Так мне бы, Игорь Юрич, лучше один раз увидеть.
Окантовку на раме похоже надо поднять, а капота низ резануть.. не снимется с дуги надмоторной. Навесы с быстросъёмом, чтоб когда движок "закипит"в жарких условиях одеть капот на голову и продолжить движение. С проводкой понятно.
Да, всё верно, так и реализовано.
Во как! Я ещё на озёрах не бывывал. На реке наслуз нифига не промёрз, снегу постоянно подметает и подметает, езжу (пересекаю) только по намороженной укатанке.
Это оне в озёрах ваших там водются?
Николаич,вот немного про капотину:https://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/127961/post-6160962:Так мне бы, Игорь Юрич, лучше один раз увидеть.
Вот, это нормально сделано! У меня всё коряво, даже с зазорами, но снег туда летит совсем много. Под баком только пыль резиновая с ремня и немного сора лесного.
rutube.ru
Сергей Ладимирович! Что у вас в Кириллове будет происходить 9 марта? Нечто связанное со снегоходной тематикой.
,.. хреново что уши находятся параллельно глазам,повязка криво ложиться...
Щас картинок кину. Посоветовался с товарищамиТишинаааа,на кладбище и то веселей.
и всё ж осилил подъём капота. В гараже нашёлся только ал. композит обрезками. Прикрепил на болты 12см пластину, к ней уголок ал. как полка посадки. Капот по низу подрезал см 6, он встал на той же высоте что и раньше и прижимы переделывать не пришлось. Навесы от дверок уаза, обрезал что можно, оськи съёмные. Сам капот ветхозаветный от времени и садился под собственным весом когда поднят, усилил немного. Лючок бензобака на болты, он у меня заборник снега. Ну и как учили- тросики, только проводку не стал переносить. Выход её слева, а там глушак, оставил, раздёрнуть колодку недолго. Если будет попадание снега по низу капота доставать, то какую-то юбочку- защиту от этого. А может и так: стерпится-слюбится.
