YAMAHA Viking 540III

[Konstantin59]

Это не стартерные акб.

У товарища стоит такой уже второй год, говорит, что все нормально.

 

[Василич24]

У товарища стоит такой уже второй год, говорит, что все нормально.

Можно и автомобильное 4х тактное масло заливать, только вот последствия и когда вылезут, это дело каждого. Есть маркировка акб там все сказано , для чего и сколько.нам тоже прихотилось проффесионала 80 км на нем гнать домой, когда на штатном клемма отвалилась. Слышал что квадроцикл от такого сгорел, правда нет не знаю, но слухи настораживают.

 

[Дядя Сережа]

Моему нынче 6 лет. Все, окончательно отказолся крутить и реанимация не помогает. Сезон доезжу со шморгалкой. Акум ша следующий год покупать буду

 

[luncv]

http://energysbyt.ru/akkumulyatory-delta.html
Тут все серии Дельты ,какие для чего.

 

[Konstantin59]

Можно и автомобильное 4х тактное масло заливать, только вот последствия и когда вылезут, это дело каждого. Есть маркировка акб там все сказано , для чего и сколько.нам тоже прихотилось проффесионала 80 км на нем гнать домой, когда на штатном клемма отвалилась. Слышал что квадроцикл от такого сгорел, правда нет не знаю, но слухи настораживают.

Согласен, лучше ставить YUASA. Родной очень долго ходил, лет 7-8 наверное.

 

[paa57]

У меня чего то три сезона с горем по полам отстоял.

 

[3ждыдед]

С чего то нет?
AGM аккумуляторы сродни гелевых.их можно хоть вверх ногами эксплуатировать без ущерба батарее. Ты Василичу расскажи про НЕТ.Он свою ВАРТУ под сидением уже пятый год ,лежа возит.

Почитал сейчас:действительно можно.Но там тоже свои минусы имеются.И главный на мой взгляд -цена,боятся низких температур и повышенного напряжения(так написано).Отпишитесь кто пользует!

 

[Konstantin59]

У меня чего то три сезона с горем по полам отстоял.

А это видимо общая тенденция в качестве товаров. Не выгодно делать продукт с большим сроком эксплуатации. Экономика потребления.

 

[Konstantin59]

Почитал сейчас:действительно можно.Но там тоже свои минусы имеются.И главный на мой взгляд -цена,боятся низких температур и повышенного напряжения(так написано).Отпишитесь кто пользует!

Пишут, что не боятся перепадов и низких температур, а вот перезаряд им не нравится.

 

[WildDim]

Кстати к вопросу перенапряжения ... поставил на снегоход вольтметр, подключен напрямую к клеммам АКБ. Так вот на больших оборотах видел показания и по 15,5 - 16 вольт. Что мне показалось достаточно много ...

 

[3ждыдед]

Пишут, что не боятся перепадов и низких температур, а вот перезаряд им не нравится.

.Также имеется плохая устойчивость к низким температурам. Наконец, существенный недостаток – это высокая цена. - Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/289356/gelevyiy-akkumulyator-plyusyi-i-minusyi-foto

 

[Скакалин]

А если в дополнение к штатному, люстру там запитать, или как у меня лебедку?

 

[cogan]

За

.Также имеется плохая устойчивость к низким температурам. Наконец, существенный недостаток – это высокая цена. - Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/289356/gelevyiy-akkumulyator-plyusyi-i-minusyi-foto

4800 можно ДЕЛЬТУ пол сидение уложить, на 24 Ач. За 4400 можно найти на 20 Ач. Это разве дорого ?
По ссылке не дорогие батареи,на любой вкус.
http://bigteh.ru/product/delta-eps-1220/

 

[андмих]

В прошлом году купил варту, в этом крутит только когда прогреется. У знакомого такая же история. Кстати, стартер, отремонтированный грамотными электриками, работает.

 

[cogan]

В прошлом году купил варту, в этом крутит только когда прогреется. У знакомого такая же история. Кстати, стартер, отремонтированный грамотными электриками, работает.

Сфоткай свою ВАРТУ, если не трудно.

 

[psm]

Сколько у Вас проблем.
Аналог YUASA маркировка для бош и варты одинаковая
516 016 012
В Питере варта-4000 руб, Бош-3500 руб.

 

[андмих]

Вот такая у меня варта, только сегодня разглядел, что на ней написано -18. 12v 16Ah 180A YB16AL-A2

 

[al.alex]

Были проблемы с аккумулятором AGM первую зиму все было нормально, летом следил, раза четыре заводил, заряжал один раз в середине лета нормальной дорогой зарядкой. Осенью решил продать прицеп, нужно было снегоход переставить в гараж, а он сдох - только щелчки реле. Оказалось обсох гель внутри из-за высокой температуры я думаю т.к. снегоход все лето стоял в прицепе с жестким металлическим тентом (крышкой). Долго пытался его реанимировать сам, добавлял дистиллированную воду - напрочь отказывался принимать зарядный ток. Отчаялся, мысленно распрощался с ним и отдал для опытов аккумуляторщику на работе. Тот трахался с ним две недели на своем супер-пупер стенде, читал литературу и сказал что пациент скорее мертв и если мне не жалко то можно попробовать добавить не водички , а электролит плотностью 1,27. Получив мое одобрение он через неделю с довольным лицом вручил мне его обратно и сказал что зарядку принял, нагрузку держит нормально. Поставил на снегоход крутит лучше нового, сейчас катаюсь нареканий нет. Вывод храните аккумуляторы с гелевым наполнителем при умеренных температурах.

 

[Alexufaec]

AMG это технология такая, ниразу не гель!

 

[al.alex]

Согласен что не гель - это какие-то тряпичные пластины (сепараторы) между свинцовыми пластинами, пропитанные электролитом. В народе просто их гелевыми обозвали и продаваны некоторые (некомпетентные) говорят что гель и АГМ - практически одно и тоже.

 

[cogan]

Заказал себе.сегодня аккумулятор по ссылке. Тайвань правда,но за такие деньги,долго размышлять не стал. В любом случае постоянно вожу с собой отдельно батарею,для света в палатке,и для питания кулеров на теплообменнике. Магазин отличный,часто у них заказывал гребные винты,а об аккумуляторе,ничего не скажу пока.
https://vodnik.1000size.ru/akkumulyator-outdo-gelevyy-180-yt20l-4-18-ach-177x88x154-mm-00082033.html

 

[Alexufaec]

Аккум. скорее всего не стартерный, ширина большевата - 88 мм,( штатный 72 мм) верхняя крышка не залезет на него,
да и запихать его в штатное место будет трудно. Как доп. питание, наверное будет неплохо.

 

[cogan]

Аккум. скорее всего не стартерный, ширина большевата - 88 мм,( штатный 72 мм) верхняя крышка не залезет на него,
да и запихать его в штатное место будет трудно. Как доп. питание, наверное будет неплохо.

Вчера смотрел такие в магазинах Нового Уренгоя.Продавцы говорят что для мототехники эти стартерА. Ширина меня не беспокоит.Василич мне помог перенести аккумулятор под сидение. Лежит в меру мягком кофре,так как AGM технология, нежачее положение ни его,ни меня не беспокоит.Сейчас можно ставить любую батарею,вплоть до 95 мм толщиной.
На предыдущей странице,фото посмотри.
Я его и взял,как доп питание,но и проверю как стартерный вариант. Цена смешная,мою жабу подкупила.

 

[cogan]

Вчера смотрел такие в магазинах Нового Уренгоя.Продавцы говорят что для мототехники эти стартерА. Ширина меня не беспокоит.Василич мне помог перенести аккумулятор под сидение. Лежит в меру мягком кофре,так как AGM технология, нежачее положение ни его,ни меня не беспокоит.Сейчас можно ставить любую батарею,вплоть до 95 мм толщиной.
На предыдущей странице,фото посмотри.
Я его и взял,как доп питание,но и проверю как стартерный вариант. Цена смешная,мою жабу подкупила.

 

[al.alex]

Этот как раз не AGM а гелевый. Но лежачее положение тоже переносит. Если с родным штатным запаралелить вообще огонь будет. На Россомахе так сделано.