Игорь спасибо за фотки. Амортизатор от какой техники стоит? Себе когда будешь делать?Aborigen Igorka написал(а):
). В этом году у нас снега совсем нет, катаклизьма. Темп. то -50, то -17.
, поэтому и выводы такие таскать меня не кому.так спортсмен или не спортсменDиmon написал(а):1. ИМХО добавляется когда речь ведется о ничем не обоснованных вещах, это первое.
Я свои слова подкрепляю 2-х летним опытом эксплуатации!!!!!
2. При езде по глубокому снегу, задняя часть гуси, тоже упирается в снег и держит Буран. Да я согласен когда снега по колено, разницы при движении вообще нет практически, но когда снега по пояс при росте 193см. чего то он сначала встаёт свечкой как короткий , а потом упершись на задний свес начинает пытаться двигаться, переваливаясь с бока на бок ПОТОМУ и СРЕДНЕЕ МЕЖДУ КОРОТКИМ И ДЛИННЫМ!!!!! Длинный идет ровненько!!! Без колебаний!!!
3.По накатанной дороге (река с накатанной буранкой, местами жесткий чистый лед) очень мягко идет. Вал-то очень далеко от поверхности, АБСОЛЮТНО не долбит и не бросает. Возможно, у тебя пружины на катках мертвые. Вал вообще то, и у меня от поверхности далеко стоит, а один хер по накатанной долбит, на новые пружины слава богу зарабатываю. А вот если прогоны составляют больше 150 км. в сутки по накатанной, разница с МД ощутимая (Эксплуатирую оба параллельно, категорически советую Вам поездить на МД в разных условиях что бы не возникало разночтений)
4.Короткий с переделанной лыжей, задом вообще не идет, сразу упирается задним свесом, и это логично, выгнутая лыжа поднимает морду и соответственно опускает зад. На себе испытано. Переделок лыж по нашему северу масса, у меня ширина лыжи составляет 80мм. что в перед, что назад я двигаюсь спокойно и не принужденно, можно хоть 1км ехать задом все едет!!!!
5.Пятый каток (с такими рассуждениями, можно и всего два катка оставить, еще легче будет), как показала практика, КАК РАЗ НЕ ЛИШНЕЕ, возможно, он и дает дополнительную амортизацию на жестком.
А по поводу веса, так у меня весь пол из алюминия, сиденье алюминиевое, даже само седло алюминиевое. Рама из профильной трубы.
По ощущениям вес не больше чем на коротыше. Да и силенка, пока есть , рост у меня 188, вес 110, да и профессиональный спортсмен, я.
Амортизации на жестком и на 4х хватает за глаза, из-за этой амортизации и бросает.
А по поводу веса я тоже не маленький хоть и не спортсмен, но когда ты в одинокого корячишь в наледи буран километров эдак за 120 от дома, эти 10 кг играют охренненную роль не в твою пользу! Извините если резко обидеть не кого не хотел езжу сам
Дмитрий Михайлович ИМХО в переводе с языка оригинала, звучит как По моему скромному мнению то есть с вашей трактовкой есть существенная разница.Dиmon написал(а):
Можно по подробней про Вашу лыжу, (желательно в соответствующей теме) Нашёл только эту viewtopic.php?p=1897282#p1897282 но размеры вроде не совпадают.Dиmon написал(а):
Не знаю как на длинном, но на коротком с дополнительной четвёртой тележкой ход становится мягче, об этом говорили несколько пользователей данного форума делавшие подобное, к которым присоединюсь и делал подобное несколько раз. Правда надо быть объективным делал на стандартных ходовках, на переделках не пробовал.Dиmon написал(а):
Раскажи пожалуйста поподробнее как переделывал щеки,как она крепится к раме-на фото не разглядеть,а я не догоняю...
ОК 
.Не знаю, какие плюсы у этих валов.Туруханск написал(а):Смысл этих валов облегчить замену щечек?!
У заднего направляющего вала как правило ломает саму щечку,
реже подшипник разваливается и протирает опять же щечку - но это от недогляда
В поездке ремонтом балансира занимаются от нужды. В остальных случаях просто меняют на запасной. Ведь кто ездит постоянно и далеко имеют зап подвеску как запасную рессору. В гаражных условиях поменять щечку, как бы не проблема.
Какие еще плюсы у этих валов?
А я поставил ремень безопасности от легковой машины с защелками, за него и держатся можно заднему пассажиру.paa57 написал(а):Блин защёлки на сидуху ни где в городе найти не могу
Боевые у тебя Леонид кониOhotnik123 написал(а):
Да я тоже всегда закрываю левый заборник картоном( когда надо поставил- не надо выкинул),хотел сначала навсегда закрыть, но весной бывает ночью - 20 а днем +15, доп олаждение не помешает.. А сафарик с тяжелыми грузиками от уфимского (выше вылаживал) не очень-то и боится снега, лучше чем с родными.буранчик написал(а):Боевые у тебя Леонид кониOhotnik123 написал(а):
С открытым левым заборником ездить у меня не получается, чуть газанул, снегу кинет и ремень буксует, аж свистит, подсох и до следующего рывка. С лыжами идею классную подал.
А вообще то есть вот такая темкаЗамена кулачкового на бесконтактное. Буранрахим написал(а):
Игорь, Как сделано это соединение? Металлическая втулка и болт? или Какой нибудь сайлент блок?Aborigen Igorka написал(а):
