Ремонт. Неисправности СТЕЛС-800 и технические пути их устранения.

[AntonK1983]

28.0x52.0x7.0мм
Размер есть, а там уж подбирайте.

 

[Евгений96]

Ребята спрашивал за сальники в коробку на нижний вал. На Патрулевскую коробку на вал подходят с ИЖа (помоему с колена). На Стелсовскую коробку альтернатива есть или только оригинал? Вал который гусю крутит.

Тут написано http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/125108/page-2#post-4203658 и далее.

 

[Atom09-10]

28.0x52.0x7.0мм
Размер есть, а там уж подбирайте.

По толшине можно и лучше 10мм

 

[AntonK1983]

Я вообще два у себя ставил.

 

[Atom09-10]

Я вообще два у себя ставил.

У меня тоже 2 шт.

 

[purgen]

тоже 2 стоят

 

[подвох_урень]

Предстоит тоже 2 ставить - поставил новый кортего, сейчас обнаружил его теч...
Парни подскажите - масложер все не дает покоя. Глянул колпачки на 1м - нормальные... Что сейчас обнаружил - масло стекает к дроселю из 2-го цилиндра, причем образуется у резинки лужица... Из 1-го явно видно, что сухо и подтеков нет... Так масло там только через колпачки на впускных может попасть, может там и искать жор?
Завел без глушака, на 3-х бар, пламя все равно вылетает вспышками см по 7 их каждого цилиндра.

 

[grom744]

Предстоит тоже 2 ставить - поставил новый кортего, сейчас обнаружил его теч...
Парни подскажите - масложер все не дает покоя. Глянул колпачки на 1м - нормальные... Что сейчас обнаружил - масло стекает к дроселю из 2-го цилиндра, причем образуется у резинки лужица... Из 1-го явно видно, что сухо и подтеков нет... Так масло там только через колпачки на впускных может попасть, может там и искать жор?
Завел без глушака, на 3-х бар, пламя все равно вылетает вспышками см по 7 их каждого цилиндра.

если не дает покоя жор масла скидывай головку и делай замеры.

 

[подвох_урень]

Не хотелось бы лезть - уж больно я все грм боюсь. Просто нужно устранить видимое - его ведь по определению на впуске течь не должно?

 

[sasha4433]

Предстоит тоже 2 ставить - поставил новый кортего, сейчас обнаружил его теч...
Парни подскажите - масложер все не дает покоя. Глянул колпачки на 1м - нормальные... Что сейчас обнаружил - масло стекает к дроселю из 2-го цилиндра, причем образуется у резинки лужица... Из 1-го явно видно, что сухо и подтеков нет... Так масло там только через колпачки на впускных может попасть, может там и искать жор?
Завел без глушака, на 3-х бар, пламя все равно вылетает вспышками см по 7 их каждого цилиндра.

а зачем на 3 перевёл ?

 

[grom744]

Не хотелось бы лезть - уж больно я все грм боюсь. Просто нужно устранить видимое - его ведь по определению на впуске течь не должно?

ну тогда удачи в поиске того не знаю где

 

[подвох_урень]

а зачем на 3 перевёл ?

Чтобы глушак не малиновый был и меньше ел...Но пока не проверил, на форуме все есть.

 

[sasha4433]

Чтобы глушак не малиновый был и меньше ел...Но пока не проверил, на форуме все есть.

переведи на два глушак будет черный и вообще не будет есть

 

[alex-zob]

зачем на 3 перевёл ?

Чтобы глушак не малиновый был

Насос топл. чтоб дольше прослужил....

 

[подвох_урень]

У меня волговский наружный. Не могу понять я - переделал, термостат выкинул нафиг, сделал малый круг через снеговой, большой круг через воздушный, потом снеговой, причем стоят краны шаровые и можно перекрыть любой круг...Так вот сегодня минус 5, а он греется с большим... Не могу понять, откуда воздушные пробки берутся.

 

[purgen]

греется это сколько в градусах?
вот на моём лампа перегрева дебильно выставлена на 90 градусов , но он один из самых первых
90 градусов это 8 делений примерно по шкале кубиков

 

[подвох_урень]

Тоже на 8-ми загорается... Но это неприемлемо, в снегу, со средней скоростью 40 и с одним - нагрузки почти нет. Просто если + на улице будет, то будет кипеть... Мож шланги поверх впускного коллектора проложить...

 

[purgen]

отстань от техники , если паросбросы сделал отстань

 

[подвох_урень]

Да все нормально было, как перевел на 3, температура начала морочить...Может это быть из-за слишком высокого уровня антифриза в расширителе? У меня какими-то периодами работает - показывает пол уровня, греется - поднимается до паросброса. Думаю пробку поймал где-то... Сегодня открутил пробку и датчик на головках - так антифриза там не оказалось, т.е. в бачек он не ушел - его не было в головках, плюс в нижнем периодически воздух, его конечно немного, но не порядок...

 

[подвох_урень]

отстань от техники , если паросбросы сделал отстань

Я ничего не делал, кроме как поставил тройник вместо термостата, и поставил краны, чтобы в мороз на снеговом гонять, а в тепло воздушник открывать паралельно или перекрыв малый - последовательно. Сначала посте переделки он у меня грелся 4 палки на снеговом чисто и все...А сейчас, не крыльчатка же - как она крепится на валу, не могло провернуть?
На гаокине она металлическая?

 

[purgen]

надо просто сделать последовательно и не изобретать велосипед

 

[sasha4433]

Насос топл. чтоб дольше прослужил....

ну такое в первый раз слышу он что из биоматерьяла какой то или вы его реостатом обороты уменьшили вроде он как крутил 3000 обр. так и крутит , вооще логики не вижу перехода на 3 , наоборот думаю как давление поднять , чем больше давление тем лучше распыления и лучше смесь значит и лучше сгорание , поробуйте поставить мозги от снежика снажим заводским давлением на гепарда с 3 кг давлением почувствуй разницу как говорят . не морочте парню голову как говорят что русскому хорошо то немцу смерть я не кому не советую заниматся этими делами он и так замечательно едет

 

[alex-zob]

такое в первый раз слышу

Курите форум...

 

[uranivanich74]

ну такое в первый раз слышу он что из биоматерьяла какой то или вы его реостатом обороты уменьшили вроде он как крутил 3000 обр. так и крутит , вооще логики не вижу перехода на 3 , наоборот думаю как давление поднять , чем больше давление тем лучше распыления и лучше смесь значит и лучше сгорание , поробуйте поставить мозги от снежика снажим заводским давлением на гепарда с 3 кг давлением почувствуй разницу как говорят . не морочте парню голову как говорят что русскому хорошо то немцу смерть я не кому не советую заниматся этими делами он и так замечательно едет

Если всё замечательно то надо ездить и не парится.
На 4.2бара явно переливает -свечи черные , вонь от выхлопа, расход!
На ресурсе топливного насоса думаю сказывается тоже, слабенький он у нас. Я свой на 700км на 3бара перевел, пока жив. Скоро будет 1500 «опасный возраст» для насоса).

 

[purgen]

ну такое в первый раз слышу он что из биоматерьяла какой то или вы его реостатом обороты уменьшили вроде он как крутил 3000 обр. так и крутит , вооще логики не вижу перехода на 3 , наоборот думаю как давление поднять , чем больше давление тем лучше распыления и лучше смесь значит и лучше сгорание , поробуйте поставить мозги от снежика снажим заводским давлением на гепарда с 3 кг давлением почувствуй разницу как говорят . не морочте парню голову как говорят что русскому хорошо то немцу смерть я не кому не советую заниматся этими делами он и так замечательно едет

насос в пике даёт 6 очков
через регулятор ему надо сосздать 4 очка
согласись , что 3 создать легче

если ты поднимишь давление то за единицу времени форсунка пропустит больше топлива

вообще с 3 очками я воду начал баломутить
мне не давало покоя то , что на квадрике этот мотор работает на 3 очках а на снежике на 4
в итоге попробовал и получилось всё хорошо
ни кто не заставляет этого делать