RM Vector 551i

[северяк51]

Приветствую форумчане. Достался мне сей агрегат, с пробегом 462км., мертвый. Сразу хочу добавить, что снегоход не мой, служебный, по гарантии собственник отказался отправлять. Разобрав его обнаружился прогар правого поршня. Причина думаю в разности настройки заслонок, на правом 0.5мм. больше открыта была, соответственно бедная смесь. И это после двух гарантийных посещений дилера в Сыктывкаре. На данный момент перебрал поршневую. Произвел регулировку заслонок, масленного миксера. Вроде работает. За выходные сожгли бак бензина, провалов нет. Буду дальше проверять. Была проблема с электрикой, переключение ближний. дальний отсутствовала + во время движения моргала подсветка кнопок. Причина банальна, в жгуте массовых проводков, что к корпусу ручного стартера крепятся, один был оторван. Пропаял, все работает, кроме спидометра. Скорость не показывает. Буду искать причину. Как-то так.

Какой поршень ставили?

 

[северяк51]

тогда для начала синхронность заслонок и ставить А2. Если найдете VAGовский адаптер для диагностики то программу для перепрошивки можно у дилера подрезать или скину.

 

[северяк51]

Дорого стоит ваговский адаптер?

Скинь, если не сложно программу, спасибо)

 

[Habe]

Всем привет, какой программой читать комп, поделитесь пожалуйста...

 

[Вадим- OMS]

Всем привет! У кого есть, скиньте пжл програмку, посмотреть что за ошибка вылазит. Работает с перебоями, чек моргает, ничего не могу сделать. Если не затруднит, можно сразу на почту vadim_0279@mail.ru. Заранее спасибо!

 

[Habe]

Розобрали генератор... Кто-то уже менял это, там дело в этом основании - на первых небыло проточки и поэтому его ломало, так?

 

[Habe]

вот эта проточка

 

[Habe]

Посмотри на rmdetal https://rmdetal.ru/catalog/dlya-sne...inzhektor/osnovanie-generatora-s10500033.html - там если посмотреть с обратной стороны основания - сделана выемка. Старое основние было плоским.
Посмотреть вложение 1582949

Есть размеры какой глубины и диаметра сделать эту выемку. Я нашел только старого образца и сам хочу доделать

 

[Ivan180888]

Все приветсвую!
Подскажите пожалуйста,немного смутила инструкция по эксплуатации нашего снегохода,в частности при регулировке ведомого шкива,точнее при его монтаже на шлицевую оси,устанавливаются регулировочные прокладки разным номиналом,для того что бы выровнить ремень относительно ведущего шкива,это все понятно!Вопрос один,подскажите зачем в инструкции указано что зазор после регулировки должен быть в пределах 0.1мм....0.5 мм
Зачем вообще хождение ведомого шкива по шлицевой вала?Не проще выставить шайбами нужное смещение и протянуть намертво!Или же все таки необходим этот люфт?)

 

[Ivan180888]

Интересует именно этот свободный ход!

 

[PVA59]

Зачем вообще хождение ведомого шкива по шлицевой вала?

Необходимо для самоцентровки ведущего\ведомого шкивов, относительно друг друга. Рама снегохода, не имеет абсолютной жесткости. Поэтому при движении по неровностям, возможны перекосы в раме, а значит возникает кратковременная несоосность шкивов относительно друг друга. Люфты в ведомом, позволяют частично компенсировать этот дисбаланс.

 

[Ivan180888]

Необходимо для самоцентровки ведущего\ведомого шкивов, относительно друг друга. Рама снегохода, не имеет абсолютной жесткости. Поэтому при движении по неровностям, возможны перекосы в раме, а значит возникает кратковременная несоосность шкивов относительно друг друга. Люфты в ведомом, позволяют частично компенсировать этот дисбаланс.

Благодарю за ответ!!

 

[Dhek.kam]

Доброе время суток , участником форума столкнулся с такой проблемой после покатушек по глубокому снегу на пониженной передачи (L) с пассажиром, (наснегоход Вектор 551i, 2018г., пробег 1200 км. ). Стал загорать (check Engine) и стали появляться провалы, также при появление (check Engine) появляется характерный скрежет в коробке какую-то не довключилась передача. Были заменены свечи зажигания проблема вроде ушла но на (H) после 10 км. , данная проблема появилась. Учитывая те моменты что она появляется в диапазоне 3000 -4000 т. оборотов, на 5000 т.о. (check Engine), гаснет и снегоход идёт равно. На следующий день снял клему с аккумулятора опять поменял свечи, проверил все соединения разъёмы все в норме. Провел ходовые испытание около 3 км и все заново началось . Что может быть кто подскажет куда лесть, что смотреть .

 

[alex_work85]

Доброго дня, вектор сейчас завод производит? на сайте вроде как нет его. Но через яндекс выходитна его страницу

 

[OlegXXX]

Доброе время суток , участником форума столкнулся с такой проблемой после покатушек по глубокому снегу на пониженной передачи (L) с пассажиром, (наснегоход Вектор 551i, 2018г., пробег 1200 км. ). Стал загорать (check Engine) и стали появляться провалы, также при появление (check Engine) появляется характерный скрежет в коробке какую-то не довключилась передача. Были заменены свечи зажигания проблема вроде ушла но на (H) после 10 км. , данная проблема появилась. Учитывая те моменты что она появляется в диапазоне 3000 -4000 т. оборотов, на 5000 т.о. (check Engine), гаснет и снегоход идёт равно. На следующий день снял клему с аккумулятора опять поменял свечи, проверил все соединения разъёмы все в норме. Провел ходовые испытание около 3 км и все заново началось . Что может быть кто подскажет куда лесть, что смотреть .

Снег летит в моторный отсек, ставьте сетки.

 

[Dhek.kam]

Я тоже об этом подумал, было снега но не критично. Заметил одну характерной что при загарение (check Engine), снегоход начинает больше дымить.

 

[OlegXXX]

Я тоже об этом подумал, было снега но не критично. Заметил одну характерной что при загарение (check Engine), снегоход начинает больше дымить.

Искра по сырым вв пробивает, отсюда пропуски зажигания, топливо не сгорает.

 

[Dhek.kam]

Не исключено. Но все-же договорился посмотреть не исправности через сканер чтоб не гадать на кофейной гуще. Может кто подскажет где глянуть "коды" неисправности на Вектор, а сказали, что Вектор может выдавать "код " а сканер может не прочесть.

 

[Habe]

снял замеры с новой детали!

 

[Михаил333]

Доброе время суток , участником форума столкнулся с такой проблемой после покатушек по глубокому снегу на пониженной передачи (L) с пассажиром, (наснегоход Вектор 551i, 2018г., пробег 1200 км. ). Стал загорать (check Engine) и стали появляться провалы, также при появление (check Engine) появляется характерный скрежет в коробке какую-то не довключилась передача. Были заменены свечи зажигания проблема вроде ушла но на (H) после 10 км. , данная проблема появилась. Учитывая те моменты что она появляется в диапазоне 3000 -4000 т. оборотов, на 5000 т.о. (check Engine), гаснет и снегоход идёт равно. На следующий день снял клему с аккумулятора опять поменял свечи, проверил все соединения разъёмы все в норме. Провел ходовые испытание около 3 км и все заново началось . Что может быть кто подскажет куда лесть, что смотреть .

Ставь двух канальное зажигание. Проблема уйдет.

 

[Habe]

Кто ставил расширители лыж? поделитесь опытом, как ведет себя снегоход, в каком положении у вас стропа находится?

 

[Вадим- OMS]

Всем привет. С пропусками и чеком разобрался. Проблема была в ВВ проводах и насвечниках. Все, поехал ровно, провалов нет. Не нравится как двигатель работает на средних оборотах, судя по теме, надо бы синхронизацию заслонок глянуть....подскажите, а можно мотоциклетным вакууметром это сделать? или надо трубки, шланчики городить?

 

[Habe]

Привет, кто знает шаровые на передней подвеске с чего подходят или там только РМ ?

 

[Habe]

Амортизаторы передние ремонтопригодны, у меня один чересчюр жесткий и регулировка не помогает

 

[Habe]

тогда для начала синхронность заслонок и ставить А2. Если найдете VAGовский адаптер для диагностики то программу для перепрошивки можно у дилера подрезать или скину.

Можно программу у вас попросить для диагностики...?