SKANDIK WT 600 4-TEC и LYNX 59 YETI 600 ACE

Novosib · 22 Авг 2010

Завтра хочу пойти проплатить этот снегоход пока не поздно можете отговорить :laugh

Двигатель
600 ACE
Объем, куб см.
600
Число цилиндров
2
Мощность л.с./кВт
60
Тип 4-х тактный, жидкостного охлаждения (снег, воздух), 4 клапана на цилиндр, сухой картер
Топливная система EFI
Платформа
REV-XU, нового образца
Реверс
Mеханический (2-1-N-R)
Тормозная система
Гидравлическая
Размеры и вес
Гусеница, мм
3923/508
Масляный бак, л.
3.5
Сухой вес, кг
278
Высота грунтозацепа, мм
38
Тип лыж
Pilot 6.9
База лыж, мм
900
Ширина лыжи, мм
175
Топливный бак, л.
45
Тип передней подвески
LTS, телескопическая

http://www.rosan.com/item/skandicsuv600hosdi/

npocmo_cepera · 22 Авг 2010

Re: Skandic WT 600 4-TEC

Так всего 60 л.с
Тебе сразу же захочется большего
Возьми хотя бы 80 л.с.

ЮрГенн · 22 Авг 2010

Re: Skandic WT 600 4-TEC

npocmo_cepera написал(а):
Так всего 60 л.с
Тебе сразу же захочется большего
Возьми хотя бы 80 л.с.

Смотря для каких целей.

Андреевич · 22 Авг 2010

Re: Skandic WT 600 4-TEC

А чё отговаривать то - раз нравится, так бери.
Он новый во-первых, и уж всяко не хуже какого-нибудь десятилетнего удрыганного Поляриса.

npocmo_cepera · 22 Авг 2010

Re: Skandic WT 600 4-TEC

новый, но слабый!
вопрос- Брать ли мне "удрыганный" Полярис, в теме вообще не звучал)

Чел с деньгами расстается, пусть уж расстанется осознанно, с благодарностью к поддержавшим и удержавшим форумчанам

sega07 · 22 Авг 2010

Re: Skandic WT 600 4-TEC

Novosib написал(а):
Завтра хочу пойти проплатить этот снегоход пока не поздно можете отговорить :laugh

Двигатель
600 ACE
Объем, куб см.
600
Число цилиндров
2
Мощность л.с./кВт
60
Тип 4-х тактный, жидкостного охлаждения (снег, воздух), 4 клапана на цилиндр, сухой картер
Топливная система EFI
Платформа
REV-XU, нового образца
Реверс
Mеханический (2-1-N-R)
Тормозная система
Гидравлическая
Размеры и вес
Гусеница, мм
3923/508
Масляный бак, л.
3.5
Сухой вес, кг
278
Высота грунтозацепа, мм
38
Тип лыж
Pilot 6.9
База лыж, мм
900
Ширина лыжи, мм
175
Топливный бак, л.
45
Тип передней подвески
LTS, телескопическая

http://www.rosan.com/item/skandicsuv600hosdi/

Дизайн классный ! Движка только для езды по лесу хватит.Хотя может 38 зацеп и поинтереснее будет по полю выходить на "глиссер" , но в идеале бы ему , действительно, лошадей 20 ещё и я бы тоже подумал о его приобретении.

Андреевич · 22 Авг 2010

Re: Skandic WT 600 4-TEC

npocmo_cepera написал(а):
новый, но слабый!

А с чего ты решил, что всем надо за 200 лошадей и носится за 200 км/ч ?

Hunter · 22 Авг 2010

Re: Skandic WT 600 4-TEC

Не делай глупости , возьми Е-ТЕК , он тебя гарантировано будет возить, боюсь 4тактник придется подталкивать ,

Babs · 22 Авг 2010

Re: Skandic WT 600 4-TEC

но ведь ротакс 2Т 55 сил едет и на 60й ленте, и возит грузы немалые и до сотни может разогнаться без подталкиваний, у 800ки ненамного больше, для охотников этот мотик думаю само то будет

antey · 22 Авг 2010

Re: Skandic WT 600 4-TEC

Babs написал(а):
но ведь ротакс 2Т 55 сил едет и на 60й ленте, и возит грузы немалые и до сотни может разогнаться без подталкиваний, у 800ки ненамного больше, для охотников этот мотик думаю само то будет

Стесственно :up:

Hunter · 22 Авг 2010

Re: Skandic WT 600 4-TEC

Babs написал(а):
но ведь ротакс 2Т 55 сил едет и на 60й ленте, и возит грузы немалые и до сотни может разогнаться без подталкиваний, у 800ки ненамного больше, для охотников этот мотик думаю само то будет

Народ, кто тестил единодушны в маломощности 4х тактника . Е-ТЕК за сезон проверили, надежен , неприхотлив не капризен , но и порезвее уж точно будет.

Сергей Хардиков · 22 Авг 2010

Re: Skandic WT 600 4-TEC

antey написал(а):
Babs написал(а):

но ведь ротакс 2Т 55 сил едет и на 60й ленте, и возит грузы немалые и до сотни может разогнаться без подталкиваний, у 800ки ненамного больше, для охотников этот мотик думаю само то будет

Нажмите для раскрытия...

Стесственно

Ия +

Babs · 22 Авг 2010

Re: Skandic WT 600 4-TEC

в теме про тесты кто то говорил что вариатор не настроен до конца, посмотрим, недолго осталось, у нас вроде двое заказали, а про етэк, Андрей, кроме тебя никто и не писал особо

Hunter · 23 Авг 2010

Re: Skandic WT 600 4-TEC

Ну тогда мне поверь , я сегодня при наличие Е-ТЕК как вариант 4х тактник для себя не рассматриваю.
А если вариатор не настроят ? Нафиг проводить эксперименты за счет собственных денег ?

Фрун · 23 Авг 2010

Re: Skandic WT 600 4-TEC

antey написал(а):
Babs написал(а):

но ведь ротакс 2Т 55 сил едет и на 60й ленте, и возит грузы немалые и до сотни может разогнаться без подталкиваний, у 800ки ненамного больше, для охотников этот мотик думаю само то будет

Нажмите для раскрытия...

Стесственно

Дайте и я плюсану. +1

Я Линкс 59 заказал. Поэкспериментирую.

Novosib · 23 Авг 2010

Re: Skandic WT 600 4-TEC

Hunter написал(а):
Ну тогда мне поверь , я сегодня при наличие Е-ТЕК как вариант 4х тактник для себя не рассматриваю.
А если вариатор не настроят ? Нафиг проводить эксперименты за счет собственных денег ?

Е-ТЕК как вариант для себя не рассматриваю 4х тактник надежней в сто раз и не прихотливей чем 2 т
По расходу тоже меньше .

Novosib · 23 Авг 2010

Re: Skandic WT 600 4-TEC

Хотел тундру взять но 550 воздушка один из самых ненадежных моторов :down:

а тут вышел этот снежик Skandic WT 600 4-TEC :up:

SiriuS · 23 Авг 2010

Re: Skandic WT 600 4-TEC

Возьмите такой снегоход, но будьте готовы к сюрпризам от двигателя. :dry:

Фрун · 23 Авг 2010

Re: Skandic WT 600 4-TEC

SiriuS написал(а):
Возьмите такой снегоход, но будьте готовы к сюрпризам от двигателя.

Готовимся. В прошлом году люди Е-Тек брали, тоже на свои деньги эксперименты ставили. Ничего, довольны вроде.

Фрун · 23 Авг 2010

Re: Skandic WT 600 4-TEC

Hunter написал(а):
А если вариатор не настроят ?

AntonEkb написал(а):
новые движки 600 асе реально крутая штука, расход заявлен 7л на 100км в реальности съело 2 деления по датчику, я думаю это литров 10, не больше. Если кто катал на старой тундре 800 четырехтактной, знает то что на ней не стартануть в пухляке, вариатор стоял от чего то левого и при старте она постоянно прошлефововала и зарывалась.. Тепер на всех 600 ace стоит вариатор сделаный по аналогу с квалроциклетным, что дает оличную тягу на низах. стартует в пухляке на ура!! передняя подвеска на телескопах.. Ну чт сказать телескопы, рулиться не плохо но не майбах... На тесте не знаю зачем начали кататься на тундре вдвоем не помню на 600 асе или на 550 но едет с пасажиром легко и не принужденно, они ее даже в пухляке позаваливали. Если один едешь на тундре то валить ее можно даже маленькому ребенку и больше сказать не чего. Я лично 600асе разгонял до 95 по спидометру. техника класная но из за 4ехтактного мотора цена высока что не может не огорчать.

Hunter написал(а):
Нафиг проводить эксперименты за счет собственных денег ?

Е-тек в прошлом году ради эксперимента покупал? На чьи деньги?

Ладно, сезон начнётся - посмотрим. Может и в гараже всю зиму простоит.

Погода нынче непредсказуема. :laugh:

Hunter · 23 Авг 2010

Re: Skandic WT 600 4-TEC

Novosib написал(а):
Е-ТЕК как вариант для себя не рассматриваю 4х тактник надежней в сто раз и не прихотливей чем 2 т
По расходу тоже меньше .

Не верно ни одно из вышеперечисленных утверждений . Расход думаю сопоставим . Надежность у Е-ТЕК выше хотя бы потому , что нет аккумулятора . Про неприхотливость тоже философия , свечи бесконечные у Е-ТЕК , к топливу легко приспосабливается , да еще и самоконсервация .

ФРУНУ :
Я покупал Е-ТЕК не в прошлом , а в позапрошлом году и получив под весну на всякий случай не стал его распаковывать . В прошлом сезоне покатали достаточно, чтобы понять что Е-ТЕК это здорово ! Я смотрел статистику в РОСАНЕ , по мотору не было никаких вопросов .

Фрун · 23 Авг 2010

Re: Skandic WT 600 4-TEC

Hunter написал(а):
ФРУНУ :
Я покупал Е-ТЕК не в прошлом , а в позапрошлом году и получив под весну на всякий случай не стал его распаковывать . В прошлом сезоне покатали достаточно, чтобы понять что Е-ТЕК это здорово ! Я смотрел статистику в РОСАНЕ , по мотору не было никаких вопросов .

Ну хорошо, в позапрошлом. Купил, за свои, денюжку потратил, до весны подождал и поехал убедившись что не ломается. Лабораторку т.е. списал? Люди её честно делали пару месяцев, а в конце сезона ты у них просто списал результаты.

Чтож и так можно. Только деньги один хрен потрачены и в коробке лежали железякой.

Ладно, мы по честноку сами лабораторку сделаем и дадим другим списать. Кому то надо эксперимент сделать.

Hunter · 23 Авг 2010

Re: Skandic WT 600 4-TEC

Да не вопрос ... :dread:

Пробуйте, но поверь мне было у кого спросить чтобы понять , что 600 4т вызовет некое разочарование .
А что тебя в Е-ТЕК смущает ?

Фрун · 23 Авг 2010

Re: Skandic WT 600 4-TEC

Hunter написал(а):
А что тебя в Е-ТЕК смущает ?

Расход топлива - раз. На высоких оборотах один хрен он двухтактник - жрёт и топливо и масло.
Масло двухтактное - два. См. строкой выше. Постоянный контроль и постоянно сопли под капотом из под крышки бачка.
Тишины хочется - три. Хочется верить что у этого 4-х тактника звук будет потише.
Наличие дополнительного радиатора у нового движка - четыре. Для движения по льду очень полезно.
Линкс красный на телескопах для охоты хочется - пять. А с Е-ТЕКом Линксов нет. Жёлтый цвет меня коробит, поэтому не Скандик. Эта причина может быть даже самая важная. :laugh:

Не подходит под цвет одежды. :laugh:

Hunter написал(а):
Пробуйте, но поверь мне было у кого спросить чтобы понять , что 600 4т вызовет некое разочарование .

А разочарование от чего? От недостатка мощности? Те у кого ты спрашивал разочаровались в этом движке для того формата что ты катаешься? Так это и не удивительно. А вот мне 60 сил за глаза на охоте. Я на Викинге никогда не испытывал недостатка сил. Пониженная - и тащишь всё что надо. Погонять без разочарования в мощности мне есть на чём. Моё разочарование может вызвать только ненадёжность, а это только эксплуатация покажет. Бум ездить. Кстати, надёжность неразочаровавшего меня в мощности движка оставляет желать лучшего. Нет гармонии ..... и тд, у Вагона спроси.

Novosib · 23 Авг 2010

Re: Skandic WT 600 4-TEC

Короче проплатил седня снежик :beer:

Придет 2 вида буду выбирать просветите кто понимает :confised:

И еще сказали что вроде у Yeti 59 задняя подвека подламываеться при движение назад а у скандика нет .

Skandic WT 600 4-TEC

Платформа
REV-XU, нового образца

Тип задней подвески SC-5U, с упругим маятником

Амортизаторы задней подвески (передний/задний) Motion Control/HPG

Или

Yeti 59 600 4-TEC

Платформа
LXU

Тип задней подвески PPS-154, с упругим маятником

Амортизаторы задней подвески (передний/задний) Motion Control/Motion Control

SKANDIK WT 600 4-TEC и LYNX 59 YETI 600 ACE

Ветеран

Вложения

Новенький

Ветеран

Ветеран

Новенький

Активный участник

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Вложения

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Вложения

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!