возможно следует обратиться к служителям культа: они за веру отвечают. Особенно если не на то учился, а посмотреть емкость аккумулятора на буране нет возможности...» КТО НА ЧЁ УЧИЛСЯ»»им верю.
был задан уточняющий вопрос про модель снегохода и тип коробки, там и подсказка... возможно пропустили...
Мне что? Сканы диплома и трудовой книжки надо выложить? ))) Сопротивление батареи при любой емкости остается неизменным. Закон Ома никто не отменял, поэтому ток для зарядки аккумуляторов разной емкости остаются идентичными. Разница только во времени.
В интернете? На форуме? специалиста?
Согласен целая передача была на эту тему,тестирировали как раз емкости больше стоявших.
А где там не родной!
Сама установка не родного уже колхоз!
Ждите мешать не буду!
На Камазах 5410, 5511, и им подобных, при емкости аккумуляторов 190 А.ч , стоит 45 амперный генератор.
Нет сканы диплома не надо
Да писал же в аккумуляторных магазинах ОБСЛУЖИВАЕМЫХ аккумуляторов меньше чем 40 ампер нет.
Так тут у нас единомышленников по увлечению масса разных профессий от врачей до пилотов, думаю и электротехников найдёмВ интернете? На форуме? специалиста?
Пилить плиту,когда был такой вариант снегохода пилил,я бы пошел по пути натяжки ремня,как во вложении.коробка к стати тоже малость но двигается.
Поэтому и вопрос .
Ссылка на тему выше,
Да ладно бы сиденье пилить
Давно изучал. ))) Величина нелинейная, но при наших вводных она будет равна в случае с 12 и 45 амперных аккумуляторов, при одинаковой степени разряда. А теперь примем за отправную точку полностью заряженные аккумуляторы. При запуске стартер скушает сколько то емкости, причем одинаково, но в маленьком сопротивление станет меньше, чем в большом, значить генератор будет заряжать его большим током, то есть нагрузка на генератор будет выше при маленьком аккумуляторе..... Так что большой аккумулятор менее вреден для генератора.
Тремя болтиками на вариаторе.
Тайга ст500д, коробка с джойстикомвозможно следует обратиться к служителям культа: они за веру отвечают. Особенно если не на то учился, а посмотреть емкость аккумулятора на буране нет возможности...
был задан уточняющий вопрос про модель снегохода и тип коробки, там и подсказка... возможно пропустили...
А что с ним может быть не так? Ведущий сафари(в работе один сезон)
Не так там может быть что угодно, к примеру груза, могут быть "бурановские" и тогда хоть как настраивай ведомый и межосевое, тайга не поедет.
похоже повторяется аккумуляторная тема: знаний нет, анализировать написанное не получается, соответственно дайте прямой ответ, чтобы сделать без лишних телодвижений на антикварном аппарате.
специально выделил цветом... а если еще посмотреть инструкцию, то и ширина ремня иная, конечно если центробежный регулятор родной......
повелевать оно конечно приятно, но и вникать в ответы также полезно, иначе повелевать некем.....
Это всё в ТЕОРИИ электротехникизначить генератор будет заряжать его большим током, то есть нагрузка на генератор будет выше при маленьком аккумуляторе..... Так что большой аккумулятор менее вреден для генератора.
а на практике применимой к реальной технике Тайга с генератором дукати регулятором напряжения штатным и установкой аккумулятора в два и более раза большей ёмкости
Пришлось самому нарыть информацию, чтоб не пойти по ложному пути , ведущему к выходу из строя не дешёвой детали
Барсук был прав.
Не дождался, сам нашёл
На Варяге по книге преднатяг 6,5 кг , с завода был на новом 10,5
