DINGO Т150 - двигатель. Клапана, ЦПГ, коленвал, карбюратор.

[Sergey Yurich]

Промыл карб, всё продул, поставил новый дорогой фильтр.
Из отстойника крана смыл ржавый порошок.
Завёл, поехал.
Всё, кажется, неплохо.
Километров 10 намотал.
А вот что делать с ржавеющим изнутри баком - непонятно.

Без топлива хранил? Я б каким нибудь преобразователем ржавчины обработал, типа цинкаря... только потом обязательно с содой промыть...

 

[boyz]

А у меня пластмассовый бак.

 

[488]

Купил карбюратор. Трубка идущая на впускной коллектор с тройником. Куда еще идет трубка?

Не бери в голову,это китайцы для скутеров присылают в таком варианте,тройник просто оставь в запас,для красоты,а так если это ставить на скутер,то там стоят вакуумные краники топлива,вот этот тройник как раз для них.Вобщем завёл и поехал,заглушил и всё,не надо ничего перекрывать.Вот он выглядит вот так

 

[kedr66]

Не бери в голову,это китайцы для скутеров присылают в таком варианте,тройник просто оставь в запас,для красоты,а так если это ставить на скутер,то там стоят вакуумные краники топлива,вот этот тройник как раз для них.Вобщем завёл и поехал,заглушил и всё,не надо ничего перекрывать.Вот он выглядит вот так

Посмотреть вложение 1442768

Спасибо.

 

[Леший Магадан]

Без топлива хранил? Я б каким нибудь преобразователем ржавчины обработал, типа цинкаря... только потом обязательно с содой промыть...

Спасибо. Да, сухой летом стоял..

 

[Gryaznij]

Купил карбюратор. Трубка идущая на впускной коллектор с тройником. Куда еще идет трубка?

Может какая нит комплектация с вакуумным краном? Имх это нам не надо.

 

[IvanFM]

Купил карбюратор. Трубка идущая на впускной коллектор с тройником. Куда еще идет трубка?
[/QUOT.

Я в тройник воткнул трубку слива карбюратора, и хомутик поставил. Когда надо слить бенз с карба, отсоедините и поставите на место. Можно тройник убрать поставить прямой соединитель (трубку), у меня не было

 

[Артур 1Р57]

Добрый день. Есть проблема, не могли бы вы помочь. Двигатель работает отлично без перебоев, но когда проезжаю 10 км и останавливаюсь, работает какое то время на холостых, работает ровно и сам глохнет, после этого долго не заводится. Потом долго кручу стартером или дергалкой и заводится как не в чем не бывало и опять работает ровно, так же едет отлично, крутится до 8-10т оборотов. Зазоры клапанов настраивал, сделал 0.1-0.15. Карб чистил, уровень настраивал, мембраны целы. Провод от катушки к свече был плохой, сопротивление 15кОм было, поменял вместе со свечником, зазор свечи 0.6. Карб и возд фильр закрыты от ветра и снега. Даже уже не знаю, в чем может быть причина.

 

[Леший Магадан]

...
А вот что делать с ржавеющим изнутри баком - непонятно.

заказал я новый бак.
и карб новый тоже заказал.
и ручной стартер "до кучи". у предыдущего пружина "устала". хорошо ещё, что в запасе был б\у стартер...

 

[Генадий63]

Добрый день. Есть проблема, не могли бы вы помочь. Двигатель работает отлично без перебоев, но когда проезжаю 10 км и останавливаюсь, работает какое то время на холостых, работает ровно и сам глохнет, после этого долго не заводится. Потом долго кручу стартером или дергалкой и заводится как не в чем не бывало и опять работает ровно, так же едет отлично, крутится до 8-10т оборотов. Зазоры клапанов настраивал, сделал 0.1-0.15. Карб чистил, уровень настраивал, мембраны целы. Провод от катушки к свече был плохой, сопротивление 15кОм было, поменял вместе со свечником, зазор свечи 0.6. Карб и возд фильр закрыты от ветра и снега. Даже уже не знаю, в чем может быть причина.

Добрый день, похожая проблема была у меня на ниве шевроле, оказалось что подогрев дросельной заслонки и холодный воздух создают условия для образования льда на дросельной заслонке, заглушил постоял покурил, потом немного покрутил стартером пока воду прогонит, и поехал дальше, попробуйте отключить подогрев дросельной заслонки, если у вас филтр с металлической сеткой оденьте паролон или перчатку строительную на крайний случай.

 

[Вовантий]

Про обледенение верно. Проверить провода и напряжение на подогревателе карбюратора. Есть еще такой момент- движение по пухлому снегу.Если наметает снежной пыли -то образование воды даже при всем исправном вызовет этот эффект. Именно на холостом после движения мотор будет глохнуть.
Еще у меня когда то это было предвестником выхода из строя коммутатора. Долго не мог понять. Также движешься некоторое время, и если остановился и перевел на ХХ, мотор останавливается(хотя снежной были нет-у нас обычно снег сырой и липучий). Сразу на стартер-и снова продолжает работать. И на ХХ и на разгон.

 

[ДырДыр]

Карб и возд фильр закрыты от ветра и снега. Даже уже не знаю, в чем может быть причина.

Правильно кол-ги пишут, одевай перчатку...
С 15го года тряпошная перчатка одета, крепится пластиковой стяжкой и подобных проблем нет...

 

[Томич 12]

Коллеги по гонкам, доброго вечера! Перелопатил все темы и не нашёл подобных проблем, точнее нашёл но все в разброс. Вообщем ситуация следующая. Разбирал снежик для замены прокладок, все поменяли, собрали обратно, выставили зажигание по меткам, зазоры на клапанах, карб не трогали. При первом запуске начались проблемы: на холостых работает ровно, как только жмёшь гашетку - сразу глохнет, если пытаешься плавно набрать обороты, то поднимается до 1700-2000 и опять глохнет. Все симптомы по сути бедной смеси, НО когда выкрутил свечу она была мокрой и чёрной (как при богатой смеси). После чего снял карб, почистил, продул, все механические части проверил - нигде ничего не закисло, обогатитель перепаян на 12, в поплавковой камере верный уровень. Ну и как бы в прошлом году проблем не было никаких перед закрытием сезона. Теперь собственно вопрос, куда лезть, что смотреть? И в чем может быть причина богатой смеси????

Привет жителям Тунгусской области! Тут дело явно не в бабине! ))

 

[VEL 86]

Привет жителям Тунгусской области! Тут дело явно не в бабине! ))

Доброго, а чё только тунгусского, а остальные - присутствующие здесь люди, не в счёт?

 

[DAN80]

На днях открыл снегоходный сезон двухдневной рыбалкой. Чтобы попасть на реку нужно спускаться по довольно крутому берегу , соответственно обратно по нему же забираться. При движении по ровной местности или спуске , т.е. без особых нагрузок снегоход ведет себя нормально. А вот при подъеме на гору ( под нагрузкой) стали появляться одиночные удары с небольшими рывками как мне показалось где-то в районе КПП или цепной передачи . Первой мыслью было , что ослабла цепь и проскакивает на звездах. Цепь натянул ударов не стало , но это было уже на верху , на горке , т.е больших нагрузок не стало. Второй день проездил нормально, но при заезде в горку опять все повторилось.
Кто , что скажет , что это за симптомы ? К чему готовиться так сказать.

 

[488]

На днях открыл снегоходный сезон двухдневной рыбалкой. Чтобы попасть на реку нужно спускаться по довольно крутому берегу , соответственно обратно по нему же забираться. При движении по ровной местности или спуске , т.е. без особых нагрузок снегоход ведет себя нормально. А вот при подъеме на гору ( под нагрузкой) стали появляться одиночные удары с небольшими рывками как мне показалось где-то в районе КПП или цепной передачи . Первой мыслью было , что ослабла цепь и проскакивает на звездах. Цепь натянул ударов не стало , но это было уже на верху , на горке , т.е больших нагрузок не стало. Второй день проездил нормально, но при заезде в горку опять все повторилось.
Кто , что скажет , что это за симптомы ? К чему готовиться так сказать.

Ничего страшного нет у многих при такой нагрузке проскакивала либо цепь(при слабой натяжке)либо гусеница на звёздах так что проверь ещё гусянку

 

[babay154]

Лопнула рама в месте крепления промвала. Два раза варил.

 

[ДырДыр]

Цепь натянул ударов не стало
Кто , что скажет , что это за симптомы ? К чему готовиться так сказать.

Переделай цепь хотя бы так... самый простой и быстрый вариант...

И правильно Иваныч написал, гусю подтяни...

 

[DAN80]

Ничего страшного нет у многих при такой нагрузке проскакивала либо цепь(при слабой натяжке)либо гусеница на звёздах так что проверь ещё гусянку

На гусянку тоже думал , но как мне кажется это не она .

 

[DAN80]

И правильно Иваныч написал, гусю подтяни...

Насколько сильно тянуть , в смысле как понять что натяг правильный ?

 

[Леший Магадан]

Переделай цепь хотя бы так... самый простой и быстрый вариант...

И правильно Иваныч написал, гусю подтяни...
Посмотреть вложение 1447370

опа. оказывается, ветераны тоже грешат тем, что пишут не в ту тему. что тогда с новичков спрашивать?

 

[Леший Магадан]

стали появляться одиночные удары с небольшими рывками как мне показалось где-то в районе КПП или цепной передачи . Первой мыслью было , что ослабла цепь и проскакивает на звездах. Цепь натянул ударов не стало , но это было уже на верху , на горке , т.е больших нагрузок не стало. Второй день проездил нормально, но при заезде в горку опять все повторилось.

коллега, вам вот сюда:
DINGO Т150 - ходовая часть, рулевое управление, тормозная система

DINGO Т150 - ходовая часть, рулевое управление, тормозная система

А если трёх угольный усилитель срезать но не уселять выдержит поперечина? Не знаю. Не проверял :) Сразу конечно ничего с ней не случится,но со временем прогнуться наверное может. Усилие основного аморта в нее же пойдет. От веса седока тоже зависит.

www.snowmobile.ru

 

[Вовантий]

А вот при подъеме на гору ( под нагрузкой) стали появляться одиночные удары с небольшими рывками как мне показалось где-то в районе КПП или цепной передачи . Первой мыслью было , что ослабла цепь и проскакивает на звездах. Цепь натянул ударов не стало , но это было уже на верху , на горке , т.е больших нагрузок не стало. Второй день проездил нормально, но при заезде в горку опять все повторилось.
Кто , что скажет , что это за симптомы ? К чему готовиться так сказать.

Раз не перенесли в ходовую-придется ответить сюда.
Насчет проскока цепи-парни вы хоть представляете нагрузку, при которой это произойдет? Я слышал эти звуки. Тогда, когда надел гусю на оба штатных рельса. На высокой скорости.Редуктор спасло от разрушения именно проскакивание цепи. Сдвинулся натяжитель.
Но если цепь начнет проскакивать-снегоход не поедет. А если все едет, и на ровной поверхности нормально все, то у меня сразу вопрос: снег был мокрый???
Просто эти щелчки (кажется что действительно проскакивают звезды на гусе) обычно имеют место быть, когда гусю выпирает снегом и она начинает цеплять за раму зацепами. Почему проявилось на подъеме? Ну видимо на ровном ее так не натягивало тягой двигателя. И был небольшой провис.
Если все же стуки именно в двигателе-то по опыту посоветую посмотреть втулку ведущего шкива вариатора. У меня так стучало при большой нагрузке в оттепель с 2мя санями. Причина- большой зазор в этой самой втулке. Попался шкив с мягким материалом(медно-графитная). Проявляется стук тогда, когда при падении скорости и перегрузке обороты двигателя неравномерны. Рывки ощущаются при этом. Видимо меняется положение ремня от этой болтанки.
В любом случае, в вариатор заглянуть полезно. Там с грузиками может всякое происходить. Оплавление, попадание под тарелку и пр. И проявится это может стуками под нагрузкой. Сначала. Потом может быть совсем "швах".

 

[Леший Магадан]

Да уж. Стук бывает разный.

 

[DAN80]

Да наверно , коллеги темой ошибся , но повторю откуда исходит стук непонятно, то ли редуктор , то ли двигатель , или варик , цепь.....