Yamaha VK540IV Tough Pro

[leshei13]

Увеличивается число пользователе "прохи" с её небольшими отличиями от "родителя" VK540IV. Тем не менее хочется услышать мнения владельцев пользующих именно VK540IV Tough Pro. Какие "доработки", изменения в сторону "родителя" или наоборот, какие плюсы и минусы данного аппарата в сравнении с VK540IV можно выделить?

 

[leshei13]

Начну сам. Сегодня прошёл обкатку всё отлично. Впечатлений масса (т.к мой первый "снежик"). Отключил сигнал заднего хода т.к напрягал. Перебор с подогревом курка газа, буду исправлять. При езде с пассажиром ставлю спинку от квадроцикла, креплю пока стяжками, держится отлично и надёжно,в будущем хочу переделать её крепление стационарно.

 

[leshei13]

Ребята, подскажите кто нибудь удлиннял рулевую колонку (в смысле делал руль выше)? Если да то как, или ткните на тему если такая имеется.

 

[leshei13]

Думаю пора сказать спасибо за советы! И просьба к модераторам снести данную тему.

 

[oleg 51]

Из минусов-слабость подвески для езды вдвоем. При внешнем сходстве с "родителем" все же либо пружины, либо амморт (а может и то и другое) послабже. По ровной дороге еще терпимо, а на кочках иногда срабатывает до упора. Из доработок в сторону "родителя"- установил недостающие катки, спинку и ручки.

 

[dima0824]

VK540-IV Tough Pro... или VK 540-lV Limited есть такая темка

 

[Irkregion]

Из минусов-слабость подвески для езды вдвоем. При внешнем сходстве с "родителем" все же либо пружины, либо амморт (а может и то и другое) послабже. По ровной дороге еще терпимо, а на кочках иногда срабатывает до упора. Из доработок в сторону "родителя"- установил недостающие катки, спинку и ручки.

Не подскажете , где можно прочитать про различие подвески Таф Про и небюджетных вариантов ? Мне нигде сие не попадалось ..)) Часто езжу с зятем, ( 110 кил с одеждой..) плюс бывает волокуша под 200 кил.. никакого негатива не замечал . Одноуровневое седло...? Мне, по моим условиям , (..горная тайга , крутые склоны , крутые подъёмы -спуски, многоснежье , ...) приходится за 15 секунд 10 раз перескочить с одного борта на другой . С двухуровневым седлом я не проехал бы и половины из пройденных 8500км. Микс... стартер.. - при 45- тиградусных морозах - очень дорогая и ненужная роскошь !! Единственно , - поставил диодный мостик для зарядки маленького аккумулятора ( 7- 14 А.Час..) для питания светодиодной фары заднего хода и фароискателя ( ..по необходимости..) Убрал задний фонарь вместе с коробкой ,- увеличил ёмкость и удобство пользования багажником . Про " пикалку " заднего хода можно не говорить..)))