ДИЗЕЛЬНЫЙ БУРАН

[velhik]

уже есь ,снегу нема варик настроить

в смысле настроить???

 

[патрон]

чпокать на халявной жижи

Тарас,

,дружище,покажи,да расскажи,что там у тебя чпокает на "молочке" халявном.А ТО НЕ ВЕРЮ.

 

[velhik]

уже есь ,снегу нема варик настроить

фото есть???

 

[PVA59]

Может кому интересен вариант силовой установки на буран (особенно длинный). Расход на 25% меньше чем у равнообъемной китайской бензинки. Правда дорогой и тяжелее равнообъемной китайской бензинки на 20 кг. И еще не известно про запуск движка в мороз.
https://www.vseinstrumenti.ru/rasho...md1YXJhbnRlZQ&yclid=1749920037492525314#tab-1

 

[Bread]

это ж дизель, какие морозы? да и цена в 2 раза выше.

 

[PVA59]

это ж дизель, какие морозы? да и цена в 2 раза выше.

Ну так-то да, дорогой он по сравнению с одноцилиндровой бензинкой. Только сравнивать тягово-мощностные характеристики дизеля с однообъемной бензинкой, не корректно - дизель всегда выиграет. Этот движек, наверное надо сравнивать с двухцилиндровой бензинкой, тогда и цена и вес сопоставимы, а габариты дизеля меньше. Я это выложил как вариант, для тех кому одноцилиндровый слабоват, а двухцилиндровый не очень подходит (по цене или другим причинам). С подогревом, вопрос второй и вполне решаемый. Например, на избе, внезапно стукнуло -38. Свой 4Т снегоход подогревал соединив выхлоп, через гибкий алюминиевый гофр, с паяльной лампой. Выхлопное колено, отсоединил от "штанов". Двиг под капотом прогревается без открытого огня и довольно быстро.

 

[Bread]

в тяге да, но лифану как раз резвости бы и оборотов прибавить)

 

[ник 29]

это ж дизель, какие морозы? да и цена в 2 раза выше.

+ вонь и колотит он не слабо, на работе 4-х киловаттный генератор, движек стучит, как отбойный молоток

 

[velhik]

+ вонь и колотит он не слабо, на работе 4-х киловаттный генератор, движек стучит, как отбойный молоток

стучит-ето да!! копоть и вонь- двухтактник не лучьше!!!

 

[velhik]

вот то што получилось!!

 

[velhik]

Может кому интересен вариант силовой установки на буран (особенно длинный). Расход на 25% меньше чем у равнообъемной китайской бензинки. Правда дорогой и тяжелее равнообъемной китайской бензинки на 20 кг. И еще не известно про запуск движка в мороз.
https://www.vseinstrumenti.ru/rashodnie-materialy/sadovaya-tehnika/dvigateli/lifan/92fd-d25-00-00000858/?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=nch_rf_rsya&utm_content=7633234681&utm_term=ST:context|S:snowmobile.ru|AP:no|PT:none|P:0|DT:desktop|RI:1091|CI:44039608|GI:3856477607|PI:17085721355|AI:7633234681|RT:|KW:c192fd|RN:Нижневартовск&_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTs0NDAzOTYwODs3NjMzMjM0NjgxO3d3dy5zbm93bW9iaWxlLnJ1Omd1YXJhbnRlZQ&yclid=1749920037492525314#tab-1

запускается нормально подогреваю горелкой газовой расход около 10 литров!!

 

[PVA59]

запускается нормально подогреваю горелкой газовой расход около 10 литров!!

Варик вообще не работает, его под дизель настроить надо. Тогда и расход снизится и скорость добавится. Я бы вес грузиков в ведущем увеличил и попробовал. Потом, если понадобится, преднатяг пружины на ведомом чуть ослабил.

 

[velhik]

на варике добавил по гайке на 10!! закрывается в полный газ больше чем на половину!! 10л.с слабоват!! до пружины еще не лазил!!

 

[velhik]

вот запуск в -22

 

[4elovek XXX]

Есть развитие темы?
Думаю купить дизель( Двигатель LIFAN 15 л.с. С192FD дизельный (вых. вал d25 мм) ) на буран.

 

[Артëм]

Не знаю как буран но у нас каракатица ездит с движком ламборджини ( сняли с посевного комплекса списаного )
Лифан 15 бензиновый едет лучше ибо бензиновый мотор эластичнее