Фронтальный минипогрузчик на гидроходу. Есть вопросы по гидравлике.

[AndryXC90]

Добрый день! Извините, не нашел раздела про эту технику. Если что, модераторы, помогите перенести. Хочу изладить переднеприводный (мост от классики) пока вилочный, фронтальный погрузчик, на гидроходу. в наличии есть НШ32, мост Ваз03, ПЧ4.1. Движки: основной, т.к. он свободен: 17л.с, 7000об/мин, ПЧ 3, до НШ32. Найдется 29 кобыл, и 37. Но речь не о них. Будем пробовать только 17л.с. , если не пойдет-заменим.
ТУ (мои хотелки): погрузчик будет работать на асфальте ( с начала как вилочный, потом ковшовый). Груз до 300кг. Высота подъема около 2.2м. Привод передний( мост - классика ПЧ4,1) думаю от гидромотра МГП200. Задние колеса поворотные, соединенные рулевой тягой, на которую закреплен шток от простого гидроцилиндра.
Вопросы чисто по гидравлике:
1. Нужны три гидроцилиндра: ковш, стрела, поворот. Какие применнить?
2. Для их управления что нужно применить?
3.Если МГП200 подходит, то какие органы управления нужно применить?
Желательно, что б все органы управлении были на одной линейке, типа 4Р80

 

[AndryXC90]

Укоротил шестерочный мост, колея стала 102см. Расстояние по наружке дисков 116,5см.

 

[AndryXC90]

Товарищи, кто в гидравлике разбирается, помогите с советами.

 

[silverr]

...ты его на лыжи или гусеницы поставь- сразу советчиков будет вагон...
Все в отпусках... вот "белые мухи прилетят" тема оживет - может и мастера по гидравлике обьявятся..

 

[AndryXC90]

.ты его на лыжи или гусеницы поставь- сразу советчиков будет вагон...

Плин..... лыжи на другое смазаны))))До белых мух долго ждать

 

[Артëм]

Только передний привод толку мало ( у нас есть такой на хозяйстве по сути вилочные тойота только заместо вертикальной стрелы стоит стрела фронтальная с ковшом.
Проходимости нет. Грести тоже не может так как когда идёт упор на стрелу то отрывает передние колёса.


Лучше сразу начни делать бортоповоротный.
2 нш 2 гидромотора два гидроцилиндра и два двухсекционных распределителя.

КПД гидронасоса особенно не нового не линеен. Подбирай гидронасос так что бы он работал на оборотах близких к номинальным рабочим и потребляемая насосом мощность была немного ниже номинальной мощности ДВС.
Если всё же делать моноприаодный и на одной оси то тогда лучше делать на механической передаче с реверсом и гидросистемы только на стрелу

 

[Артëм]

Гидроцилиндры надо примерно расчитывать. И подбирать что бы не перегружать их либо что бы скорость работы была приемлемая. Это либотлюбой справочник по гидравлике либо онлайн калькулятор.

Я дровокол расчитывал через он лайн калькулятор гидравлики

 

[Botanikk]

Гидравлику считать исходя из давление насоса и его производительности. Цилиндры подбирать соответственно по площади поршня, чтобы давление насоса пересиливало сопротивление груза.. Это если упрощённо.. По крайней мере на минитрактор с погрузчиком ковшовым я делал так.. Рассчитывалось всё на 200 кг, ковш 0,1 м3..

 

[AndryXC90]

Лучше сразу начни делать бортоповоротный.

"Мопед" будет перевозить тюки (примерно 250кг) по асфальту. Когда присоединим ковш, в него будут грузить мешки с цементом, он будет их поднимать примерно на 2м. Проходимость не нужна. Даже снег чистить не будем. Самое простое (имхо) это: спереди задний мост от классики, без всяких коробок, реверсов, карданов и т.д., к нему гидромотор ( в нем три в одном: вперед, реверс, тормоза), с заду управляемые передние кулаки от классики. Соединяются они между собой одной рулевой тягой. На нее крепится гидроцилиндр, для право/лево.
Для реализации задачи предлагаю применить делитель. Сделать две линии:
1. На ход
2. поворот, стрела, ковш.
Имеем НШ32. Под этот насос какие элементы гидравлики применить.
Вопросы чисто по гидравлике:
1. Нужны три гидроцилиндра: ковш, стрела, поворот. Какие применить?
2. Для их управления что нужно применить?
3.Если МГП200 подходит, то какие органы управления нужно применить?
Желательно, что б все органы управления одной линии были на одной линейке (типа 3Z50), ну на ход, понятно, отдельный распределитель (лучше с плавным ходом).
4. Делитель каких параметров применить, как он правильно называется, что б заказать.
На поворот подойдет гидроцилиндр , с вылетом штока 180мм, такие есть в природе? И думаю поршень по больше, что б не резко на рукоять поворота реагировал.

 

[AndryXC90]

Парни, просыпайтесь, скоро зима!(С) Помогайте в выборе гидравлики)))

 

[AndryXC90]

Вадим, Артем, накидывайте советы, нужны ответы по гидравлике.

 

[Артëм]

Гидроцилиндр можно обрезать можно просто-то граничить ход штока.
Копируйте типовую стрелу или раститывпйте и подбирайте по плечу усилия.
Если грубо то ГЦ с КУНа т25 вам хватит . Один на подъём один на ковш
Теперь по МГП 200. Что бы раскрутить его до номинальных оборотов вам надо 30 литров в минуту а это нш 14 как минимум. нш 32 даёт около 70 литров в минуту и потребляет 26 кВт при максимальной нагрузке.
А МГП даёт 6кВт .
Если у вас такие простые вопросы из готового справочника вызывают затруднение то вам будет сложно

 

[AndryXC90]

Гидроцилиндр можно обрезать можно просто-то граничить ход штока.
Копируйте типовую стрелу или раститывпйте и подбирайте по плечу усилия.
Если грубо то ГЦ с КУНа т25 вам хватит . Один на подъём один на ковш

ВВаще не понЯл...

 

[AndryXC90]

Теперь по МГП 200. Что бы раскрутить его до номинальных оборотов вам надо 30 литров в минуту а это нш 14 как минимум. нш 32 даёт около 70 литров в минуту и потребляет 26 кВт при максимальной нагрузке.
А МГП даёт 6кВт .
Если у вас такие простые вопросы из готового справочника вызывают затруднение то вам будет сложно

Вы дали ответы из справочника, Вы помогли этим ответом топикастору? Топикастер видел эту таблицу, но он думал Вы более расширено ответете. Дык вопрос: МГП 200 пойдет, для НШ32, при делителе 40/60.?

Гидравлику считать исходя из давление насоса и его производительности. Цилиндры подбирать соответственно по площади поршня, чтобы давление насоса пересиливало сопротивление груза.. Это если упрощённо.. По крайней мере на минитрактор с погрузчиком ковшовым я делал так.. Рассчитывалось всё на 200 кг, ковш 0,1 м3..

Ну может хватит общими фразами отвечать? По существу можете помочь ответами?

 

[AndryXC90]

Парни, простите за необычйность, на вопросы по гидравлике спецы не подтянулись......
Вопрос по механике: стоит ли нижнюю часть стрелы выставлять так, что б можно было, при крайнем положении штока стрелы, вывесить передние колеса для замены?

 

[nmzapolarie]

Без нагрузки?

 

[AndryXC90]

Без нагрузки?

Чего???

 

[AndryXC90]

Парни, простите за необычйность, на вопросы по гидравлике спецы не подтянулись......
Вопрос по механике: стоит ли нижнюю часть стрелы выставлять так, что б можно было, при крайнем положении штока стрелы, вывесить передние колеса для замены?

Плин, ну Я не знаю как спецов приблизить к теме ...... Уже вопросы не по гидравлике......

 

[Артëм]

Парни, простите за необычйность, на вопросы по гидравлике спецы не подтянулись......
Вопрос по механике: стоит ли нижнюю часть стрелы выставлять так, что б можно было, при крайнем положении штока стрелы, вывесить передние колеса для замены?

Посмотри на любой нормальный, погрузчик
Стрела всегда должна не много ниже опускаться чем плоскость на которую опираются колёса.
Если тот же кун мтз брать в расчёт там плоскость основания ковша ниже опорной площади колёс на 10-12 см

 

[AndryXC90]

Артем, спасибо.

 

[AndryXC90]

Еще вопросик: Можно ли применить обычный радиатор охлаждения от классики, на охладитель масла в гидросистему? Или вязкость масла не позволит спокойно пройти внутри радиатора?

 

[Артëм]

Еще вопросик: Можно ли применить обычный радиатор охлаждения от классики, на охладитель масла в гидросистему? Или вязкость масла не позволит спокойно пройти внутри радиатора?

Я на т40 ставил печку в кабину китайскую и пускал через неё масло. Условно рабочая, схема но лучше не надо. Да и маслянный радиатор от того же УАЗа вещь не редкая и копеечная,

 

[AndryXC90]

Да и маслянный радиатор от того же УАЗа вещь не редкая и копеечная,

О Точно.

 

[Артëм]

На служебной агп в организации обратка ма ла реализованна через маслянный радиатор на обратке перед баком. Но это агп и там нет гидромоторов тем не менее зимой снег на рвд тает.
У меня на тракторах никогда так масло в гидросистеме не грелось. Хотя шнекороторный снегоуборщик именно по гидроприводу работает.

Я покупал китайский снегомет который за место ковша вешают. Ибо сорокан не может снег протолкнуть ковшом. Веса не хватает. А у меня узкий переулок в котором не особо удобно маневрировать. Там гидробак и но на навеске и привод от вом. Снегомет заместо ковша. И когда включаешь вом то система начинает работать.
В замен китайского мотора я ставил нш 50
Один хрен мотор давится и сцепление горит ( у т40 два сцепления. На ход и на вом)

 

[AndryXC90]

И когда включаешь вом то система начинает работать.

Плин, извините, что такое ВОМ?