Датчик температуры ЦИТД на снегоходе "Тайга"

[Туруханск]

Выше немного скинул ссылку там человек как раз описывал проблемму с пиктограммой -//- он описал что забыл подключить датчик уличной температуры после возврата его на место у него все заработало, исходя из этого я подумал что датчики как то взаимосвязаны?

Тимур, вникни в переписку по ссылке. Это не твой случай.

 

[skradoc]

Интересно, установка перед цитата? Цена вопроса вс12 где лучше приобрести, аналоги?

 

[skradoc]

Прочитал про ВС12 я правильно понимаю что на входе должно быть как минимум 12в, если так то при замерах на хх мульттмметр показывает меньше от 3в и если чуть газу дать 7-8в

 

[skradoc]

Или все что выше 12в до 55в понижает до 12

 

[skradoc]

Врубился, на выходе уже постоянка. Походу в моем случаи он небудет работать если на холостых у меня не дотягивает до 15в

 

[Санников Алексей]

Эта тема про цитд-4, по цитд 6 другие темы.

Добрый день!
Стоит цитд 4, отвалился от провода датчик числа оборотов.
Данный датчик отдельно купить можно или эта "поломка"лечится?

 

[Туруханск]

Добрый день!
Стоит цитд 4, отвалился от провода датчик числа оборотов.
Данный датчик отдельно купить можно или эта "поломка"лечится?

Добрый! Датчик тахометра представляет из себя медную проволоку в оплетке, припаяную к проводке. Подпаяйте подходящую проволоку, и проблема решится.

 

[Санников Алексей]

Сам датчик так и остался на высоковольтном проводе.
Запаяю и заодно удлиню провод который припаивается к датчику.

 

[sozer]

Год стоит цитд-6. Подключен к постоянке. Но в движении постоянно скачут показания. Уличная температура +- 5 градусов. Иногда может улететь на 10. И по цилиндрам та же история. Нет стабильности. Еду с постоянными оборотами 5000, но может вдруг загореться вся красная зона на несколько секунд.
Симптомы похожи на плохой контакт. Но я тщательно всё проверил, контакты надежно протянуты, скруток нигде нет, всё на колодках. Самое главное, что при отключенном двигателе всё стабилизируется. Может ли быть плохой контакт где-то в самом приборе, что от вибрации идут "помехи"?

 

[Туруханск]

Год стоит цитд-6. Подключен к постоянке. Но в движении постоянно скачут показания. Уличная температура +- 5 градусов. Иногда может улететь на 10. И по цилиндрам та же история. Нет стабильности. Еду с постоянными оборотами 5000, но может вдруг загореться вся красная зона на несколько секунд.
Симптомы похожи на плохой контакт. Но я тщательно всё проверил, контакты надежно протянуты, скруток нигде нет, всё на колодках. Самое главное, что при отключенном двигателе всё стабилизируется. Может ли быть плохой контакт где-то в самом приборе, что от вибрации идут "помехи"?

Симптомы похожи на сильную наводку со стороны зажигания. Вряд ли плохой контакт имеется сразу и по всем каналам.
1. Какой снегоход.
2. Какая маркировка свечей зажигания.
3. Стоят ли свечные колпачки родные, или скажем от чего то другого.
4. Какое сопротивление по линии каждого цилиндра, образованного "набором": высоковольтный провод + высоковольтный наконечник свечи + свеча зажигания.
5. Фото моторного отсека - от катушки зажигания до свечей.
6. Линия тахометра имеет подключение к датчику опережения оборотов или к катушке заряда коммутатора.

 

[sozer]

1. Варяг 500
2. BR9ES
3 Родные колпачки на 5 кОм.
4. Провода не отсоединяются от коммутатора. Но стоит всё родное.
5.
6. Линия тахометра выделена на фото в красный овал в предыдущем фото и в этом. Подключена к катушке заряда

 

[Туруханск]

1. Варяг 500
2. BR9ES
3 Родные колпачки на 5 кОм.
4. Провода не отсоединяются от коммутатора. Но стоит всё родное.
5. Посмотреть вложение 1289357
6. Линия тахометра выделена на фото в красный овал в предыдущем фото и в этом. Подключена к катушке заряда
Посмотреть вложение 1289358

Уважаю, кто отвечает по полочкам и наглядно.
Линия тахометра имеет 2 провода (условно + и _). В вашем случае минус тахометра подключен к кузову или двигателю снегохода ? или к проводу катушки заряда?
Меняли ли местами подключение проводов тахометра?
По поводу показаний именно уличной температуры - сам датчик он точен, но показывать будет температуру в которой находится...т есть если тепло двигателя или солнце на него попадает, он будет врать - это на всякий случай, разъяснил.

 

[sozer]

Условный минус подключен к кузову. Мультиметр с функцией "пищалки" пищит, если замкнуть щупами кузов и двигатель. Полярность менять не пробовал.
Когда ставлю цитд в режим показания разницы температур, то разница может скакануть на 20 градусов то в одну сторону то в другую, причем за пару секунд. Вряд ли такое возможно физически.
Датчик установлен под бампер слева. Ехал как-то лесу по просеке, на улице (дома) было -15. Зато там, прям за несколько секунд температура скакала то в -5, то в -20. Лицо похолодание не ощущало.


Забыл добавить, что при заведенном моторе иногда бывает индикация вся на приборе не то, что моргает, но с высокой частотой изменяется ее яркость едва заметно, мерцает.

 

[Туруханск]

Условный минус подключен к кузову. Мультиметр с функцией "пищалки" пищит, если замкнуть щупами кузов и двигатель. Полярность менять не пробовал.
Когда ставлю цитд в режим показания разницы температур, то разница может скакануть на 20 градусов то в одну сторону то в другую, причем за пару секунд. Вряд ли такое возможно физически.
Датчик установлен под бампер слева. Ехал как-то лесу по просеке, на улице (дома) было -15. Зато там, прям за несколько секунд температура скакала то в -5, то в -20. Лицо похолодание не ощущало.
Посмотреть вложение 1289366

Забыл добавить, что при заведенном моторе иногда бывает индикация вся на приборе не то, что моргает, но с высокой частотой изменяется ее яркость едва заметно.

Понятно. Предлагаю провести следующее. ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО Переподключите условный минус тахометра, на второй провод катушки заряда - если показания тахометра сразу будут не стабильны - поменяйте подключение местами. Покатайтесь, понаблюдайте.
Если все останется как было, то я бы отключил тахометр вообще, и опять понаблюдал. Если при откл тахометре показания температуры придут в норму, вывод очевиден. Если не придут в норму, то вывод напрашивается в какой то проблеме внутри изделия.
По отправке в СЦ, я бы смотрел на дату окончания гарантии. Если она до окончания сезона дотягивает, то и отправлял бы в лето.

 

[sozer]

По схеме снегохода второй провод катушки заряда соединен с массой двигателя. Подключу к нему. А стоит ли менять местами условный плюс и минус тахометра?

 

[Туруханск]

Подключу к нему.

Для подключения линии тахометра, обозначил полный набор проводов снегохода

А стоит ли менять местами условный плюс и минус тахометра?

Стоит. Поиском на ютубе "снегоход буран установка цитд 6" в ролике показано в чем разница.

 

[sozer]

Подключил второй провод к катушке. Показания тахометра стали стабильнее. Менял местами контакты - тахометр был в красной зоне. Отключил датчики температуры, оставил тахометр: на правом датчике шкала иногда мигала на оборотах. Отключил тахометр, подключил обратно датчики - показания перестали скакать, стали стабильными. В приложении анимация, как иногда засвечивается шкала правого датчика при отключенных датчиках температуры.

 

[Александр_80]

Тайга патруль 550 swt подскажите как подключить цитд 6.К каким проводам все подсоединить. В особенности интересует подключение тахометра

 

[Туруханск]

Тайга патруль 550 swt подскажите как подключить цитд 6.К каким проводам все подсоединить. В особенности интересует подключение тахометра

Аккумулятор установлен?
Прибор какого года выпуска? или его серийный номер (на этикетке, или в паспорте)

 

[Александр_80]

Аккумулятор установлен?
Прибор какого года выпуска? или его серийный номер (на этикетке, или в паспорте)

Только заказал на йети про. Акб установлен. Снегоход 2012 года.Так сказать заранее узнаю.

 

[Туруханск]

Тайга патруль 550 swt подскажите как подключить цитд 6.К каким проводам все подсоединить. В особенности интересует подключение тахометра

На коммутатор приходит 2 фишки. Провода линии тахометра подключаются к фишке на 2 провода (черный и красный провода).
Провод питания удлиняете и тянете к замку зажигания. Берете лампочку с проводом или измерительный прибор, и вычисляете минусовой провод замка - на него подключаете черный провод питания (минус). Далее вычисляете плюс замка зажигания - к нему подключаете + провода питания прибора (он красный). Подключив питание к замку зажигания (первично тренируйтесь с лампочкой), должна работать такая логика:::зажигание выкл - лампочка не горит, зажигания вкл - лампочка горит, ключ в работу эл.стартера - лампочка не горит, ключ отпустили двигатель работает - лампочка горит.

Провода упаковывать в гофру. Датчики температуры заводить сверху, как свечи вставляете. Проводку крепить не допустив ее попадания на вращающиеся и нагревающиеся части.

 

[Александр_80]

На коммутатор приходит 2 фишки. Провода линии тахометра подключаются к фишке на 2 провода (черный и красный провода).
Провод питания удлиняете и тянете к замку зажигания. Берете лампочку с проводом или измерительный прибор, и вычисляете минусовой провод замка - на него подключаете черный провод питания (минус). Далее вычисляете плюс замка зажигания - к нему подключаете + провода питания прибора (он красный). Подключив питание к замку зажигания (первично тренируйтесь с лампочкой), должна работать такая логика:::зажигание выкл - лампочка не горит, зажигания вкл - лампочка горит, ключ в работу эл.стартера - лампочка не горит, ключ отпустили двигатель работает - лампочка горит.

Провода упаковывать в гофру. Датчики температуры заводить сверху, как свечи вставляете. Проводку крепить не допустив ее попадания на вращающиеся и нагревающиеся части.

Благодарю. Чётко и доходчиво.

 

[Туруханск]

Благодарю. Чётко и доходчиво.

Обращайтесь.
Сообщество будет благодарно, если выложите фото с комментариями по установке, хотя бы затронув ключевые моменты о которых спрашивали.

 

[Александр_80]

Приборчик пришёл. Сегодня подключил. Датчики под свечу. Питание брал от разъёма который был у фары. Тахометр подклил чёрный провод на массу, а плюсовой к красному проводу который идёт к катушке. Сначала обороты не соответствовали реальным. Перепрограммировал(стояло значение на 4 катушки, поставил на тайгу 12). Все работает.

 

[ИгорьХМАО]

Парни не у кого нету фото как на варяге вкладываете провода после выхода их из целиндров, что бы в вариатор не попали