Lynx 69 Alpine Ranger 2013г

[Chymer]

а вот про поломки надо прислушаться,на моем рычаг задний сломался на сварке(не продумали что багажник серьезный) на креплении к раме(( нашел трубу и втулки от стартера камазовского все токарь подогнал,за копейки приварили и еще сверху обварили,думаю нормально будет....

у меня так же было тоже токарь точил, я сейчас для профилактики раз в 3 поездки шприцую эти втулки

 

[Chymer]

[/quote]Разъем такой с красным или желтым уплотнителем? Как он выглядит, щелкните![/

может все проще, проверь контакт в багажнике от "-" клеммы аккумулятора на корпус. У меня так было. Открутил прочистил и закрутил.

 

[Tiger1979]

Разъем такой с красным или желтым уплотнителем? Как он выглядит, щелкните![/

может все проще, проверь контакт в багажнике от "-" клеммы аккумулятора на корпус. У меня так было. Открутил прочистил и закрутил.

Я сейчас тоже пришёл к тому, что всему виной плохая масса. Давеча в 30 км. Ночью заглох на ходу и все. Кнопку жмешь, а панель тусклО загорается. Стрелки крутятся и зависают если кнопку отпустит. Предохранители проверили, целые. В общем по спутнику позвонил, приехали пацаны, литр экспедишен меня на галстук и в посёлок. Ночь постоял в теплом гараже. Заводишь, работает пару минут нормально и сам глохнет. Ошибок нет. В общем решил массы посмотреть. Разобрал этот долбанный конструктор. Зачистил массу с аккума на корпус, контакты на проводах аккума, массу на реле стартера, а до массы на двигателе вообще нереально было пролезть, она под патрубками охлаждения. Сделал дубль, слева на двигателе есть наплыв с отверстием. Форумчане туда посоветовали прокинуть массу и на болт на 10 в районе левого амморта.прилагаю фото по которому смотрел. После этого гонял в гараже на холостых. Нормально вроде. А до инцидента в тундре было так. В одну сторону ехал- за пикал, замигал аккум и надпись перезаряд батареи. Потом через время в ноль заглох. Я сразу реле смотреть и реле запуска чёрное было горячее и ножки тоже. Я его поменял местами, охладил. Он завелся как ни в чем не бывало. Через сутки поехал обратно. Километров 5проехал, опять в ноль заглох. Подождал просто пару минут, завелся поехал. Через километров 15 вылезла надпись опять парезаряд батареи и почти сразу надпись низкий заряд батареи. Но не заглох. А через километров 5 заглох совсем. Аккум целый. Живее чем на тащившем меня литре. В общем общим мозгом с товарищами решили, что это масса. Все сразу решили у себя массы проверить. Один у ссебя похожие симптомы вспомнил. Такие дела.

 

[О.Механик]

Коллеги, кто-нибудь приобретал бампер на mobimeb.ru
Дайте отзыв. Хочу изготовить боковые дуги. Нужен образец.
Заранее признателен.

 

[Левбердон]

отличный бампер ,покрасили в оранжевый краской Раптор ,стал как родной . Труба для держателя ружья бестолковая , усиливали .

 

[Левбердон]

 

[Левбердон]

колпиновский чехол стал четко ,за габариты лыж и бампер не выступает . Старым легко валялись сухие деревца до толщины руки и любые кусты -камыши , с этим тоже думаю проблем не будет

 

[О.Механик]

Будте добры, покрупнее узел крепления боковой трубы к подножке.
Спасибо заранее.

 

[Левбердон]

Ничего умного отверстия в подножке были , в трубу вварены гайки , подобраны болты, все покрашено . Эта сторона только для ТО разбирается вроде ... У человека с трубогибом и ровными руками было вдохновение , согнул из трубы и прутка эту опору , держатели для чехла оружейного и основание под допсвет .

 

[Михаил1300]

Еще один косячок, обратите внимание на места сварки заднего рычага... Думаю проблема решится установкой дополнительной пружины

 

[Михаил1300]

Еще один косячок, обратите внимание на места сварки заднего рычага... Думаю проблема решится установкой дополнительной пружины

 

[Михаил1300]

Еще один косячок, обратите внимание на места сварки заднего рычага... Думаю проблема решится установкой дополнительной пружины

 

[Chymer]

Сегодня ехал с леса при подъезде к городу снежик издал свуковой сигнал загорелся чек и пропал свет вообще, перестали включаться вентиляторы и надпись проверьте двигатель. Предохранители все целые. Масла в двигателе норма. Вот так

 

[Chymer]

Eсть схема электрооборудования на альпину

 

[Vulkan]

Есть схема на Экспедишин 1200 11 года.

 

[Сергей просто Сергей]

А почему все так полопалось?

 

[Гончик]

Здравствуйте. Завтра должны привезти и мне альпинку из Сургута. Новенькую. Газик электрический. Продал зет1 - решил погонять БРП. Посмотрим...

 

[Chymer]

Есть схема на Экспедишин 1200 11 года.

Выложи посмотреть

 

[kv2285]

Была проблема с 1200 альпиной - троила. Промыл бак убрал фильтра , поставил один после насоса - не помогло. Выкрутил свечи нагар прекрасный как по букварю , проверил на стенде всё отлично , начал вкручивать и одна свеча при закручивании обломилась по резьбе и осталась в головке- выкрутили из головки спец инструментом. При внимательном осмотре свечи выявилось -была давно лопнутая по резьбе и следственно была трещина на изоляторе(чёрный нагар в лопнувшем месте) и она при определённых оборотах прошивала на массу. Заменил и всё встало на свои места (алгаааа)

 

[Tiger1979]

Здравствуйте. Завтра должны привезти и мне альпинку из Сургута. Новенькую. Газик электрический. Продал зет1 - решил погонять БРП. Посмотрим...

НАпишите - каково это - с электрогазом?

 

[Chymer]

Сегодня ехал с леса при подъезде к городу снежик издал свуковой сигнал загорелся чек и пропал свет вообще, перестали включаться вентиляторы и надпись проверьте двигатель. Предохранители все целые. Масла в двигателе норма. Вот так

Сгорело реле чёрное квадратное в блоке предохранителей на 50 А. Заменил на третей поездке опять тоже самое. Кто то сталкивался с таким

 

[Tiger1979]

Сегодня ехал с леса при подъезде к городу снежик издал свуковой сигнал загорелся чек и пропал свет вообще, перестали включаться вентиляторы и надпись проверьте двигатель. Предохранители все целые. Масла в двигателе норма. Вот так

Сгорело реле чёрное квадратное в блоке предохранителей на 50 А. Заменил на третей поездке опять тоже самое. Кто то сталкивался с таким

А черное квадратное отвечает за свет вообщето. У меня когда оно сгорало - просто свет пропадал. Но чек не горел. Если перестал включаться вентилятор- обязательно проверьте оба прямоугольных реле. Одно отвечает за вентилятор, другое за запуск двигателя. У меня также в дороге они стали выеживаться. Сначала писал перезаряд батареи, потом недозаряд, потом на ходу сдох. Позвонил по спутнику и меня за 30 км. эвакуировали. До кучи почистил по совету контакты на массу везде, сделал доп. массу на двигатель, пропшикал все контакты спец. фигней, приехал домой, а дома опять начал также "гнать" снегоход. В итоге вскрыл реле, а там подгорели кнтакты ,а в одном аж посинели. Короче зачистили, подогнули, тьфу-тьфу работает. Но заказ 5 штук новых маленьких и 3 больших. (со страху наверное)
Кстати, возможно, что в колодке еще неплотный контакт к ножкам. У меня там началось, от плохого контакта.

 

[Chymer]

У меня в реле сгорела катушка. Когда достаёшь реле то просто свет не горит и вентилятор не включается, который с боку стоит а когда со сгоревшим реле то загорается чек и надпись проверьте двигатель. Контакты в реле не подгоревшие.

 

[Tiger1979]

У меня чек горел, когда я вытащил реле вентилятора двигателя и ездил без него. Гоел чек и ошибка в памяти "неисправность вентилятора"

 

[УТМ]

Напишу два слова про электронный газ. У нас имеется два снегохода-с обычным газом и с электронным ( модель2015) Разница есть, электронный газ более чувствителен и реагирует плавней. Еще из добавлений нравиться три режима работы двигателя.