Как все начиналось.

[Серый_Кот]

Добрый день все участники форума!
все началось с того что покатались у товарища на мотобуксировщике по огороду и с тех пор спокойная жизнь закончилась...
Донором послужила рама от самодельного снегохода(товарищ отдал)
Болгаркой вырезали все ненужное и за месяц с небольшим сваяли снегоход похожий на Мысль 2.
Для первого раза получилось даже очень ничего, затем попал на этот форум, читал про самоделки оторваться невозможно...очень много полезного и интересного .

 

[Серый_Кот]

Для начала прикупили двигатель Лифан 6,5 и началась примерка того что было под руками.

 

[Серый_Кот]

Для начала прикупили двигатель Лифан 6,5 и началась примерка того что было под руками.

поработали немного с рамой .

 

[Серый_Кот]

Для начала прикупили двигатель Лифан 6,5 и началась примерка того что было под руками.

поработали немного с рамой .

 

[Серый_Кот]

Для начала прикупили двигатель Лифан 6,5 и началась примерка того что было под руками.

поработали немного с рамой .

 

[Серый_Кот]

откатались практически целый сезон, выявились некоторые недостатки в виде того что иногда нужна мощность чуть более 6, 5 л.с. и недостаток ходовой в виду палок, большая часть сломалась во время эксплуатации.(дорога проходила не только по заснеженным полянам и лесу, но иногда нужно было прокатить по асфальту...что практически всегда сказывалось отрицательно). Ширина гусеницы 550 мм , длина около метра, скорость получилась чуть выше 15 км в час, по склонам и снегу шел уверенно без завалов на бок. Сезон выдался малоснежным и относительно теплым (2011-2012), практически везде проезжали.

 

[Серый_Кот]

Наступило лето, решили немного модернизировать, деревянные рейки заменили на п.э. от газовой трубы , около 22 мм толщиной. Поменяли разбитую опорную лыжу(был дюраль) , налетели на пень зимой в лесу... Сделали из нержавейки и и рессор.

 

[Серый_Кот]

Наступила зима. начались покатушки, затем морозы ниже -20 градусов и началось...
модернизация не пошла на пользу по двум причинам , первая при низких температурах полиэтилен просто ломается в любом месте(замучались менять) и вторая очень существенная...вес вырос неимоверно, что сказалось на ходовых качествах по глубокому снегу.
На форуме неоднократно упоминалось про борьбу с "лишним" весом, видимо пока сам на эти грабли не наступишь , не поймешь что это такое. Последней каплей было то что притащили эту кучу металла на себе, двигатель закусило, да так что вал не проворачивался и порвало раму...(вот покатались так покатались...) , как потом выяснилось причиной "клина" оказалась гайка которая случайно попала между маховиком и зажиганием. В итоге решили разобрать и использовать в качестве донора для нового проекта.

 

[Andrey23]

Фото мелкие , плохо разглядывать.

Рессоры на опорной лыже оправдали себя, комфорт прибавился?
А так

 

[Серый_Кот]

Фото мелкие , плохо разглядывать.

Рессоры на опорной лыже оправдали себя, комфорт прибавился?
А так

рессоры на лыжах вполне оправдали, а вот на опорной лыже разницы не заметил, только вес прибавили...

 

[Рифат]

Все мы на грабли наступаем, так или иначе , но зато опыт не пропьешь, а он моного стоит

 

[Серый_Кот]

Все мы на грабли наступаем, так или иначе , но зато опыт не пропьешь, а он моного стоит

согласен, опыт великая сила...

 

[Серый_Кот]

После неудачной модернизации снегохода-палочника было принято решение разобрать и сделать мотобуксировщик по классической схеме используя "палочник" как донор...закупили гусянку от снегохода Бурах, валы, тележки , материал в виде профильной трубы и...дело закипело...правда не так быстро как хотелось...

 

[Серый_Кот]

по мере сборки все плавно переросло из мотобуксировщика в снегоход...(увидел где то прототип на одном из сайтов)

 

[Рифат]

А по мне так палочник ближе к сердцу, я последний сделал с 9-ти сильным лифаном(коробка автомат) уложился в 110кг. прет как танк по любому снегу да и подъмы перодолевает неплохо, сейчас в планах построить палочник с модернизированной гусей-вариком(Сафари)на 15-ти сильном Лифане, если без заднего хода то уложусь в эти же килограммы, но управнение по сравнению с собакой по моему намного комфортнее-хотя может это моеИМХО конечно , к сожелению со спиной мучаюсь уже лет этак 20 да и вторую коленку прошлым летом вырезали.

 

[витёк]

А то!!сел сверху и погнал!))))

 

[Andrey23]

Мне палочник тоже больше нравится, он легче на ходу, для лёгкого снежика и двигателя 6,5 л.с. самое то, гусянку крутить ему уже трудней. Может следующий у меня тоже будет лёгкий палочник.

 

[silverr]

по мере сборки все плавно переросло из мотобуксировщика в снегоход...(увидел где то прототип на одном из сайтов)

...зря делаешь из Буркиной гуси. Уж лучше расширил-бы её до 500 мм.

 

[Старик-ХО]

А по мне так палочник ближе к сердцу,сейчас в планах построить палочник с модернизированной гусей-вариком(Сафари)на 15-ти сильном Лифане, если без заднего хода то уложусь в эти же килограммы, .....

Нет Рифат, с 15 сильным в 110кг, вряд ли уложишься. Двигатель на много тяжелей и более громоздкий, раму тоже придется усиливать. Из своего опыта общения с палочником 9 сильного мотора с автоматическим сцеплением вполне достаточно для преодоления приличных подъемов, ты сам в этом наверняка убедился после того как сделал увеличенную версию "Рыбака". За счет вариатора можно увеличить скорость, но для палочника большая скорость ни к чему хорошему не приведет, вероятность поломки траков и ходовой части возрастает в разы. Единственное, что могу тебе посоветовать изменить компоновку снегохода, сесть верхом (как на обычном снегоходе), так на много удобней ехать и управлять.

 

[Рифат]

А по мне так палочник ближе к сердцу,сейчас в планах построить палочник с модернизированной гусей-вариком(Сафари)на 15-ти сильном Лифане, если без заднего хода то уложусь в эти же килограммы, .....

Нет Рифат, с 15 сильным в 110кг, вряд ли уложишься. Двигатель на много тяжелей и более громоздкий, раму тоже придется усиливать. Из своего опыта общения с палочником 9 сильного мотора с автоматическим сцеплением вполне достаточно для преодоления приличных подъемов, ты сам в этом наверняка убедился после того как сделал увеличенную версию "Рыбака". За счет вариатора можно увеличить скорость, но для палочника большая скорость ни к чему хорошему не приведет, вероятность поломки траков и ходовой части возрастает в разы. Единственное, что могу тебе посоветовать изменить компоновку снегохода, сесть верхом (как на обычном снегоходе), так на много удобней ехать и управлять.

Судя по паспорту 15-ка тяжелее 9-ки на 4кг, по компоновке совершенно верно , мысли приходят конечно разные, да и в форуме есть чему поучиться и что перенять, до осени буду думать, в принципе мотор заказал с автоматом, думаю при замене дисков на явовские сцепление справиться, наверное даже ЦР снимать нужды не будет, но вариатор прельщает мягкостью работы.

 

[Серый_Кот]

А по мне так палочник ближе к сердцу, я последний сделал с 9-ти сильным лифаном(коробка автомат) уложился в 110кг. прет как танк по любому снегу да и подъмы перодолевает неплохо, сейчас в планах построить палочник с модернизированной гусей-вариком(Сафари)на 15-ти сильном Лифане, если без заднего хода то уложусь в эти же килограммы, но управнение по сравнению с собакой по моему намного комфортнее-хотя может это моеИМХО конечно , к сожелению со спиной мучаюсь уже лет этак 20 да и вторую коленку прошлым летом вырезали.

согласен, палочник неплохой снегоход. Первое впечатление было у меня от поездки по глубокому снегу плывешь словно на лодке...

 

[Серый_Кот]

Мне палочник тоже больше нравится, он легче на ходу, для лёгкого снежика и двигателя 6,5 л.с. самое то, гусянку крутить ему уже трудней. Может следующий у меня тоже будет лёгкий палочник.

чем легче и проще , тем лучше...и из снега вытащишь и ломаться как бы нечему...кроме палок

 

[Серый_Кот]

по мере сборки все плавно переросло из мотобуксировщика в снегоход...(увидел где то прототип на одном из сайтов)

...зря делаешь из Буркиной гуси. Уж лучше расширил-бы её до 500 мм.

уже сделали....первоначально была такая мысль по расширению, но как то жалко "пилить" новую гуську...

 

[Серый_Кот]

раму сделал ещё весной 2012, покрасил и положил до лучших времен....вспомнил о ней когда уже первый снежок выпал...

 

[Серый_Кот]

вариатор заказывал у Сайгакова Дмитрия, заказ пришел быстро. Мотор купил в местном магазине. Первоначально хотел 9 л.с. , а прикупил на 13...по цене разница вышла совсем небольшая.