Снегоход "Рыбоход"

[гайк]

Ну если заднее колесо сильно не накачивать, ездить не быстро можно и без подвески,мотоблок тому пример, а вот передние колесики явно маловаты, каждую ямку будут собирать, и проходимость по неровностям будут ухудшать.

 

[гайк]

Вот если б три окушкиных колесика поставить, можно уже по буеракам ездить, и накат будет неплохой.

 

[Новгородец53]

Нужно вскрывать крышку и смотреть. Могло цепь порвать и заклинить большую звезду, предположительно.

Федор, доброго дня!
Сегодня наконец вскрыли редуктор. Цепи целые, оторвана звёздочка, видно что была приварена. Можно заказать эту деталь? Или проще новый редуктор? Успокоители стёрты, цепи явно растянуты.

 

[полк]

Дмитрий, напишите письмо на адрес интернет магазина tm.polk@bk.ru эту деталь вышлем по гарантии, звезда не должна отлетать, скорее всего сильно срезали приварочный шов или плохо проварили бывает очень редко, но нужно менять.
Остальное, по фото, все в порядке.

Фёдор.

 

[Новгородец53]

Дмитрий, напишите письмо на адрес интернет магазина tm.polk@bk.ru эту деталь вышлем по гарантии, звезда не должна отлетать, скорее всего сильно срезали приварочный шов или плохо проварили бывает очень редко, но нужно менять.
Остальное, по фото, все в порядке.

Фёдор.

Спасибо Федор! Напишу. Цепи менять смысла нет? Может вытянулись немного? Ничего страшного?

 

[полк]

Спасибо Федор! Напишу. Цепи менять смысла нет? Может вытянулись немного? Ничего страшного?

Цепи меняются по мере провисания, когда вытягиваются, если с этим затягивать, то цепь начинает "есть" звезды, так как шаг цепи увеличивается.
Это нужно смотреть по состоянию цепи, при хорошей смазке они в редукторе ходят очень долго. В основном быстрее вытягивается приводная цепь на гусянку. При интенсивном использовании за ней нужно следить и менять по необходимости.

 

[Новгородец53]

Федор! Добрый день! Деталь получил, спасибо большое! Стал промывать редуктор и обнаружил мелкие обломки. При внимательном изучении цепи, увидел, что раскололись бобышки в звене. Можно ставить такую цепь?

 

[Новгородец53]

Правильно ролики, нет двух роликов в звене. Цепь под замену? Такую ставить нельзя?

 

[Сергей Самара]

Конечно нельзя.

 

[Новгородец53]

Что же за невезение ((((

 

[Dmitri5p]

Что же за невезение ((((

В данном предполагаемом невезении , есть определенный технический "косяк" :
1) качество профиля звезд , что в первую не желательно и вряд ли причина .
2) цепь от производителя с соответствующим качеством и в дальнейшем решаемо.
3) еще крайние не понятные варианты , от долго срочной работы без масла , до полтергейста.

 

[Новгородец53]

В данном предполагаемом невезении , есть определенный технический "косяк" :
1) качество профиля звезд , что в первую не желательно и вряд ли причина .
2) цепь от производителя с соответствующим качеством и в дальнейшем решаемо.
3) еще крайние не понятные варианты , от долго срочной работы без масла , до полтергейста.

Масла всегда было с избытком, на верхнем фото видно, предварительно пришлось даже сливать...остаётся первый вариант.

 

[полк]

В данном предполагаемом невезении , есть определенный технический "косяк" :
1) качество профиля звезд , что в первую не желательно и вряд ли причина .
2) цепь от производителя с соответствующим качеством и в дальнейшем решаемо.
3) еще крайние не понятные варианты , от долго срочной работы без масла , до полтергейста.

С качеством цепей конечно есть проблема, мы поменяли уже трех поставщиков. Сначала всегда нормальные, а потом то сырые, то с люфтами. Сейчас берем китайские, которые поставляются на скутера для ямахи и хонды.
Пока качество устраивает.

 

[Dmitri5p]

С качеством цепей конечно есть проблема, мы поменяли уже трех поставщиков. Сначала всегда нормальные, а потом то сырые, то с люфтами. Сейчас берем китайские, которые поставляются на скутера для ямахи и хонды.
Пока качество устраивает.

С качеством цепей конечно есть проблема, мы поменяли уже трех поставщиков. Сначала всегда нормальные, а потом то сырые, то с люфтами. Сейчас берем китайские, которые поставляются на скутера для ямахи и хонды.
Пока качество устраивает.

У китая знаю только одного проверенного многими и почти уже бренда - "CHOHO". По крайнему вроде только у них в данной стране делают цепи с цельно тянутыми втулкамм. Плюс еще у них есть посредник в России , который реализует не только оптовую , но в розницу ограниченным метражом в розницу . Лично для себя заказывал 5 метров с замками и при цене гораздо ниже простой "кировскоц" и "прибалтийской".

 

[Dmitri5p]

Масла всегда было с избытком, на верхнем фото видно, предварительно пришлось даже сливать...остаётся первый вариант.

По опыту - скорее второй.

 

[полк]

У китая знаю только одного проверенного многими и почти уже бренда - "CHOHO". По крайнему вроде только у них в данной стране делают цепи с цельно тянутыми втулкамм. Плюс еще у них есть посредник в России , который реализует не только оптовую , но в розницу ограниченным метражом в розницу . Лично для себя заказывал 5 метров с замками и при цене гораздо ниже простой "кировскоц" и "прибалтийской".

Именно "CHOHO" сейчас и покупаем вот здесь

Завод цепей Choho - производство приводных цепей

Завод цепей Choho занимается производством качественных приводных цепей для различных целей - промышленные цепи, мотоцепи, сельскохозяйственные цепи и другие

privod-tsepi.ru

Только вот усиленные в коробку не помещаются больно широкие, ставим 428-ю

 

[Dmitri5p]

Именно "CHOHO" сейчас и покупаем вот здесь

Завод цепей Choho - производство приводных цепей

Завод цепей Choho занимается производством качественных приводных цепей для различных целей - промышленные цепи, мотоцепи, сельскохозяйственные цепи и другие

privod-tsepi.ru

Только вот усиленные в коробку не помещаются больно широкие, ставим 428-ю

Я у них заказывал. По качеству не хуже знаменитой кировской , но только MADE IN CCCP. С учетом работы в масле и меньшего , в отличии от внешнего привода крутящего момента предполагаю 428-я вполне норм.

 

[Сергей Самара]

Думаю с роликами всё просто. Когда сварка отвалилась, звездочка встала наперекосяк и поломало ролики.

 

[полк]

Федор! Добрый день! Деталь получил, спасибо большое! Стал промывать редуктор и обнаружил мелкие обломки. При внимательном изучении цепи, увидел, что раскололись бобышки в звене. Можно ставить такую цепь?

Фото увеличил, похоже это кировская цепь. От тульской мы отказались года четыре назад, а от кировской в прошлом году.
У цепи "CHOHO" ось расклепана с четырех сторон, на Вашей с двух.

 

[fasgen]

сделал ск

Попробую как ни будь под склизы сделать то, что написал. А вот катки точно не нужно, мне хватило опыта с катками при морозе в наслуде. Лучше скребками укомплектовывать как допопцию. Можно крипить их под гайку опоры ведущего вала на гусе. Займусь тоже этим вопросом )

скребки сделал из троса в прошлом году, но так и не пробовал на практике. Оранжевой линией отметил трос, оба конца запресовал в наконечники алюминиевые. крепиться на болт передней подножки.
Второй вариант на лыжи хочу попробовать тоже трос в качестве пружины, которая упирает болт об снег.
Ближе к гусянке наверное все таки нужно делать будет. В моем случае боюсь что все ноги будут в снегу

 

[Сергей Самара]

Не работают из троса на льду,прижим плохой. По корке снега пойдёт.

 

[fasgen]

Не работают из троса на льду,прижим плохой. По корке снега пойдёт.

если из пружины делать то от чего порекомендуете взять?

 

[Новгородец53]

Всем добрый день! Подскажите пожалуйста, кто менял задние пластиковые звёздочки в гусянке, там без снятия подшипников их можно заменить или всё разбирать надо?гусеницу, как понимаю надо снимать...
Купил бурановские, какие то подозрительно мягкие, руками можно пополам сложить??!! Или такими и должны быть?
Спасибо!

 

[Старик-ХО]

всё разбирать надо?гусеницу, как понимаю надо снимать...

Правильно понимаешь. Надо все снимать.

 

[Kondr37]

Готовь сани летом...
Вот и я собрался это сделать именно сейчас.
Моей работой в области снегоходостроении было два экземпляра это- миниснегоход "Ерш" и пневмоход "КИТ".
Сечас стоит задача сделать класический маломерный разборный снегоход.
За основу был взят снегоход "Пегас" с ним у меня были пересечения когда он создавался лет пять - шесть назад. Тогда это назывался мототрансформер, его хотели делать на ВАЗовских дочерних предприятиях. Разрабатывал его мой друг и в конечном счете этот проект распался на пять или шесть изделий : тэсик, бурлак, пегас, турист и еще несколько без названий.... Комплектующие на первые образцы изготавливались у меня на экспериментальном участке, и сейчас многие комплектуются моими центробежными сцеплениями.
Вот видимо пришёл момент модернизации и один из производителей пришел ко мне.
Решено проект назвать "Рыбоход".
В нем хочу применить и объединить свою технологию и уже существующую конструкцию. Движитель, гсеницу решено оставить прежнюю на 41-но звено и ширину 380мм. А вот силовую решил поставить совершенно новую, отказаться от промежуточного вала. При этом на мотор установить двухступенчатый редуктор с центорбежным сцеплением. Отказаться от всякого крепежа и сборку осуществлять с помощью специальных замков. Понижающий редуктор имеет две скорости (пониженную и повышенную) с передаточным отношением 1/3 и 1/1,5. Что позволит уверенно двигаться по тяжелому рельефу со скоростью 15 км/ч и достаточно быстро по жесткому снегу до 30 км/ч.

Здравствуйте. Я новенький с Рыбинской 2 . Нужна помощь.