"Лидер" ИЖТЕХМАШ

[Андреi]

На конёк беру обычный кругляк 10 мм , не стирается даже если ездить по асфальту. Зачем калёнка, даже не знаю.

 

[Дэн Соликамск]

Не у всех же сварочный есть... Сам пока сезон докатываю с трещинами на лыжном модуле и самой раме букса. Сварка только на работе. По окончании сезона букс разберу и отвезу.

 

[deniskomi]

Сегодня приключилась неприятная штука с двигателем: приехал домой с работы, заглушил, минут через 5 решил съездить по делам, дергаю стартер, а он колом стоит, т.е. я так понял, что не могу прокрутить коленвал. Пытался потянуть медленно, упирается. Дальше мучить не стал...что это может быть?

 

[Просто Вася]

снег может замерз в стартере

 

[vov6547]

Сегодня приключилась неприятная штука с двигателем: приехал домой с работы, заглушил, минут через 5 решил съездить по делам, дергаю стартер, а он колом стоит, т.е. я так понял, что не могу прокрутить коленвал. Пытался потянуть медленно, упирается. Дальше мучить не стал...что это может быть?

было такое -- в мороз , ночью, вдали от дома ...
с испугу дернул ручной сильнее ...
повернулся и завелся ...
НО ОСАДОК (память об испуге ) ОСТАЛСЯ ...
это было до установки чехла на мотор.
больше не повторялось ...
(всегда даю поработать на холостом-глушу-закрываю воздушную-проворачиваю ручным-укрываю огнеупорным материалом ...)

 

[deniskomi]

снег может замерз в стартере

не, сейчас выходил, открутил свечу, коленвал стал крутиться, но с цилиндра грамм 100 наверно бензина выкачал, дергая шнурок. Еще и под карбом лужа из бензина накопилась, капает откуда-то с этого места (на картинке обведено красным, с черной пластмасски течет вроде)

 

[vov6547]

а резон, лучше заменить конёк чем расширитель, проще взять пружину подвески и раскрутить приварить болты и конёк готов, и металл отличный и нахлобучка целая, чем варить напильники и прочую лабуду, желание есть можно закалить как угодно до 80 единиц, и катай

да...
и на работе все говорят - проще менять подрезы...

 

[МАСТЕР-!]

Еще и под карбом лужа из бензина накопилась, капает

Ну получается и в масле бензин.Проверь уровень.Игла не держит.

 

[deniskomi]

Ну получается и в масле бензин.Проверь уровень.Игла не держит.

а что делать с этой самой иглой, если она не держит и где она вообще. Масло теперь менять опять придется в двигателе, но боюсь снова же зальет

 

[deniskomi]

Игла не держит.

погуглил, допер, где игла, нашел видео, где мужик советует как проверить, держит ли она. ПО его совету, открутил сливной болт с отстойника карба, течет бензин, закрыл кран - бензин течь перестал. Так вот, мужик и говорит, что если при закрытом кране бензин не попадает в отстойник, то с иглой все в порядке. Разбирать не стал. Слил лишнее масло с картера, грамм 100 наверно в тарелку вылилось.

 

[Вованыч Костин]

погуглил, допер, где игла, нашел видео, где мужик советует как проверить, держит ли она. ПО его совету, открутил сливной болт с отстойника карба, течет бензин, закрыл кран - бензин течь перестал. Так вот, мужик и говорит, что если при закрытом кране бензин не попадает в отстойник, то с иглой все в порядке. Разбирать не стал. Слил лишнее масло с картера, грамм 100 наверно в тарелку вылилось.

при чём кран, интересно определяют течь иглы, она при открытом держать должна уровень, кран это кран, а игольчатый клапан это клапан, не надо путать, если ваш кран дома капает не надо перекрывать весь стояк, надо поменять прокладку,

 

[vov6547]

погуглил, допер, где игла, нашел видео, где мужик советует как проверить, держит ли она. ПО его совету, открутил сливной болт с отстойника карба, течет бензин, закрыл кран - бензин течь перестал. Так вот, мужик и говорит, что если при закрытом кране бензин не попадает в отстойник, то с иглой все в порядке. Разбирать не стал. Слил лишнее масло с картера, грамм 100 наверно в тарелку вылилось.

не ленись - реши проблему дома ...

а игольчатый клапан это клапан

скорей всего - проблема в нём....

 

[deniskomi]

при чём кран, интересно определяют течь иглы

тоже показалось сие действие странным, но мало ли, я то уж точно карбюратор изнутри в глаза не видел и только лишь чистил жиклер, что для ХХ.

не ленись - реши проблему дома

да вот холодновато на улице ковыряться, а домой не занесешь, бензин воняет будь здоров, придется как-то думать

 

[сергей-73]

Аккуратно снимите поплавок, для этого нужно вынуть ось поплавка, игла запирается язычком поплавка -скорее всего под иглой соринка или стружка(очень часто бывает) . А проверить нужно так- всё собрать кроме отстойника и открыть кран удерживая поплавок в горизонтали-если не течёт-всё получилось!

 

[Вованыч Костин]

тоже показалось сие действие странным, но мало ли, я то уж точно карбюратор изнутри в глаза не видел и только лишь чистил жиклер, что для ХХ.

да вот холодновато на улице ковыряться, а домой не занесешь, бензин воняет будь здоров, придется как-то думать

делов открутить нижний болт который отстойник держит, и вытащить ось поплавка открыть кран чтоб мусор смыло и собрать в обратном порядке , не надо карбюратор снимать, занимает 5 минут, замёрзнуть не успеешь, за то душа спокойна, также центральный жиклёр, жиклёры можно прочистить не разбирая карба также пропшикать очистителем, не приспичивало наверное в поле или лесу, быстро научит

 

[dakota]

Лидер снегоход. Мотор 18,5л.с. Пока без капота, к будущему сезону будет полноценный капот, если руководство даст добро, то появится задняя склизовая подвеска на рычагах, катковая съедает много сил.

 

[МАСТЕР-!]

А проверить нужно так- всё собрать кроме отстойника и открыть кран удерживая поплавок в горизонтали-если не течёт-всё получилось!

Всё правильно,палцем удерживая пожно и кусок спички прожать.Надо в тепло и мыть всё систему.Я прежде чем у меня попадает бензин в бак проходит две очистки.Я квадроцикл никогда не заправляю на заправке и в гараже из конистры без хорошей сеточки.А почему?Чтоб на морозе не проводить эти движения.

 

[Дэн Соликамск]

Во,вот это тема. Зачетный аппарат получается. По снегоходным дорогам милое дело будет гонять новым владельцам. Вместо модуля рычаги с амортизаторами. Вот только как с гостехнадзором потом ругаться и отмазываться? Ведь полноценный снегоход однако. А движок лифан с вариатором в замен GY-6 отлично! А то на обычных миниснегоходах ремни горят в тяжёлых условиях. А с гуской 500 и длинней подавно. Рыбаки на миниснегохадох прям на реке разбирали технику что б поменять,на дороге их ремни дранные неоднократно встречал. Дешевые ремни за 300 р не в счет 2 км всего проехал друг на таком.У знакомого вообще на диго ведущий вариатор развалился на реке.

 

[Дэн Соликамск]

Всё правильно,палцем удерживая пожно и кусок спички прожать.Надо в тепло и мыть всё систему.Я прежде чем у меня попадает бензин в бак проходит две очистки.Я квадроцикл никогда не заправляю на заправке и в гараже из конистры без хорошей сеточки.А почему?Чтоб на морозе не проводить эти движения.

Сеточка тема! Сам на заправке в канистры 20 и 10 л сначала заправляю,хранятся на морозе,попадание воды в бак исключено. И фильтр тонкой очистки перед карбом справляется,прозрачный и видно на рефленой бумаге мелкие частицы грязи.

 

[олегин]

Ильгиз , запас прочности у этого круглого реверс редуктора большой остаётся? Как он себя показал себя.

 

[Вованыч Костин]

Во,вот это тема. Зачетный аппарат получается. По снегоходным дорогам милое дело будет гонять новым владельцам. Вместо модуля рычаги с амортизаторами. Вот только как с гостехнадзором потом ругаться и отмазываться? Ведь полноценный снегоход однако. А движок лифан с вариатором в замен GY-6 отлично! А то на обычных миниснегоходах ремни горят в тяжёлых условиях. А с гуской 500 и длинней подавно. Рыбаки на миниснегохадох прям на реке разбирали технику что б поменять,на дороге их ремни дранные неоднократно встречал. Дешевые ремни за 300 р не в счет 2 км всего проехал друг на таком.У знакомого вообще на диго ведущий вариатор развалился на реке.

у меня такой же ремень , заменил не давно поставил скутеровский(210 рублей ходит и дрова возит), за 2000км не рвался не сгорел, просто подносился бросил в зип ещё годный, это зависит от прокладки , вариатор тож родной не разлетался и не откручивался,

 

[dakota]

Ильгиз , запас прочности у этого круглого реверс редуктора большой остаётся? Как он себя показал себя.

Олег, есть еще одна модель Лидер на суперлонге с двухцилиндровым лифаном 24л.с. на нем стоит такой же редуктор, тестим каждый день, редуктор держит.

 

[Дэн Соликамск]

у меня такой же ремень , заменил не давно поставил скутеровский(210 рублей ходит и дрова возит), за 2000км не рвался не сгорел, просто подносился бросил в зип ещё годный, это зависит от прокладки , вариатор тож родной не разлетался и не откручивался,

Не сравнивай обороты лифана и динго. Двукратны. На скутере и у меня ходит 729 размер.,ни один не порвался и в книге замена при каждых 6000 тыс пробега. 15 тыс уж накатал.

 

[олегин]

Олег, есть еще одна модель Лидер на суперлонге

-Вход и выход на ижевской звезде возможен на этом редукторе?
-Звезды на шлицах или шпонке?
-Есть ли исполнение звездочек под количество зубьев заказчика?

 

[deniskomi]

делов открутить нижний болт который отстойник держит, и вытащить ось поплавка открыть кран чтоб мусор смыло и собрать в обратном порядке , не надо карбюратор снимать, занимает 5 минут

попробую ваш способ, только как тогда проверить, что клапан держит