Bombardier XP Rotax 947 вопросы по эксплуатации

[Леха1705]

Мужики посоветуйте приобрел Bombardier XP тип двигателя Rotax 947 2001г за 170000 руб Приобретался в солоне 2002г плавал в сезон раз 3-4 последние 2 года стоял . Что скажете для новечка техника згодиться.Кто ездил на таком ? Как в управление? И по цене ?

 

[Dr.Nikich]

безкрайние просторы тюнинга. интересная зажигалка для одного. путать девок, одурманенных "Отвертками" и "Хутчами" не получится. Фристайл.

 

[Леха1705]

путать девок, одурманенных "Отвертками" и "Хутчами" можно и на островах на тоблетку упоковать а там я думаю вся дурь с них слезет ну это ладно. Что про технику итересного скажите ?

 

[Тerem-LV]

Вы поиском воспользуйтесь - уже несколько тем по этому аппарату было! И будет вам счастье!

 

[Dr.Nikich]

Сам ХР не водил. Судя по дебатам на тему этой лодки, очень удачная модель. Именно для драйва. Давно снята с производства, но народ очень ждет чего-то подобного от БРП. В гонках именно ХР-шки завоевывали чаще остальных лодок призовые места. Это своеобразный бестселлер своего времени. Неустойчивый, но очень шустрый....
.....да исправят меня их владельцы.......

 

[Леха1705]

ну вобщем адреналина хватет. Интересно можно на гидр больно себе зделать были случаи? Вот думаю по неопотности сяду ушибусь еще Возможно ли ?

 

[Леха1705]

Да а таблетку он потянет? не будет как неволяшка переворачиваться?

 

[Dr.Nikich]

потянет, хотя будет скорее всего неустойчив сам.
а на воде побиться можно быстро:
- спас жилет
- без бухла
- если даешь другу мопед, должен быть уверен в его адекватности.
....беспредела Нептун не терпит.....наказывает.

 

[Леха1705]

Dr.Nikich добро совет учтен

 

[Тerem-LV]

ну вобщем адреналина хватет. Интересно можно на гидр больно себе зделать были случаи? Вот думаю по неопотности сяду ушибусь еще Возможно ли ?

Можно сделать очень больно - на скорости вода как асфальт, отсюда поломаные рёбра и так далее!
Спас жилет обязательно спортивного типа с воротником - при потере сознания не захлебнёшся. Каска тоже не помешает, но если будешь использовать каску - бери обязательно с челюстью от мотокросса. Чаще всего ломают об руль или капот зубы или челюсть. Это так в кратце!
Береги себя. И помни все проблеммы с техникой начинаются со слов - дал товарищу прокатится!

 

[Леха1705]

пробывал в этом году на лыжи водные всать на третий раз встал правда два первых раза было болезненно. На гидр интересно страшней падоть? Очень интересно плис ответте. Да лыжи тянула силвия 30 кабыл на казанк МК.

 

[Тerem-LV]

Что вы понимаете под термином СТРАШНО ПАДАТЬ?

 

[КватрОвый]

Какой у тебя вес?
Кстати, падать всегда опастно...
http:///forum/viewtopic.php?t=235

И всё таки, реально, послушай людей, сходи в поиск, очень много интересного найдешь...
А так как ты сейчас очень "сырой", каким в прочем и я был, то я тебе помогу не много...
viewtopic.php?f=13&t=13068

viewtopic.php?f=13&t=21484

viewtopic.php?f=13&t=22587&p=844711#p844711

ХР правильный гидроцикл, ватрухи таскает на ура, как делать нефиг, трехместную пулей выдергивает из воды только повернуть её проблематично, так как он легких, , а уж одноместную в пол газа прёт так что визг на весь водоём....
Но он не для этого создан!
Его стихия фристайл и драйв...

И еще много других разных трюков (просто сейчас под рукой нет фоток)...

 

[Леха1705]

Тerem-LV я имел виду на чем экстримально падать с лыж или с гидр

 

[Леха1705]

КватрОвый у меня вес не большой примерно 57-60

 

[КватрОвый]

Тогда вообще не парься по поводу устойчивочти его на воде...
Можно даже девчонку (ОЙ) (ну короче ты меня понял) прямо в движении...
Хотя ошибок он не прощает...

 

[Fric]

В каждом весе есть свои плюсы и минусы , но мне кажется для XP идеальный вес 90+ и рост повыше , но это для фристайла , а с твоим падать попроще будет по началу но это не страшно даже испугаться не успеваешь

 

[КватрОвый]

Я бы даже сказал иначе!
Идеальный пилот ХР это вес 110-130кг, рост от 175 и выше...
С более легким весом можно делать все тоже самое,(причем в прогрессии, чем легче, тем сложнее) что и тяжеловес, только за счет умения, мастерства и упорства в тренировках...(конечно все это нужно и "весОмому" пилоту, но, блин, как не крути, им проще бросать гидр в разные стороны...)

 

[Леха1705]

я лета так ни когда не ждал хоть сейчас наводу готов
вот только страшновато стало за зубы ну не чего это больше драйф.. повышает

 

[Леха1705]

Вопросик почему все проктически на фото на гидрике ездят стоя. им упровлять так легче?

 

[Леха1705]

КватрОвый на фото вы? стаж большой?

 

[Леха1705]

что значит сокращение. РХП неисправен.

 

[КватрОвый]

Стоя чувствуешь лучше гидр, плюс надо постоянно перемещать массу тела и заваливать гидроцикл в разные стороны...
На фото я...
Стаж два сезона.
Про "сокращение" не понял вопроса....
А при чём здесь РХП?

 

[Тerem-LV]

Стоя ездим чтоб не получить компресионный перелом позвонка на волнах. А по гладкой воде можно и сидя!
У тебя сидение вроде с амортизатором. Тогда тебе боятся нечего. Обкатаешь - поймёшь как тебе удобней ехать.

 

[Леха1705]

чтозначит сокращение РХП