещё вопрос:...скажи отличия резонатора впуска от гшв?

 

[патрон]

К твоему сведению Григорьев И.М.,был мотогонщиком,а не снегоходчиком.
У него по ГШВ можно взять лишь несколько высказываний.
Вот одно пожалуй самое подходящее для нашего РМЗ.:-"…при установке воздушного фильтра нужно помнить, что расстояние между карбюратором и стенкой фильтра должно быть не менее двух с половиной диаметров диффузора карбюратора "-.... Всё
Остальное нам или не подходит,или надо всё менять в корне.....

 

[ПОМПАТЕХ1]

К твоему сведению Григорьев И.М.,был мотогонщиком,а не снегоходчиком.
У него по ГШВ можно взять лишь несколько высказываний.
Вот одно пожалуй самое подходящее для нашего РМЗ.:-"…при установке воздушного фильтра нужно помнить, что расстояние между карбюратором и стенкой фильтра должно быть не менее двух с половиной диаметров диффузора карбюратора "-.... Всё
Остальное нам или не подходит,или надо всё менять в корне.....

тебе видней ,

 

[патрон]

Продолжу.
Написано и испытано (буранчиком) Виктор Андреевичем.

-Когда ещё не было клапанов пытался я сделать глушитель на впуске. Отгородил часть бардачка примерно литров 5-6 и патрубок врезал. Входные примерно в два раза больше. Движок на больших малость придушился, во всяком случае я это ощутил. Постепенно в бардачке стало накаппливаться масло и расползаться по всему бардачку. С недельку поездил и снял все это. Вообщем не получилось ничего хорошего -

Далее:
Потом была попытка сделать глушитель шума на впуске. :ny_tik: Временно из канистры сообразил, входные тоже с запасом раза в полтора больше чем карбюратор на впуске. На этой версии уже стоялклапан. С этой банкой отьездил почти сезон. Масла в банке уже не было , но внутри маслянная влага была. Главное другое, опять малость придушился двигатель :du_ma_et: Вообщем чего то я неправильно делал.

Псы:как оказалось дело не в банке.

 

[патрон]

Подключился Лёха,оказалось если ставишь банку то,...

Лёха:
-Там всё просто! Жиклёры, расчитаны на дополнительное сопротивление на впуске.Без него, происходит обеднение смеси на оборотах.-

Подключился д.Сережа:
-Смысл понял. Получается если на бурана мостырить банку ,то "жиклёры" надо учитывать.-

Лёха:
-Обязательно. Холостого хода Бурановский 45 вроде.-.

П.сы:После много было попыток у других товарищей.....так никто и не добился успеха.
2 П.сы:то что ща продают ГШВ на просторах интернета,это полнейшее одурачивание.