Вьюжик

[Wader]

Аэросани не прижились в прошлом году. А тут ещё на работу новую устроился после зимы и денег стало хватать и на постройку снежика.
Вначале было 2 двигателя от мотоблока МБ, гора ижевских запчастей, куча халявного железа, километры электродов, большой опыт создания чего-либо и желание. Затем была куплена гусеница райды, валы (спасибо дяденьке Сайгаку). И понеслось. Самое сложное это придумать чтото своё, опираясь на знания и опыт других. Полистал данный сайт и нарисовалось чтото похожее на снегоход. Так как уже 12 лет передвигаюсь по бездорожью и зимой и летом на двух колёсах, то получился снежик однолыжным (както привычней).Лыжа на рессоре, с наклонным механизмом, 2мя подрезами, регулировкой нагрузки, подтягивающими носок пружинами, подшита композитным материалом. Двиган протюнен до 92го бензина, и откапителен. Коробка 4х ступка от ижа, задний ход тоже планируется. Сидушка на двоих подпружинена. Рама сварена из тонкостенных труб, но при сборке всех частей снегохода она приобретает большую жёсткость по всем направлениям. Вес заряженного аппарата 100кг. Снега ждать ещё месяца полтора, как раз успею облицовку соорудить. Токарных работ по минимуму, а точнее их почти нету: вал под ведомый шкиф, и шкиф мотора немного дорабатывал.

 

[СаноЗа]

Ты в серьёз думаешь что получится сидя ездить на однолыжнике ???
Однако ты сильно заблуждаешься. Предусматривай нормальные подножки , всё равно львиную долю времени придётся балансировать(если конечно не по дороге ездить)

 

[Пчела]

Кропотливой работы масса проведена ... посадку с подножками действительно нужно делать что б балансировать телом удобно стало. Тоесть ноги должны быть на гусеничном блоке, а не на лыже
Вопрос, как снег извлечь когда в гусю набъется ?

 

[smirnoff]

Кропотливой работы масса проведена

ндаа это называеться дурная голова не даёт рукам покою такой аппарат как я понимаю должен быть чем ближе к земле, тем лудше! т.е. низеньким, и без всяких колёсиков, только склизы

 

[АЛЕКСАНДР АЛЕКСЕЕВИЧ]

здравствуйте, а коробку передач от мотоцикла зачем поставили, от неё многие хотят наоборот избавиться, или это что то другое?

 

[АК-75]

Про коробку споры как шли, так дальше идти будут. Лично мне она нравится. Вопрос, как со стороны барабана сцепления все дырочки закрывал?

 

[mehatronik-68]

Если хотите ездить по снегу, то от этих колес нужно избавляться. Перейти на склизы, проделав такую работу несложно, да и время еще есть. По КПП, вопрос действительно спорный, и ничего плохого в ней нет, по крайней мере бюджетно, и вполне функционально. Не уверен, что ижевский аммортизатор, при такой установке, будет создавать комфорт для ездока. Уклон нужен, и установка ближе к середине. На пассажира расчитывать не прийдется, Вы это скоро поймете, разве только в волокуше. Езда на однолыжнике, на малых скоростях, потребует определенных навыков, но даже так, Вы получите массу позитива. Не ошибается тот, кто ничего не делает, то, что проделано, уже похвально!

 

[сантехник]

Сергей молодец. Сделал все аккуратно. Если я не ошибаюсь то такую компановку с колесами вместо склиз и катков на форуме никто еще не делал. Советы конечно нужно слушать. но переделавать не торопись . в начале нужно попробовать на снегу а потом при необходимости переделать. С уважением сантехник.

 

[Andrey23]

Конечно надо попробывать! А дальше сам увидишь, что пристроить и что убрать. В этом и рождаются оригинальные конструкции

 

[игорь васильевич]

вместо одной лыжи поставит две,и нормуль.

 

[Wader]

Спасибо за указанные направления. С балансированием всё в порядке, так как езжу на эндурике по бездорожью преимущественно стоя. Да и рама расчитывалась с условием быстрого перехода на 2 лыжи и эта система уже на стадии сборки, такшто если чё не понравиться одна, поставлю две. Поля у нас ровные и все канавы я знаю - это тоже упрощает езду. Колёса поставил потомушто до поля надо доехать по сильно укатанной дороге, да и в сосновом бору у нас песок со снегом встречается, а это хана склизам вмиг. Да и колёса накачанные до 1атм отлично поглощают мелкие неровности. Коробку поставил мотоциклетную для первоначальных покатушек и двигатель какой был, если снежик понравиться, то на следующий год ждёт его 13ти сильный двиг и вариатор. Рама расчитывалась на мощность планетовского двигла. Коробка тяжеловата, хотел минскую , но её не было под рукой. Дырки затыкались пластиковыми вставками, болтами и герметиком фотку сделаю обязательно выложу раз интересно. Задний ход будет по принципу мотоблочного - на ремнях. Простенько и со вкусом. Амортизатор сидушки отлично пружинит для пассажира, а для водителя подложено побольше поролона. Центр масс находиться очень низко, и опрокинуть его не такто просто сидя на нём, в снегу конечно немного по другому. Расчёты велись с условием максимально низко расположить агрегаты снежика. Высота по седлу 60см. И посадка удобна для балансирования. Хоть работы провелось немало, но строился он буквально на глазок, такшто точность в итоге пострадала, но болгарка помогла.
На выходных планирую выпустить его на чернозём в своём огороде. Такшто ПАРЖЁМ.

 

[АЛЕКСАНДР АЛЕКСЕЕВИЧ]

а с аэросанями то что?

 

[Wader]

Аэросани улетели в область к другому хозяину.
Вопросик я поставил карб К496, у меня ещё какихто 2 валяются. Мож кто знает какой лучше для отечественного двигателя?

 

[fakel]

Wader ряд вопросов.От чего карб и как двиг с ним заводиться,особенно холодный?Что делал на 92 бензин,только сточил головку? Как он проворачивается после капиталки,сил хватает или как обычно, упор во все ноги?И главное пожелание так как знаком с этим двиглом очень давно,сделай другой усиленный разбразгиватель масла и никогда не лей в него масло типа автола.А двиган так то зачётный,у него тяга просто паровозная,не одну сотку перепахал на таком.

 

[Wader]

Карб К496. Голову не стачивал, просто притёр поверхности и посадил без прокладки на тончайший слой герметика. Клапана притёр. Зажигание поставил пораньше на сколько позволяла конструкция. Отрегулировал авто регулятор газа (ребята обозвали его круиз контроль). Подогрев входящего воздуха сделал. Заводиться и работает как часики (по крайней мере при 0градусов) холостые ниже паспортных. Масло полусинтетика (штоб разбрызгиватель не поломать) , в зиму чемпионовское зимнее для снегоуборщиков залью. У меня два таких двигла валялось, вот и решил первый снежик на них сделать. На мотоблок импортный чемпион купили ещё давно. А в планах 13ти сильный воткнуть. В кпп передачи подтачивал, чтоб стоя на месте переключались - удалось. Снега нет ни фига. Такшто по сараю катаюсь и огороду.

 

[Wader]

Покатался по мокрой пашне в огороде и стало всё ясно. Сцепление надо делать на 2х ремнях (как я и хотел), а то свистит ремешок. Нужен дублирующий рычаг сцепления на руль. Передачи переключаются на ходу отлично. По сырой земле поворачивать отказался. Вдвоём трогается и едет уверенно, подвеска работает хорошо. А в остальном всё классно. Двулыжная система почти доделана, волокуши и система демпфирования сцепного устройства спроектированы.

 

[mehatronik-68]

Сцепление надо делать на 2х ремнях (как я и хотел), а то свистит ремешок.

Это мало поможет, ремень лучше один и профиль Б. Два ремня А вытягиваются по разному, и один из них, очень быстро выходит из строя. А вот закрывать ременную, нужно обязательно! Снег быстро тает, ремни намокают, буксут, портятся.

 

[Botanikk]

Сергей,всёж 2 лыжы делай,попавшая под край гуски кочка скинет тебя с вьюжика на раз и пружинки перенеси а то отцепится от лыжи и по бубенчикам айайай

 

[Wader]

Пока ждал снега, накатался по грязи на однолыжнике и решил поставить 2 лыжи.

 

[Wader]

чёт фотки не кладутся

 

[Wader]

Во, потекли фотки

Уминатель снега из композитного материала. В дальнейшем в нём будет бардачёк. Стойки из нержавейки - прочные жуть.

 

[Romich]

Не в порядке укора, а так на будущее. Грамотнее и красивее было бы сделать так:

 

[леха камчатка]

внушительный апарарат с большим запасом прочности
А колески от чего

 

[Wader]

Romich на раскосы пошла первая попавшаяся трубка, а её хватило только на это. К томуже когда делаешь большие расстояния между трубами передней подвески всегда остаётся вероятность попадания туда ноги.
леха камчатка рама расчитана на планетовский двиг (изначально). А колёсики от садовых тачек. Самые маленькие на камерах какие я нашёл. Отлично поглощают мелкие неровности дороги.

 

[снег ру]

Сергей, а зачем рулевые сошки вниз опустил?
Все наоборот стараются повыше задрать, компоновка позволяет, меньше за корчи цепляться будут и снег грести.